Тимоха
-
Публікації
5 476 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
87
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Тимоха
-
https://bezpeka.club/ru/product/yli-electronic-yb-80no/?utm_medium=cpc&utm_campaign=Umnaya_Torgovaya_kampanya&utm_content=385216339846&utm_term=&gclid=Cj0KCQiA0-6ABhDMARIsAFVdQv8syUWgtQFk8nlfTASJbVOWB3bpqCOYZB1hKcAR2YXL17iAC3fY6QYaAkckEALw_wcB
-
С пополнением!
-
лет 10 назад пыльники на шрусах гло отходили около года. Были поменяны на АТ, и потом спустя много лет с ними машина и продалась.
-
недогревом в холодные дни
-
С каких пор АТ это чехия?
-
ПОЧЕМУ ГБЦ УЗАМ 412 лучше чем ГБЦ УЗАМ 248
Тимоха відповів у тему користувача MoskvichNick в Технічні обговорення
Ранние 1,7 шли с другой головой. Под другие поршня. -
Собственно продам новые подкрылки 2141 На машине не стояли. Пролежали много лет в гараже. цена в полцены того что на рынке. 300грн. Могу отправить, но не думаю что цена за такой объем будет гуманная. Территориально Киев. 099 Ч156ЧЧЧ
-
Лонглайф на ваг группе это раз в 30ткм. Мы ездим на лонглайфе, но 10ткм. Моя б воля, то я б в 7 менял, но шеф жлобит.
-
Кстати, Кирилл, добавлю с твоего позволения свои "5 копеек". У меня мотор чувствительный к топливу. И я в основном стараюсь залить 100й на upg или 95 пульс окко ( он хуже конечно но терпимо.) Но кло Вентус, брсм 95 что-то там самое дорогое и беня 95 МЕГА премиум это самые плохие бензины. Расход на них +1,5-2л. И детонация.. ПС от себя, жаль что upg так мало заправок. Их 100й по цене 95го пульс на окко это просто оазис...
-
Я думаю для Винницы это отличный интервал.
-
Ну это как бы не оговаривается. Все названные машины кроме турана ездят на мотюле. Туран на оригинальном масле. Я в свои лил валволайн, пока его делал Ашланд, потом перешёл на Арал. Сейчас тоже буду лить мотюль в вр6. Первые 3 замены ездил ка комме, но менял каждые 3-4ткм, чтоб отмыть мотор.
-
Больше зло это замена по пробегу. Уже давненько пора перейти на моточасы.
-
Это не слава богу, это правильный уход. А не замена масла раз в 15 тысяч по регламенту и воздушного фильтра раз в 30 и топливного в 60.. Все машины в основном по Киеву ездят.
-
Туран 1,6 tdi Весом 1,5 тонны, который получает регулярно под хвост, по трассе в основном если дальняк то скорость за 160. Вот ну не жрёт... совсем. У друга кадди 2,0 tdi, пробега 220ткм родного. Машина также постоянно получает под хвост. Тоже не жрёт. Совсем. Ауди а5 3.0 TDI, того же человека. Пробег 200+ Начала подьедать масло после прошивки. От замены до замены грамм 300-500 сжирает. До чипа не жрала. Еще один кадди, который старичок с 1,9 tdi с тнвд. Пробег 380ткм. С гибридной турбой, и мощностью около 170лс вместо 90 родных. Масла ела около тех же 300-500 от замены до замены... Как то так..
-
Зачем 1,4? Дизель 2,0. А дсг там нормальная мокрая стоит. Которая dq250.
-
Тигуан если этих годов искать.
-
Золотые слова! Я например вообще с Ивано-Франковска машину брал. И ничего что далеко.
-
У меня была помпа косозубая на 331 моторе. При том не фенокс, а завод.
-
Я или не понимаю или не понимаю. Откуда возьмется детонация на 92 бензе с дефорсированом моторе? Это если наоборот делать то да, будет.
-
ну так это 1,4 турбо ёпт. 170 сил же у него
