Тимоха
-
Публікації
5 476 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
87
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Тимоха
-
Есть для этого програмки на телефон. Или рейслоджик.
-
Вог уже не тот. Шелл и Окко лучше. Или белорусский UPG. но их всего три на киев.
-
Скорость вращения Vmax - 20 м/с Это получается 72км/ч. Маловато будет..
-
Ну как сказать, есть просто машины, к которым относишься по другому. и не важно рабочая она или нет.
-
100% Москвича кругами обхожу, и если какой-то скол нахожу, чуть гне разрыв сердца. На гольфе пофиг, царапиной больше или меньше..
-
Серега, Машина долго кочевала из одного гаража в другой. Дело в том, что гараж который я очень долго арендовал, продали осенью 2016г. Так как у меня барахла очень много, то все паковалось и перевозилось по гаражам. Так как гаражи были временные, я соответственно ничего на распаковывал. Сейчас вроде как нашел место постоянное временное, там и планирую что-то делать. Мовилем все обработал еще как приехал с Днепра. Задул все полости так, что обосрал весь старый гараж)) Думаю еще после сборки все еще раз продуть по скрытым полостям днища, чтоб на верочку. Вообще очень хочу все что задумал, сделать до встречи, и приехать на всеукраинку машиной. Негоже на немецком автопроме второй год подряд ехать)
-
Сколько гур?
-
это не только на авоське. На туареге первом с мотором от R32 та же беда.
-
дело в том, что для современных моторов свои масла. У меня например на ваге свой допуск на масло 505.01, и литр масла около 200грн. Про оригинал я даже не упоминаю.
-
Что это за масло будет за 200грн? Подсолнечное? Или имеется ввиду канистра литровая?
-
Виталя да, проекты у него серьезные) Я на ютубе уже пару лет наблюдаю) Они когда-то снимал как делались пороги на бмв нашего соклубника.
-
Спасибо! попробую!
-
я б туда гайки кинул с обратной стороны, да нет доступа...(
-
Киевляне, у кого есть заклёпочник для клепальных гаек( винтовых заклёпок)? Мне нужно поставить всего одну.. (давно еще оборвал шпильку центральную верхнюю на торпедо) Кто незнает что это фото заклепки снизу.
-
Я точно могу сказать что хороший ремень контик, а ролики ина. Не знаю есть ли на тазы, но думаю должно быть.
-
Сливал масло с пробегом 170 тысяч. Тоже было чистое. Но после заливки нового передачи переключатся совсем по другому.
-
Не верю в этот расход. Хотя если по трассе ехать 90))) Если ехать нормально 130-150 расход совсем иной. По городу 8-9 это смотря какой город. Различие 1.8 150 сил и 180 не только в прошивке, а еще в наличии фазовращателя.
-
1.8Т не особо надежный мотор. 1.9 tdi на чипе будет не хуже) только экономичнее раза в два. Крылья по низам еще не сгнили передние? Или уже меняли?
-
Дело в том, что в Киеве такую машину еще найди. Последний раз старую Шкоду я видел в черниговской области год назад. Старые опеля это ужас.
-
Ну так это четвертый гольф по сути. Кстати изредка очень вижу такие машины, но ни разу не видел трухлых. Потому-что это бмв, а то опель.
-
Виктор, я по секрету скажу, что раньше можно было вообще без института поменять бензин 1,4 на дизель 1,9 на примере 4го гольфа. Просто в мрео меняли техпаспорт. А сейчас бояться за своё место, и гонят в институт.
-
Если сейчас официально делать все самому на примере рено, то это около 1500грн.
- 178 відповідей
-
- 1
-
-
- замена двигателя иномотор
- свап
- (і ще 1)
-
Похвастайся старым баком)))
-
Виктор, немного проще процедура. Сначала делается осмотр авто в Сервисном центре (бывшее МРЕО) со старым двигателем, потом подаются бумаги в институт. Если институт даёт положительное заключение, устанавливается оборудование, и потом опять в сервисный центр, чтоб вписали в свидетельство о регистрации. Я проходил эту процедуру буквально месяц назад. И через решалу обошлось аж 4000 гривен. При том что машина на юр. лице, а это соответственно удорожание.
- 178 відповідей
-
- 1
-
-
- замена двигателя иномотор
- свап
- (і ще 1)
-
я уже не знал что мы в РФ живем. Государственный научный центр Российской Федерации Федеральное государственное унитарное предприятие «Центра́льный нау́чно-иссле́довательский автомоби́льный и автомото́рный институ́т «НАМИ» (ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ») — ведущая научная организация Российской Федерации в области развития автомобилестроения. незнаю как у вас, но у нас это называется ДП "ДЕРЖАВТОТРАНСНДІПРОЕКТ"
