MADCAT

А балон ГБО так не опасно держать? просто тоже про газ думаю, вернее как думаю, в гараже лежит ГБО, когда-то снятое с шохи, но там балон обычный, думал сначала его в багажник, а потом вварить нишу под запаску и туда тор поставить. А то просто так если повесить, то разрешение на ГБО наверно не дадут

Попробую я ответить заодно выясню понял я чтото или нет)) Если поставить этот вал на обычный1,5 то он и так просыпается на высоких оборотах он будет просыпаться вобще на черт знает каких бешеных оборотах?

Эммм...а как ты мерял?) В соллексе помоему 25мм должен быть А вобще у нас на форуме wелая статья про это есть http://moskvich.net/index.php/topic,6902.0.html З.Ы. А я кстати до Москвича тоже себе скорпа высматривал а потом дед отдал своего 2140, а потом и я себе 41го купил)

Хм, ну может и нормально. по крайней мере если у тебя расход будет больше нормы ты об этом узнаешь как начнешь ездить Ну с бутылки то он у тебя завелся. Можно попробовать так-выбираешь весь бензин из поплавковой, потом пытаешься завести мотор. Завелся-хорошо, не завелся-смотришь накачал ли чтото бензонасос. Если накачал то...хз даже) На фотках помоему не видно, но у меня и задний бампер поломаный но более-менее живие бампера уже лежат в гараже, только поставить как обычно нет времени...

поллитра за 3-4 минуты даже на дососе это дофига. обороты какие были? все цилиндры работали? По качеству запчастей...вот тебе пример-покупали датчик температуры на шоху. Покупали в магазине, продавец при нас налил в стаканчик воды горячей, опустил датчик и тестером замерял-датчик замкнулся. А поставили его на машину-первый раз карлсон включился на 90 градусов, воторой раз на 100 а третий раз батя уже заглушил двиг, потому что он перегреваться начал. Да и выше уже написали про качество... О, а вручную насос качает?

бывает

quentinksi ник у человека s100por, но я не очень понял к чему твой пост.. Дело было вечером делать было нечего. Решил поиграться с фотошопом...

Тюнинг помогает-полка где стоит печка сухая. Но вот кожух который закрывает трапецию, он до водительского дворника не достает, и оттуда вода течет к ЧЯ. Скорее всего сниму с своего 2140 пластиковые конусные шайбы с дворников, подрежу и поставлю их сюда, должно помочь.... А мне ЧЯ смысла на герметик сажать нет, у меня же в салон вода не течет....а возле него в желобке вода стоит

Сегодня с утра погодка порадовала дождиком-дождь валил стеной. Машина порадовала-течет только стекло багажника по углам, надо будет пройти герметиком. Зато место где стоит ЧЯ подкидывает сюрпризы. Машина сейчас стоит с наклоном на левую сторону, и возле ЧЯ в ложбинке собирается вода. В салон вода не протекает, хоть ЧЯ просто одет на левую шпильку. А попробовал эту воду губкой выбрать-минут 15 выбирал, а она на том-же уровне стоит... Надо разбираться...

Добавлю немножко фоток сегож действия: Вот такая красота гдето сзади А вот такой красивый левый передний лонжерон. И делаль, назначение которой я не понял. Открутить ее не получилось Ни у кого такого не стоит? Пока мы ремонтировались сзади подтянулся еще один АЗЛКвод, но пообщатся с ним я не успел Ну и просто фото Короче общий вердикт-жить будет. Поварим, покрасим и будет все пучком :grin: хотя как минимум подварить надо бы поскорее

Сегодня с утра заехал на эстакаду, расшевелил крепления рычагов и стабилизатора, чтоб потом проще было открутить стойки. Заодно посмотрел днище-вобщем целом живое, но куча мелких дырочек, передний левый лонжерон надо бы подлатать, и нехилые трещины в полу возле заднего крепления коробки Планы прийдется корректировать-сначала переборка передних стоек, потом сразу же на поварку! иначе боюсь что коробка в один прекрасный день останется на дороге... Заодно попроикидывал-поприкидывал, и подумал, а нельзя ли сделать заднее крепление коробки по типу как на М-2140-там заднее крепление коробки крепится к лонжеронам...Кто что думает по этому поводу?

