VictorP

Ozzy писал(а): это Чешский Москвич. фонари с какого то грузовика.. Фонари от грузовика МАН, у меня тоже такие стоят.

garri-g,уверен на счет колодок, а то по каталогу дает GDB 693, GDB 691.

garri-g, разве колодки не GDB 674?

Предлагаю написать кто какие инородные, импортные детали использует на своей машине(практически а не теоретически). У меня на М2140 ГТЦ Lucas PMH 595 ВУ Lucas PSA 910 Аммы передние KYB 344441 ваз 2123, KYB 344222 Аммы задние KYB 343245 Бачок омывателя ваз 21213 Мотор омывателя ваз 2110 Писалки ваз Поводки ваз укороченые, через вазовские конусы (немного дорабатываются напильником) Щетки на 38 см Генератор 9402.3701 (Катек ваз 2110-2112) со доработаном шкивом от волги и ремнем 10AVX900 Contitech Замки дверей ваз 2108 Ручник ваз 2108+трос и распорки М2141 Подрулевые ваз 2123 Мотор дворников М2141(ваз 2108) Реле дворников ваз 2108 524.3747 Кнопки света М2141(ваз 2108) Приборы опель вектра а Датчик температуры ОВА Датчик бензобака ваз 2108 Датчик аварийного давления масла ММ111 М2141 Передние сидения форд Задние сидения ауди 80 Инерционые ремни передние ваз 2108 КПП полонез Задние фары Ман Торсионы багажника М412 Замок багажника М2141 Уплотнители дверей ваз 2101-2107 Уплотнитель капота и багажника ваз 2101-2107 Масленый фильтр типа ваз Выжымной AT (шарикоподшипник) Ремкомплект супортов Totti Cвечи NGK BPR7ES ВВ провода Janmor ваз 2108 Карб 2105-1107010-20 Резонатор 2108 Головные фары BOSCH Планы на будущее Сальники полуосей Corteco 19016565B Сцепление LUK 620 0198 16 (ваз 2101-2107) Кольца Goetze 08-288900-00 Солекс 21041-1107010-10

По сравнению с родными на много удобнее.

Фордовские.

tom писал(а): извеняюсь. а что это даст ? вернее для чего ? немного не догоняю . Буду ставить полностью вазовское сцепление, выжимной ваз на нашу вилку не поставишь.

Сделал переходник под солдатик чтобы поставить вилку от ваза. Толщина 15мм, отверстие для солдатика смещена на 3мм по сравнению с родными. http://my-photo.ru/photo.php?z=CS4L&p=657345 http://my-photo.ru/photo.php?z=Pn-Y&p=657346 http://my-photo.ru/photo.php?z=XL8y&p=657347 http://my-photo.ru/photo.php?z=a51Q&p=657348 http://my-photo.ru/photo.php?z=7C5_&p=657349 http://my-photo.ru/photo.php?z=Ph-P&p=657350 http://my-photo.ru/photo.php?z=XPJM&p=657351 http://my-photo.ru/photo.php?z=GVtw&p=657352

Так у кого какое мнение, делать беззазорным или нет?

pro100Spider писал(а): VictorP писал(а): pro100Spider у тебя корзина с пяткой? да, конешно, у меня корзина абсолютно стоковая вазовская У вазовской LUK нет паука, она как у 2141.

Нашел для 2141 Цитата: На автомобиле «Москвич» мод-2141-01 и всех его модификациях устанавливается сухое, однодисковое сцепление с центральной нажимной диафрагменной пружиной и гасителем крутильных колебаний (демпфером) на ведомом диске. Ведущей частью сцепления является неразборный узел, включающий в себя кожух, нажимной диск, нажимную пружину и ряд других деталей.С 1998 г. на автомобили “Москвич” устанавливается сцепление “Лук” (Германия), практически аналогичное по конструкции с отечественным, полностью взаимозаменяемое (в комплекте) с ним, но имеющее большие надежность и долговечность. В связи с тем, что фирма “Лук” не предусматривает ремонт узлов сцепления в эксплуатации, а рекомендует только их замену, некоторые особенности ремонта рассматриваются только применительно к сцеплению производства АО “Москвич”. Привод выключения сцепления механический, тросовый. Шариковый самоустанавливающийся подшипник находится в постоянном контакте с лепестками диафрагменной пружины, что позволяет уменьшить полный ход педали сцепления и обеспечить более полное выключение сцепления.

pro100Spider у тебя корзина с пауком?

pro100Spider писал(а): Зазор должен быть, у меня по крайней мере с зазором. Без зазора вроде на ладах Я же ставлю сцепление полностью LUK от ваз класике.

После того как поставлю сцепление, сделать надо беззазорной или нет(выжимной всегда в контакте с корзиной или нет)?

Выжимной оставить или менять на полностью металический? http://my-photo.ru/photo.php?z=8rpZ&p=586290 http://my-photo.ru/photo.php?z=1Rm5&p=586292 http://my-photo.ru/photo.php?z=SttE&p=586291

Направляющую уже взял заводскую. Отличается толщиной метала от кооперативной. http://my-photo.ru/photo.php?z=h9xE&p=593765

Кто знает как ведет себя вижимной LUK который шел в комплекте?

Pashtet писал(а): VictorP вазовскую... какую еще У меня направляющая кооперативная, тогда других не нашел, подойдет ли она под сцепление или менять на заводскую, сейчас нашел заводских.

Igorek писал(а): VictorP, а для чего? Оно что понадежней будет или просто из-за того что легче? У нас легко можно найти LUK для 2101-2107(2141), а для 2140,412 не знаю есть или нет, вот и буду ставить импортную.

Да я собираюсь полностью менять сцепление на ваз(корзина, диск, выжымной, вилка-хочу сделать через солдатик). Pashtet какую направляющую использовал?

У меня кпп полонез, маховик надо от 2141, интересует как вазовскую вилку подгонять и направляющая выжымного подойдет от ваза или надо от 2141?

Кто нибуть ставил полностю сцепление от ваза на 2140? Собираюсь ставить такое http://my-photo.ru/?g=32457, вилку взять от ваз.

tom писал(а): а что это за кнопка для подкачки ? если она не на массу управляется , а на датчик . и реле лучше брать с радиоелектроники ( с сигнализаций . они не щелкают громко ) . Если с датчика идет сигнал(лампа горит) то ЭБН не работает, кнопкой разрываю цепь и ЭБН работает, кнопка не обычная, один раз нажал включается, второй раз нажал выключается. Реле обычное 5-и контакное.

Моя схема подключения ЭБН.

Поставил для проверки лампу на 21ватт последовательно ЭБН, поставил манометр на входе карба а он показывает 0, вставил шланг в бутылку лиет нормально. Посмотрим как будет работать.