MADCAT

На 21063 двигатель от 21011. На копейке был объем 1,2 Кстати у двигатели 21011 и 2106 имеют одинаковый диаметр цилиндра, и отличаются лишь ходом поршня

21061- это с троечным двигателем 1,5:)

О, еще одна 63я С моторой 1,3 их походу было больше всего)) ну или больше всего сохранилось)

Вдогонку этой- теме... Сегодня у соклубника забрал такоеже зеркало-хрен они универсальные, как и все зеркала они бывают правые и левые. Мне естественно досталось снова левое...

А, ну да. Запутался в инедксах, имел ввиду 053. А на 083, у него что, расход будет меньше, или тяга на низких оборотах больше?

Вобщем тема плавно перешла в Что быстрее ВАЗ или АЗЛК, посему дальше этот вопрос при желаниии обсуждаем в оффтопике) GreenMile Соллекс насколько я понимаю мне нужно искать 21041, т.к. он под продольный двигатель расчитан?

GreenMileЧестно..даже не знаю как ответиь Да, я не стремлюсь уйти первым со светофора, не шахматист (кстати где я про єто написал? ) и тоже при необходимости могу тапку втопить Но там где на Москвиче (и не на одном) я подумаю Успею ли, на шохе я перестраиваюсь не раздумывая. По скоростям и передачам ничего не скажу, т.к спидомтр давно показівает погоду на марсе (в перовм посте фотка ) и езжу по тахометру)) P.S. Забыл написать: Родной Озон достал, пару дней назад выставлял ХХ, сегодня опять завышеный, думаю менять-либо Соллекс (какой?) либо К-172. Что из них лучше?

GreenMile но ВАЗ в диапазоне до 3х тысяч шустрее Москвича, а при городской езде смысла выкручивать двигатель до звона лично я не вижу. Не спорю, до 100 Москвич разгонится быстрее, на ИМХО до 50-70км/ч ВАЗ доедет быстрее. Предлагаю оставить этот спор-все равно мы друг друга не убедим. А теперь о плохом-сегодня заметил что малых скоростях прыгает зад, есть подозрение на гнутые полуоси (дед временами машину грузил дай боже). Сейчас в раздумьях как это проверить....

Грубо говоря так-по городу пустым резвее шоха. Но если Москвича пригрузить-он как ехал, так и будет ехать, а шоха превращается в аццкий овощ.

Обновлю немножко гараж... Так как родной карб (ДААЗ-2105) уже достал необходимостью постоянных регулировок и различными фокусами (или я делаю что не так ) сегодня прогулялся по Успеху в поисках нового. В итоге выяснил что новый стоит около 600грн (ну его нафик, за такие деньги я лучше с этим поковыряюсь ), знакомый еще был сильно в восторге от К-172, но на рынке все продавцы были уверены что я ищу древний К-126 ( а один даже мне его достал и показал ). За соллекс спрашивать уже не стал, пока прикидываю что же брать. Заодно вытащил задний бампер и долго думал как его выровнять-скрутило его неплохо да еще и в месте крепления...Кто что подскажет?:-):

Сегодня снял свой старый треснувший руль, и поставил тот что подогнала соклубница. Пока снимал свой-думал офигею, и руками его подбивал и ногами тянул. Когда подумал "ну его нафик, капну тормозной и до завтра" руль неожиданно легко снялся. Мистика блин Поставил руль-заодно избавился от перекоса руля-хз после замены трапеции или с завода так было, но при ровном положении колес спица руля лежала градусов в 45 к горизонту-и тут выяснил почему я не смог найти где дед отключил сигнал-он его не отключал а изза трещины на руле сигнал не включался даже при выпотрошенном руле. Заодно снял наконецто багажник с крыши. Фотик улетел в теплые края, поэтому фоток пока нет... alex_alzk Я хочу поставить то что станет без переделок))

