-
Публікації
1 224 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем VictorP
-
-
На нём будет новенький ДААЗ 2107 и бензонасос Weber)))
У меня стоял такой же, поставлен был новым и лет 10 никаких проблем с ним небыло, только у меня был без электроклапана на ХХ.
-
У меня родные диски были зеленоватые(похоже на эмалирование с светло-зеленоватым оттенком)
-
Я поставил силиконовые волговские без металического кольца, те что были резиновые порвались через месяц.
-
проблема не заводских переходников-плохой ниппель. я заказал его у токаря из нормальной стали. померял резьбу и все супер
в кооперативных они из порошка силуминовые и лопают.
А шо конкретно там лопает-само литиье, штуцер, его посадочное?
Смотрел на базаре, при чем увидел три разновида:
1) за 25 грн отлито вроде нормально, но штуцер стальной завинчен легко и ни как не зафиксирован. Создалось впечатление что если фильтр завинчу, то снимая выкрутися вместе с этм штуцером.
2) за 30-35 грн литье немного лутше, сам штуцер стальной накернен, типа держится, но тоже страшновато.
3) за 35 грнлитье вроде нормальное, но штуцер уже не стальной или по крайней мере таким уже не кажется. Цвет какой-то светлопесочный (материал не расмотрел толком, лил дождь, а искал по незнанию именно заводской
), но он с внутренней стороны развальцован, или вылита шляпка, с расчетом шо его точно не вырвет.
У меня уже года 3 стоит тот по описанием 3.
-
Так это, при замене жиклера ХХ и сам ХХ надо выставлять заново. Насколько я понял, ты обороты только количесвом регулировал? Так как бы надо и винтик качетсва покрутить.
Регулировал ХХ и количеством и качеством.
-
У меня солекс 21041, провал при резком нажатии педали, хх на 41, поменял на 42 и 43 и не помогает, стоит попробовать хх на 44 или 45 или лучше поменять чяйник, сейчас родной 40/40, 45/40 у нас нет, остается 45-й от 21073?Попробуй для разнообразия 39, кто сказал, что бензина мало, может его много.
Если нету подходящего носика, всегда есть подходящее сверло, либо загибать обаносика в первую камеру.
На 39 очень маленкие обороты хх при включеным электровентиляторе и при полностью вкрученым винте количества, на 40 обороты хх выше 800об/мин не поднимаются. Поставил УН 35/40 и 41 на хх(при полностью вкрученым винте количества хх больше 1000об/мин не поднимаются), при резком нажатии на педаль газа провала нет но при плавном есть небольшой до 2500об/мин и разгоняется хуже.
-
-
Я подключал по этой схеме. Сопротивление 51 Ом 5 Вт.
-
Катушка и гена соедены между собой и с замка не прерывается.
Лично испытал, без диода не глушится.
-
Moulder писал(а):Подскажите плиз по поводу подключения данного генератора... Я так понял реле-регулятор встроенное, а значит один вывод генератора - это "плюс", а второй якобы для контрольной лампочки... Возникли следующие вопросы:
1) как диод помогает легче глушиться двигателю и насколько сильно он нужен?
2) зачем перерабатывать РС-702? я так понял его контакты с нормально замкнутых на нормально разомкнутые переделать надо.
Гена с самовозбуждением, если не поставить диод или реле для цепи питания то двиг вобще не глушится.
Второй выход это лампочка и возбуждение во время пуска, потом он сам себе питает (самовозбуждение) поэтому реле или диод обязательно ставить или сделать схему питания как у ваза (диод, сопротивления, лампочка). -
У ваз 2110 перед. число двиг-гена 2,4, чтобы у москвича было такое число надо на гену шкив 54мм(130/54=2,4).
Я точил себе шкив из волговского и сделал на 60 мм. Пока стоит родной.
-
VictorP писал(а):Нашел в нете информацию что эти противотуманки крепится над бампером а не под, теперь есть сомнения правилно сделал что перевернул отражатель лампы чтобы был с верху а не с низу если поставить фары над бампером.
Правильно поступил?
http://www.auto-sam.ru/sovet.php?s=25 -
Нашел в нете информацию что эти противотуманки крепится над бампером а не под, теперь есть сомнения правилно сделал что перевернул отражатель лампы чтобы был с верху а не с низу если поставить фары над бампером.
Правильно поступил?
-
Посмотрел я на свои ПТФ и решил немного доработать их. Они расчитаны на крепление сверху, я не хотел поставить их под бампер и решил поставить над бампером.
Перевернуть крепление лампы чтобы отражатель лампы был сверху не составило проблем, акуратно снял стопорное кольцо и перевернул и поставил кольцо назад.
http://my-photo.ru/photo.php?z=EY2g&p=705090
Крепление лампы болталось немного, а это плохая масса, поставил резиновое колечко под колпаком
http://my-photo.ru/photo.php?z=Vrp7&p=705105
http://my-photo.ru/photo.php?z=m_Q0&p=705106
Собрал вместе
http://my-photo.ru/photo.php?z=rynZ&p=705107
Заводское положение крепленим вверх
http://my-photo.ru/photo.php?z=7vEu&p=705113
Так буду ставить, креплением вниз, видно и перевернутого отражателя лампы
http://my-photo.ru/photo.php?z=UpRO&p=705114
http://my-photo.ru/photo.php?z=J5LJ&p=705115
Фара с защитным колпачком
http://my-photo.ru/photo.php?z=LN-N&p=705112
Кнопки 2110 для птф, задних и передних, у меня есть в задних фонарей и птф, купил проводку и реле и подключю и их
-
Можно или нет перевернуть?
-
Купил противотуманки ОСВАР ТН 105-03.
http://www.autopasker.ru/goods/15530.htm
Они походу ставится креплением с верху, я хочу поставить их на бампер, креплением в низ, можно это делать? Крепление лампы можно провернуть на 180 градусах, тоесть чтобы отражатель лампы был с верху при креплением с низу.
-
-
Схему можно взять от 2108, 2141. Я свои подключил по схеме от м2141.
-
Подрулевые у меня тоже от 2123, где ты нашел баранку за 100 грн, тоже хочу такую.
-
$okol писал(а):VictorP писал(а):.....если не ошибаюсь 19.3706МАМВ для СОАТЭ.
для 412 и 2140
17.3706 вроде (глядел тут )
МА - 92 бенз
МВ - 76 ой
17.3706 это КСЗ
19.3706 это БСЗ
www.soate.ru -
maksimkab22 писал(а):VictorP писал(а):Что такое АТЭ-2 и СОАТЭ???????
АТЭ-2 это московский завод производитель датчика распределителя на датчике холла 5406.3706(на базе 2108).
СОАТЭ это старооскольский завод, производитель БСЗ на индуктивном датчике (на базе волги) датчик распределитель 19.3706МАМВ. -
Судя по фото он на индуктивном датчике, точно не на датчике холла.
Маркировка должна быть 5406.3706 для АТЭ-2 и если не ошибаюсь 19.3706МАМВ для СОАТЭ.
-
Serp32 писал(а):и куда мне втыкать вентилятор ?
На 15. -
Serp32 писал(а):VictorP писал(а):У меня такой же замок, у всех клем номера выбиты.
замок дома ... не могу сейчас сказать ...
а ты по памяти не знаешь к какому номеру нада ?
30 и 30/1 это постояный +
15 зажигание
50 стартер
INT освещение и радио.
Подойдет ли такой комплект на 412 москвич.
в Трансмісія
Опубліковано:
Если кпп и маховик родные 412 то нет.