Ndrey

Фордовское реле отключение бензонасоса с разборки или с реношки. https://www.drive2.ru/l/102206/

Обещать, еще не значит жениться)))

В нашей стране уже действующие законы не работают, а вы насчет слухов переживаете. 3/4 этой темы вымыслы и домыслы людей, который верят во всем прессе и не хотят читать первоисточники - сами нормативные документы.

В поиск. Закрыто.

Как это у москвичевода нет тестера?

Так а что тестить? Накинь лампочку на контакты. Потом омметром стань на контакты. Если засветится и не обрыв, побрызгай водичкой или подыши на стекло )))

Это только за неделю ))) Когда-то заправлялся по 1,85 грн...

Много написал, стер. Вроде уже не каменный век, а динамометрических ключей никогда не видели и про перевозчиков и интернет-магазины не знаете? Проверенные запчасти, микрометр

Такое впечатление, что КВ вам точат на коленке напильником. И вкладыши рядом на наковальне делают. А если шлифовщик криворукий, то нафига к нему идти? Новые НОРМАЛЬНЫЕ вкладыши + КВ проточеный в размер = первый запуск со стартера. Ну и понятно что собрать с маслом и ключом динамометрическим.

А РХХ еще не трогал? В смысле почистить. На него похоже.

Давай в личку. В принципе можно поробовать.

Ох и цены, я за 25 баксов год назад купил, но переделывать надо, а на кадетт-форуме уже переделанные продавали по такой цене. Находил инфо, что на нексии1.5 стоит IEFI-6 c блю-чипом, а их можно переделать. Но, чтобы передалать надо изготовить плату-переходник и купить микросхему флеш-памяти. Это точно! Так будет проще.

Это ЭБУ наверное нет. Ланосовские дорого у вас стоят?

Ну вот видишь. Ланос тоже не шился на Блючипе, потом умельцы из кадетт-клуба доработали и теперь шьется)) У тебя как сделано, есть фото внутренноыстей ЭБУ? По идее они все идентичны.

Даже мне стало интересно, что за призрачные и ценные болты шруса... Прекрасно ищется Febi на exist http://exist.ua/price.aspx?pid=063002F4&sr=-4 И, наверное, не дороже чем на базаре))) Недавно просто искал штуцеры для прокачки тормозов с резьбой М7 (ВАГ). На базаре 30 грн и нет, а на exist - 32 грн за 2 шт.

Не пересчитывал сколько должно быть импульсов на метр пути?

Так мало воздуха, а так много. Свежий фильтр имеет одно сопротивление, а забитый другое, а без фильтра - третье. Если хочешь гадать дальше - то вперед. Можно попытаться сделать ЭБУ прошиваемым - для ланосо мозгов такое делают. Там надо микросхему заменить и пару проводов на плату запаять.

Так а фильтр заменил?

Тю, зачем утяжелять двиг )))? Я просто срезал кусок трамблера заподлицо болгаркой и сверху закрыл люминиевой пластиной на герметике. А почем нынче микас для народа?

Уже знаешь как мозги от Астры настроить под УЗАМ (кривые УОЗ, карты впрыска)? Я к чему - ЭБУ Ланос многие уже шьют без проблем. А с астровскими придется использовать "как есть" и не факт, что работать будет "как хочется". Я сначала было купил от C18NZ ЭБУ, а потом ланосячьи. З.Ы. Чувствую, скоро появится тема " Помогите настроить моноинжектор с ЭБУ от опеля"

А у опеля какой датчик стоит? Может его получится приколхозить? Или там от датчика АБС? Мелькнула мысль заменить в ДС датчик Холла на тот, что стоит в компьютерных кулерах - там 2 в одном корпусе и выводы соединить. Импульсов должно стать в 2 раза больше. Корректор на микроконтроллере у меня тоже не заработал.

Это хозяин похерачил машину так после того как она не завелась. http://vesti.az/news/224900

Редуктор не высоко установил? Вроде выше расширительного по фоткам - может завоздушиватся. У знакомого на правой стойке стоит, приблизительно так:

У меня тоже через несколько тысяч (МПСЗ-Ж, карб и ГБО) начинаются качели с ХХ - меняю фильтр и все проходит.