MADCAT

RMaks писал(а): Нашел Это ВАЗ????? Хм..двиг 1,3 на классике и так проворностью не отличается а если еще и автомат поставить так эту машину толкать быстрее будет....

Ее наверно еще и хрен найдешь сейчас Я например про ВАЗовский автомат первый раз слышу, и скорее всего если сунусьв любой магазин с таким вопросом на меня посмотрят как на идиота.... RMaks фотки можно автомаизированого жигуля?

А есть же маркеры, которые в УФ светятся, ими и закрасить, это проще помоему чем кисточкой и краской....

Genadiy писал(а): Все очень просто.На УАЗ я себе уже поставил.Берешь реле контроля исправности ламп от ВАЗ 2110 и подключаешь его согласно схемы ВАЗа.Я брал реле год назад стоило 18грн. Тю...оно оказывается готовое есть...а я себе мозги ломаю

Genadiy писал(а): 5.датчик исправности ламп габаритов и стоп сигналов. . Вот с этого момента пожалуйчта поподробнее....хочу сделать такую штуку но пока идей нет....

Мдя....короче надо чтото колдовать... А давление масла, криво работает прибор или сам датчик? Если к примеру взять родной указатель заменить на шестерочный например, он будет показывать или датчик тоже менять прийдется?

Genadiy, Смотрится отлично, только яркость приборов подогнать Вот только...ты в левом приборе родные приборы оставлял?

Genadiy писал(а): В Волге 3110 работают и смотреть удобно.Если не горит дождись когда закончу приборку.Увидишь как смотрится и будешь решать.По моему так же сделано в Волге 3102 или 31029.Там все нормально,только габариты по более,в Масике пол торпеды займет Ок, не вопрос

Genadiy писал(а): MADCAT писал(а): Genadiy а как 4 маленьких прибора нормально работают? Тож так хочу себе сделать....Почему маленьких?Это стандартные приборы от Волги,Газель,ВАЗ2107 с той лишь разницей что раньше они были закреплены на своих платках с крепежными винтами(они же выводы для подключения приборов),а я их посадил на одну общую плату,разместив их в нужном мне положении.Все приборы (в отличие от родных) демпфированы и стрелки не болтаются.а плавно отслеживают свои величины.Так что раз на других авто работают в таких положениях значит и тут будут работать нормально.Жду шкалы.потом полная сборка и проверка.Обещали сделать в цвете на прозрачной пленке. У меня просто завалялись спидометр и тахометр с 2106, я хочу спидометр поставить вместо родного, тахометр поставить справа а слева поставить все 4 маленьких прибора (вода, масло, амперы и бензин) но не знаю как они будут работать если их набок перевернуть, и насколько будет удобно на них смотреть....

Genadiy а как 4 маленьких прибора нормально работают? Тож так хочу себе сделать.... И еще вопрос как стыкуется вазовский спидометр с родной москвичевской коробкой? В смысле показаний

Пардон за серость но что такое эти разварки?

О, а кто подскажет? Спидометр с недавнего времени начал прибавлять километров 10 к реальной скорости (скорость прикидывал по тахометру, резину/коробку не менял) а после 90км/ч стрелка вобще укладывается на ограничитель С недавнего времени на малой скорости начал посвистывать но это вылочелось щелбаном....

flash Дима, чтоб он у меня был, я бы не спрашивал

Люди, у кого дома лежит ГТЦ, можете сказать сколько должен быть ход штока? У меня 1,5 см, при этом не слышу чтоб из первой камеры (которая на большой контур) выходил воздух....есть подозрение что он там застрял, т.к. еще и не могу вытянуть фиксирующий штифт....

Вопрос: Я обзавелся ГТЦ, который был снят с ездящего М-2140. Разобрал его и увидел вот что Вверху-внутрести того, которым я обзавелся, внизу-того что стоял у меня. Но у меня стоял ГТЦ ижевский (может быть и барабанный). Тот который я взял, он мне подойдет? И что надо с ним сделать чтоб нормально заработал (на глаз уже разная длина поршня второй камеры куда вакумник ставится)? Машина-М-2140, спереди диски

Не знаю, продавец не смог ответить кто делает. Но эти не тянутся.

Вот купил такие тормозные шланги Ктото такие брал? Как они?

Из собственного опыта-суппорта проще всего разбирать 1ым (или 3им, какой из них большой) газовым ключем. Кстати, мне тут подсказали что у Волги ГАЗ-3102 суппорта такие же как у нас. Резинки подходят оттуда или нет? По идее там они качественнее должны быть...

garri-g Спасибо. А шланги которые к суппортам идут они тоже делают?

Итак, разоюрал я суппорта еще раз, заметил одну вещь-на малый цилиндр манжета одевается почти что в натяг ана большом она свободно болтается и скорее всего изза нее не хочет нормально поршень ходить.... Какие манжеты посоветуете купить?

Люди, подскажите такой вопрос...вот я щас перебираю суппорта, разобрал их почистил, собираю обратно-в малый цилиндр поршень рукой затолкнуть можно, а в большой-молотком забивать надо, это нормально? Манжеты поставил правильно и перед сборкой все смазал тормозной....

А если вычистить все ржавое и наложит 2 латки с внешней и с внутренней стороны и хорошо их обварить? Гнилое место только это, дальше и по краям стойка целая.Или отрезать гнилой кусок а на его место вварит такойже?

Мдя. При таком раскладе уже проще кузов понормальнее найти.....

Люди, подскажите вот переднияя стойка моя На это место можно латку наварить, или надо всю крышу менять? С другой стороны тоже самое....

В свое время тоже пробивал это дело ибо попал в такуюже ситуацию http://forum.od.ua/showthread.php?t=212810 вот что мне ответили на нашем форуме....