Нет, не купил. Наверно буду брать плазу стандарт. бо понравилось как едет машина с ними. Это на перед, с задом потом разбираться буду. Завтра надеюсь уже стойки скинуть У меня никуда не ведет, и дорогу ровно держит, и руль прямо стоит. Но после переборки передней подвески на сход-развал точно ехать придется...

Я тут подозреваю "подвиги" предыдущих хозяев. После того как я нпшел замок багажника установленый в водительскую дверь, а замок от нее соответственно в багажнике, я ничему не удивляюсь.... Сегодня поиерял компрессию. По цилиндрам (1-2-3-4) вышло 7,5-9,5-9-8,5 в принципе нормально, до капиталки еще побегает...

Тю, точно. Чегото меня перемкнуло, что на фотке распиновка выходов телевизора

Провокатор ох ты насоветовал) Аукс-это ЛИНЕЙНЫЙ ВХОД, т.е. если ты подключаешь двд-плеер например то туда ты подключаешь его аудиовыход. Колонки туда не подключаются. Юра, у тебя же на схеме показаны коричнеые и серые провода-это к колонкам. Они у тебя куда подключены?

Ну когда мы разбирали донора, мы ее открутить не смогли-пришлось резать гайки болгаркой и выбивать. Но на доноре мотора не было а какой ВУ у меня стоит хз Ок, спасибо за разъяснение

Народ, подскажите, вот на неделе увидел вот такую радость Порвался пыльник на рейке, подозреваю что порвался он потому что выворот направо намного больше чем налево (кстати почему это может быть? При замене выставили разную длину рулевых тяг а потом по этим тягам и развал выставляли?), этот пыльник можно поменять без снятия рейки?

Сегодня с батей хотели доделать систему охлаждения. Нужно было припаять отломаный штуцер от радиатора на расширительный бачок. Снимать еще раз радиатор было лень, а дома мы собрались когда было темно, и работать пришлось вот так (а еще мой телефон не умеет фоткать ночью-ну то мелочи ) Паять радиатор в такую погоду оказалось занятием забавным, но после долгих мучений штуцер таки припаялся. Дома спецом набрал ведро горячей воды, налил сначала в датчик ОЖ, потом в расширительный бачок, завел мотор и тут заметил что начало цедить снизу из сот радиатора блин, я пару недель назад этот радиатор поставил-ничего не текло, слил на пару дней воду-начал течь. Мистика... Теперь радиатор точно прийдется снимать

Понятно, значит поставлю их. Осталось с амортами определиться... Зубодробилку не хочу, но и чтоб дорогу более-менее держало...

И все плюсы? Хм...а стоит тогда огород городить? Или хорошие родные хнайдешь? А, по поводу руль крутится сам) На классике (ВАЗ, АЗЛК) где я ездил, после поворота руль можно было отпустить и он сам возвращался в прямолинейное положение. А сейчас. на 41м, руль у меня не возвращается, это нормально?

Статью про переделку чашек видел, но там про плюсы и минусы этих подшипников не написано...а меня больше это интересует.

А кто ставил опорные подшипники стоек от Газели, как ощущения? Есть ли смысл ставить их или лучше поискать родные? Как вобще проверить их состояние?

И вчера еще на автобазаре нашару забрал коричневую карту на заднюю дверь в состоянии помыть теперь надо найти их-же на передние двери и собирать коричневый салон... народ, не стесняемся, рассказываем у кого какие аморты стоят

Rasp спасибо за разъяснение А каталожный номер твоих амортов можно? Вроде родные... По крайне мере фразы что они от другой машины я не слышал. Все...они порваные, а предыдущий владелец решил проблему очень просто-подвязав их веревочками

А, и еще. От чего можно поставить уплотнители дверей, те которые на кузове стоят? А то цена комплекта на месном авторынке в 290 грн мне сильно не понравилась....