Когда эта машина еще у деда была, он как на дачу ехал грузил ее под завязку (полный багажник, багажник на крыше, в салоне 4 человека+еще груз) и еще прицеп, загруженый также В итоге у его прицепа повело торсион, а на машине сейчас есть подозрение на гнутые полуоси ( на малых скоростях задок подпрыгивает) Мне батя тоже говорил что она шустрее Москвича, но я на Москвиче еще не ездил Заодно сейчас начал покуривать установку других сидений-родные просто достали...Есть идея поставить от Москвича, желательно СЛа

Tolik2402 спасибо Ну как ни крути, этот движок слабоват для такой машины. А расход-да у 1,6 он на пару литров побольше будет...хотя у 1,5 он такой же Что до динамики-не ездил на других, потому сравнивать не с чем.

SSK писал(а): Это в обеденное время в районе Привоза такую скорость развил? Ага, именно там SSK писал(а): А ТАЗик хорош Спасибо

Вот, еще пару фоток нашел Прошлой осенью, чтоб привести в порядок документы переоформляли машину. Поставили на учет за пол дня. Возле машины-мой батя довольный что так быстро управились Еще на машине стоит ГБО, которое надо настроить чтоб работало нормально.... А вот еще прикол

Увидев сколько таких машин тут появилось, решил тоже свою сюда запарковать)) Итак, ВАЗ-21063 1986 гв, 1,3л, 64с.л., примерно 120тыс. на спидометре... Сохранилась хорошо, однако изза нашего недосмотра появилась дырочка в переднем крыле-загнулся брызговик, и за лето-осень песком изпод колеса стерло краску до металла, а когда это заметили-уже была дырка радует что это единственное место которое надо варить. В авариях машина не была (тьфу-тьфу-тьфу) но есть куча мелких вмятин, которые все никак руки не доходят исправить. В планах-добавить в коробку пятую передачу, поставить БСЗ, и поменять лопнувший руль ( у кого такой ненужный валяется в гараже-заберу ) Также если не удастся выровнять родные бампера-есть большое желание поставить от Нивы. По движку делаться скорее всего ничего не будет (увеличение объема итд), как справедливо заметили в городе машина довольно шустрая (правда пока пустая-когда в ней сидит 4 человека и груз в багажнике вся ее резвость теряется ) Все фотки кликабельны)

Класс! Блин, тоже себе такой хочу

Нет, такой точно нет(( Хотя..в принципе ее можно бы и самому замутить... Она хоть железная или пластик?

А какая то? фотку покажите, может и такая есть...

Вот такая там решетка Завтра-послезавтра все узнаю(т.е уже сегодня-завтра )

Logvin писал(а): MADCAT писал(а): Logvin Тебе решетка и фартук под передние квадратные фары не нужен?Скоко денег??? Не знаю, на стоянке мужик ИЖа с такой решеткой разбирает. Если нужно-спрошу

Logvin Тебе решетка и фартук под передние квадратные фары не нужен?

Различия: Дефорс: имеет меньшую мощность(67-70 сил точно не помню), работет на 80м бензине, больше расход чем у обычного в маркировке написано 412DЭ Обычный: 75лс, работает на 92 бензине, в маркировке написано 412Э Вот и все различия...что лучше решай сам-ездить на более дешевом бензине но больше его расходовать или ездить на бензине подороже и расходовать его меньше

Если там поршень нарисован посмотри если он сверху плоский-дефорс, если выпуклый-обычный. А вобще на блоке маркировка должна юыть 412Э-обычный, 412 DЭ-дефорс. Как правильно подметил AkaDEMik в теперешнее время при капиталке дефорс лучше переделать в обычный (ИМХО ), а еще лучше сразу собирать 1,7-1,8 А посмотри на каталожный номер если он там есть-если там 412-1004015 то скорее всего это обычный двиг

Так это на лонжероне дырки или на полу? Если на лонжероне то я бы с отверткой его весь прошел проверил, может там не только эти дырки есть... З.Ы. Щильду подкапотную свою если сильно хочешь от краски очистить-сними и аккуратно посгибай (без фанатизма, не складывай вдвое ) краска должна отвалиться (у меня оотвалилась по крайней мере)