MADCAT

Смажь литолом, или техническим вазелином, а дальше аккуратно запихивай. У меня тоже вроде с этим сложности были. Забыл-ставить лучше на снятном карбе

Кривая заслонка и скорее всего высыпался уплотнитель. Только снимать печку и разбирать.

Я вез три полки 3*0.6, раскладывал пасажирское сиденье и упирал их вперед, назад торчали сантиетров на 20-30

))) знакомая история я так в дороге как-то искал куда у меня пропала зарядка))))) оказалось гайка от вольтметра открутилась

А ЧЯ точно от 41го, а не от 08/09?

Наступил вечер-куча ИСов и ни одной тигропантеры))))

http://moskvichemania.ru/

Я делал наклейку на всеукраинскую-обошлось в 46грн. регистрируйся на нашем форуме. макеты где-то были.

Будут Ввиду "очень хорошей погоды" народу было мало...посидели, поболтали и разъехались...вернее раплылись, потому что большую часть обратной дороги я плыл))) Фоткать под дождем тоже невесело, поэтому фотка только одна.

Для левого привода: откручиваю гайку ступицы, откручиваю 6 болтов внутренней гранаты, выворачиваю колеса до упора влево, рукой опускаю привод вниз, и вытаскиваю его из ступицы. Для правого привода-выворачиваю колес до упора вправо. Все делается на стоящей машине, из-под капота, только правый привод немного неудобно из-за штанов доставать. А чего у тебя не вылазит-не знаю....

Внутренняя. А менее радикальных методов нет? Пока я тот привод не снял я с ним не знал проблем А подробнее?

Кто как решал проблему откручивающейся левой гранаты?

зачем такие сложности, достаточно вывернуть колесо-и полуось достается без разбора всего остального.

Ага, а вы 3-4-5 арт в игре давно видели? Я даже на буре столько не вижу, хотя раншье 3 (кроме меня) в бою было стабильно.

Я ставил обычную пластиковую затяжку. МОжно сантехнический поставить.

Всмысле, в СЕКУ есть свой блок ЭПХХ??

Чертов варгейм Думаю чего это от игры на любимом М41 аж тошнит ни скорости, ни сведения, ни поворота-нихрена. Сегодня случайно смотрю-а куда с него приводы и досылатель делись? ага, на складе лежат. А почему я их поставить обратно не могу? А потому что блин у меня на танке все стоковое стоит! А топовое испарилось и теперь его опять покупать надо хорошо хоть не открывать. Вобщем вернул все на место, зашел в бой-и нифига арту не сильно порезали, надо только к другой скорости снаряда привыкнуть.

Та да, я фото как увидел-охренел, а изнутри все так цивильно выглядело)))) Еще мне не нравится то что переднее колесо очень сильно смещено назад, надо разбираться почему оно так уходит.

А вчера довелось поучаствовать в гонках Выяснил что если в баке 25л бенза, то в крутых левых поворотах бензин вытекает через заправочную горловину

Наконец-то выпало свободное время и можно черкнуть пару строк о поездке в Запорожье. Под грохот суппортов,торпеды и еще чего-то, дорогу машина одолела без единой поломки. Но состояние всех узлов, а особенно мотора печальное-максимум машина разгоняется до 100-105км/ч, при этом если давить педаль то выплевывает масло вроде из щупа. Задние амортизаторы наверно скоро умрут окончательно, но в целом машиной я доволен Вобщем как сказал lex@

Страх иужас Любимый М41 после пары боев был задвинут в дальний угол ангара до лучших времен

Если ее шлифовать то она станет тоньше, и выгнет ее еще скорее. Я нагревал насос и выравнивал плоскость зажимя нижнюю часть насоса в тисках. ПРоверь выступание штока, для вазовского кажись меньше чем у нас.

Машина не жена-деньги в нее вкладывают добровольно

Капец. Еле-еле набрал на буратине 20к опыта, обрадовался что до топ пухи осталось немного, так теперь на нее надо 64к

Наверное у меня насос всю дорогу в Запорожье отработал отлично