MADCAT

Нашел на компе пару видео с прошлых гонок... А вчера приехали еще пара запчастей Теперь надо допаять разъем и разобраться с прошивкой...

Под сброс газа выключается любая передача без проблем. У себя я наловчился переключаться только 1-2 и 3-4. со второй на третью перетыкнуть не успеваю

Электро/пневмоклапана стоят?

Так машину держит не амортизатор а пружина.

Хм, может пружины уже подсели? или с занижением попадись))))

Вот вам разница нашей пружины и субары.

Да, в палец. Я просто на 41м им-же опору снимаю

Одеваешь ухом на тягу, одним болтом упираешься в тягу а вторым в опору

Это съемник шаровых и рудевых тяг! Ось съемная, в одну из сторон выталкивается!

Так на них нагрузки же особой не идет

По книге так и должно быть-этот провод идет на переключатель дворников и реле К6, за что оно отвечает-не знаю, может быть за задний дворник...у кого есть родной ЧЯ-скажет.

А зачем пыльники на задние аморты? Их и в стандарте нет....

Я тоже к ней цеплял, замок смазывал и все нормально работало.

Это могут быть с ижевских 412х, или кооперативные...но я такие на 412х видел. Были еще с немного другим рисунком, а были и такие.

Блин, ну вот чем занимается команда в таких боях? Оба врага с нулем урона были уничтожены мною на первых минутах боя....

Так это стеклышко секции заднего хода с 412го

Ясно, а то на портале не нашел. Прощай старый добрый ИС, привет незнакомый ИС-3

Значицо так. С колодки Х9:13 выходит серый провод, он идет на лампы салона. Выключатель этих ламп имеет два провода: черный (идет на массу) и желтый, который идет на концевики. Концевики этот провод замыкают на массу. ПОэтому либо кидаем длинный провод на перед, либо находим где жгут проводов уходит в стойку и цепляемся там к желтому проводу. По схеме-провод с концевика уходит в жгут (серая линия вериткальная) и из него выходит желтый же провод на повторитель...а ты считаешь что это один провод.

Вот кстати темой о продаже подвески от форда навеяло http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,45584.msg883274.html#msg883274

А для того чтобы стойку разобрать, стяжки не нужны?)) Ну вобщем кому что, я уже писал что бы переделал в родной подвеске....

Я конечно аморты не разбирал, но что-то в том ремкомплекте маловато деталей.

А что за танк T7 Combat Car откуда он у меня взялся? И судя по командам не только у меняя)))

ага. ее найди для начала. родные амотризаторы разборные, может если такой напряг с деньгами просто перебрать их?

Вот решение всех проблем. Да, и родные пружины вытаскиваются и ставятся на место без особых сложностей. А вот если туда тулят жигулевские, или еще что поядренее..... З.Ы. а еще можно поставить передние шланги назад-хоть всю балку тогда снимай, длины хватит.

Ага Балка ходит строго вверх-вниз