leon

у меня такое в прошлом году было, поменял перед самой зимой в ноябре - купил АКБ Центра-сальциум 64А/ч, совместное произ-во Польша-Франция 680 грн, +доставка получился 720 грн. за год замечаний по АКБ не было, сам наездник забыл подзарядить и в один из зимних дней не завелся от стартера, подзарядили все нормуль. вообшем-то мне он нравится. в паре с ним трудится редукторный стартер из Херсона

вото ж то и оно, а герметик силиконовый/акрил рулит

Вот заготовки для шнурков общий вид по-ближе с торца В ноябре прошлого года был куплен АКБ Сеntra futura calcium 64А/ч, совместное произ-во Польша-Франция 680 грн, +доставка получился 720 грн. За прошедший год замечаний по АКБ не было, в зимний период 2011-2012 года сам наездник забыл подзарядить и в один из зимних дней не завелся от стартера, подзарядили все нормуль. Ну и в паре с АКБ трудится редукторный стартер из Херсона Х421Р мне этот тандем нравится.

я делал и таким и таким какой был в наличии, одну фару испортил т.к. покрасил место куда герметик ложить и стекло отвалилось вовремя заметил

та подождите в той хрени должны быть три отверстия с резьбой М6

у меня стартер маленький экономный посмотрим, как они себя вести будут, старые отдадим тоже на перезаделку клемм и концов.

фен можно бытовой и девушки/жены/сестры стырить на время

так а гайку наживить ненужно, а то беда будет, уронють паразиты машину

Вот еще немного про Дракона. пробег на спидометре 208640 км все исправно и работает. Выполняя программу подготовки к зимнему периоду, силами младшего подготовлен комплект "шнурков" проводов для АКБ сечение 8 кв.мм, комплект установлен на авто. следим за его жизнеспособностью, как по мне то маловато? ну и как обычно фото

у тебя там правая стойка откручена от кузова?

хорошие покупки по разборке стекло отделить от корпуса: убрать лампу, подрезать острым ножиком слой герметика, прогреть феном место где герметик и корпус фары и осторожно отделить стекло от корпуса. потом очистить место от старого слоя и стекло, вымыть отражатель и стекло из нутри с помощью бытовых ср-в для очистки стекол не применять ватный томпон. к отражателю не прикасаться руками. укрыть отражатель пакетом и очистить покрытие отражателя от старой краски, обезжирить покрыть любой матовой краской цвет на твой вкус, на место нанесения герметика краску не наносить а то потом герметик не держится и можно нанести слой 5мм на ободок корпуса приложить стекло не много его придавить осмотреть чтобы везде прилегало и оставить на несколько часов для застывания герметика (герметик можно акриловый или любой другой из серии сантехнических его свойств приклеить стекло хватает.

нечто похожее и мы покупали.

вчера весь день был на колесах съездил в командировку. началось с утреннего дождя из Киева до Черкасс доехали почти без приключений и выехали обратно с 17.00 в дороге опять сильнейший дождь и еще местами туман, за все время поймали пару-тройку дырок ям не критичных все целое вообще-то на 13-е и не похоже.

или из пыточной

диски хорошие и ими еще надо заниматься, а размер какой ?

я резал острыми ножницами бытовыми, а канц-нож не годится( пообщайся с Космичем ДЕД он тоже не давно делал и именно такой или подобной.

почитай про болтег http://azlk.cc/publ/12-1-0-55 про него родного поз 29 на рис. http://sdg.h1.ru/ima...p/kpp-azlkB.gif тема http://sdg.h1.ru/kpp.php

я использовал для виброизоляции материал, который не лопается т.е. остается достаточно пластичным после нанесения его на поверхность, а вот какой не помню.

я с рабочего компа тут трафик фиговый буду дома скину тебе по болтегу инфу. делается даже не снимая КПП если не сильно запущена болячка. В твоем описании думаю можно лечить, так что решайся на покупку там не особо страшно, а ценниг на машину скинуть реально можно 150-200 у.е. и это только из-за КПП.

Смотри не только на цену, смешную а и кузов тоже, что бы это не был лимон. По кпп там скорее всего замечательный больтег поломался. КПП сделать можно и самое главное сейчас не ездить с такой поломкой что бы не ухудшить ее состояние, и в запас поискать КПП ценниг от 1000 и выше.

Работа проделана хорошая машина приобретает вид. Сиденья понравились. подогревать феном вибру и она будет пластичнее.

ключь пишется без мягкого знака Ь а что бы из замка зажигания (если речь идет о замке типа ВАЗ) не выпадала часть с контактами, в корпусе замка есть проточка куда после сборки вставляется пружинное кольцо.

если биксенон линзованный то отражатель фары там не участвует его нужно наоборот закрасить в матовый что бы не засвечивал не нужные зоны.

пишешь название какой тебе нужно "Серый ДЕД 412 и Сарай М2901" потом выделяешь в строке вот это http://moskvich.net/topic/3266-%D1%81%D0%B5%D1%80%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B5%D0%B4-412-%D0%B8-%D1%81%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B9-2901/ дальше нажимаешь связать с надписью значок ссылка вообщем я тебе уже сделал скопируй в подпись ее вот глянь на вариант универсала сделанного из хетча ?

А вот это достаточно редкая машина