Пошук по сайту

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помогите с двигателем, пож-ста, уже голову себе сломал. Предистория такова -ИЖ412 ИЭ, 1,5, 1985 года издания. После покупки - ездил спокойно, крейсером - 70-80, иногда до 100 при обгоне, всякое бывает. Пару недель назад машина решила не ехать, начала дергаться при движении - хлопки в карбюратор, рывки, чем дальше - тем чаще. Отогнал сервисменам - говорит - переливает. Ладно, открыли карб, подогнули поплавок - переливать вроде как перестало. День поездил - опять рывки. Второй поход к сервисменам - уже сняли крышку головки, и потыкались в клапана, зазоры порегулировали. Завели, уехал. В тот же день к вечеру - заводимся, но уже не едем - при попытке двинуться с места машина глохнет. На следующий день с утра завел и попытался перегнать в сервис - такое впечатление, что в моторе работал один цилиндр. Так оно впоследствии и оказалось - при разборке в очередной раз - 3 из 4 выхлопных клапанов - ну кто во что горазд - один треснул, два других - обгорели по краям. Заменили все 4, притерли - все равно - дымит и хлопает. ЗАменили свечки на новые - все, машинка с полпинка заводится, на холодную - на подсосе, пока не прогреется. На горячую - моментом. Не далее как вчера - отказалась заводиться напрочь. Грешил на бензонасос - ПЕКАР стоит. Скинул шлангочки все, проверил - не, таки качает, бензин отлично в карбюратор поступает, На всякий случай вынул и прочистил фильтрующую сеточку в карбюраторе, заменил топливный фильтр на новый. Карб – К126Н без окошка. А не заводится. В общем – подсунул движку новые УФИмские свечи, чуток крутнули трамблер – мотор прочихался и завелся. Добился вроде как устойчивой работы – двиг на холостых работает, крутится до максималки, но обороты на холостых немного гуляют, мотор потряхивает, будто троит. Пытаемся двинуться с места – опять хлопки в карб. Зажигание уже крутили, почти от края до края – ситуация не меняется. Качество смеси тоже вертели – результат – токо свечи коптит. Хотя заводиться – это запросто. На подсос адекватно реагирует. А ехать – ну максимум на первой передаче тронуться с места. Чуть дальше педальку продавить – все, хлопки и рывки. Как то сумбурно получилось. Но уже не знаю, куда лезть. Карб, судя по виду – не мыли давно. Начать разве токо с него? Свечи проверены – NGK новые, бензонасос работает, искра есть, вполне себе устойчивая. Бронепровода - новые силиконовые. А ехать – не едет. С чего начинать ковырять?