quentin

Adblock попробуй. у меня в файрфоксе нормально работает

гых... а эксклюзивность? такого даже у Макла Джексона нету

а чё сложного? двигатель снял, свечи поменя, двигатель поставил

хм... оно то проще, если есть такие вещи: подходящий меттал, с чего снять мерки, болгарка, стол, тиски, прямые руки.... у меня всего этого нету

ага, похоже на правду. я там ещё в личку черканул

странно, а на страничке разработчиков написано: может то не совсем винницкий (подделка)? в астре похоже 7 вывод пустой

с замком я покупал у товарища Харьковчанин. вроде нормальная

у меня стоит винницкий коммутатор, тоже попробую. насчёт скрещивания - параллельно можно повесить цифровой и посмотреть, насколько будет врать и есть ли вообще смысл в таком чендже

ну да. с коммутатора, по идее, сигнал идёт того же уровня, что и с мозга

кстати, а тах в РАР 200 на карбе и не будет работать... в нём низковольтный вход, если верить тому, что написано в инете (выдержки в пдф-ном файлике, на пршлой странице гаража). я хочу ещё попробовать взять сигнал не с катушки, а с коммутатора - помочь может и не поможет, но хоть попробую. за кронштейны и бархотки -спасибо, буду ждать результата

Так, отпишусь по сделанному немного. Тахометр – починить не удалось – заменили всё, что написано в статьях, но функционал не восстановлен, правда иногда стрелочка подёргивается… буду или покупать доп. цифровой тахометр, или соберу с 2х (РАР и АЭП) 1 рабочую. Пока в раздумье, приборка установлена, но не закреплена Установил передние ремни. Водительский – задний с опель вектра, пасаживский – пеердний с опель кадетт. По ответкам они одинаковы. Вектровскому только больше нужен угол наклона катушки. Установил на зад ремни безопасности. Поскольку найти в продаже с горизонтальной размоткой катушки не удалось, - использовал задние ремни от Опель вектра, катушку крепил через покупной кронштейн в нижнее штатное крепление. Вышло не очень красиво, но посадке/высадке не мешают. Переживал, что не хватит длины ремня – ан нет, сенбя пристегнуть вполне хватает. Как временная мера пойдёт. Полностью собраны 3 их 4х дверей. Разочаровали купленные ранее бархотки (те, что прижимаются к стеклу с внутренней стороны двери) – они совсем мягкие, и штатные крепления на 3-4 скобы совсем не могут прижать их к стеклу. В итоге поставил корявые старые – они хоть на водительской и пассажирской плотно стоят. Установил задние брызговики. Правда, тож не фонтан как. Оказалось, что в кооперативном бампере отверстий под них нету, да и места тоже. Пришлось нарезать самому, а толщина той кромки – кот наплакал… (на фото - примерка) Будет ли нормально держаться – покажет время. Прикупил недавно совсем незадорого 3 литых диска от Ауди. Вчера не удержался, и примерил сзади. Вид мне нравится В общем для выезда осталось сделать последний рывок: Установить передний бампер (не хватает кронштейнов. Может кто видел у себя в продаже?) Собрать переднюю дверь (когда куплю фитюльки тяг на замок) Перепаковать клеммы реле блокировки стартера (не нравится мне, как они выглядят) Поставить рычаг подсоса в штатное место и закрепить до конца панель Поставить резинку на горловину бензобака Заменить масло/фильтра в двигателе и коробке Настроить карбюратор Инспекция задних тормозов (правое колесо перестало блокироваться от ручника), прокачка всей системы Намечающиеся ремонтные/сервисные работы сразу после выезда: Замена задних пружин (как по мне – сильно сидит, даже без нагрузки) Заменить задний замок (ляды). Может и на другой, этот будет тарахтеть, уже понятно Перерегулировать (если удасться) замки задних дверей – приходится хряцать, чтобы закрыть

а я вчера только уборкой снега и занимался... второй гараж когда откопал - делать больше ничего уже не хотелось... да не, вроде не скрипит. по крайней мере, не замечал. оттаю - послушаю

гы, даже не пробовал. такая же кучка, как на первой фоте - вьезд в кооператив....

В субботу собирался сьездить на заправку: как Вы думаете, удалось?! (мои ворота синенькие)

Весна?! Не, не слышал 23 марта

он не хочет отправлять крупногабарит по Украине....

от обьясните мне, зачем на авто, которое с 1998 года наездило 7 т.км ставили газ?

кажется, или точно знаешь? вот, например, техничка реактивного (кислотного) грунта Novol, где написано:

посмотри, не подплавилась ли пластмасса вокруг предохранителей. у меня так получилось - тоже не мог снять крышку.

под эпоксидный грунт было бы неплохо положить кислотный, раз уж делается антикорозионная подготовка.

у нас на форуме они продаются то же...

в общем, покапался в нете насчёт тахометра... на АЗЛК-тиме перечитал 40 стр. профильной темы, всё полезное из неё собрал себе в файлик (во вложении).ВНИМАНИЕ ВСЕМ У КОГО ПРОБЛЕМЫ С ТАХОМЕТРОМ.pdf у меня приборка оказалась 2122С.3801 - вариант под 10 лампочек, но используются 8, сзади три колодки. тахометр уже TX200C1/R. схема тахометра: в основном утверждают, что выходит из строя тахометр из-за сдохших стабилитрона или диодов. ну, проверим - сегодня отдам знакомому электронщику, вдруг сможет починить

думаю, речь идёт о регуляторе давленияя задних тормозов (в народе - "колдун")

ага.... неделю назад только поставил.... проверял - все работало. позавчера решил поставить уже панель, - при установке перепутал "+" и "-" на тахометре - больше не работает кстати, когда-то на АЗЛКтиме (если не ошибаюсь) видел статейку про ремонт тахометра, а вот чой-то не могу наковырять

у меня нормально работал, только недолго приборка, кстати, РАР 180...