VictorP
-
Публікації
1 224 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем VictorP
-
-
4 мм^2 прямо от акб. Пока АКБ был новый не тухло, потом тоже самое.
-
ну и если кнопку заменить на кнопку с нормальнозамкнутыми контактами
то можно сделать так
У меня такая же схема, работает без проблем уже несколько лет.
-
Я точил по второму чертежу с club.azlk.ru
В разрезе
-
Таким макаром можно замок от любой иномарки поставить, от 41-го нормальный замок (не китайский и чтоб работал!) днем с огнем не сыщешь.
Достался даром от знакомого который разобрал 41-й и он становится на родное крепление.
-
От 41-го немного доработав (разбирал и выпрямил), но открывается только активатором, но можно поставить трос в салоне.
-
Купил штюцер из нержавейки (на 32 по моему, знаю что наружный около 36мм) и приварил гайку с М22*1,5.
-
Я поставил TRW BWF 150, пока никаких проблем.
-
-
Скорее всего надо заменить датчик на более горячий, у меня та же проблема была даже с 92/87, потом поставил 95/90 и все в порядке.
-
Поставил по кругу аммортизаторы каяба, перед KYB 344222, зад KYB 343245, поведение машины по трассе очень понравилось. Для пустой жестковаты, особено задние, при загруженой нормально.
Никак не могу найти на перед пружины с тремя рисками (передок слишком мягкий).
-
У меня ЭБН уже стоит. Родная магистраль обратка, от насоса тянул новую магистраль по моему 8мм по внутренему. ЭБН подвесной от скорпио, при таком раскладе давление на входе карба была 0.8атм, поставил лампу последовательно ЭБН и стало около 0, потом поставил около бака на обратке обраный клапан от 08 и давление стало 0.2атм, так работает уже 3-й год и никаких проблем.
-
С прошедшим Днем Рождения!!!
-
Была у меня такая ситуация, открутилась гайка у рычага в салоне, тот что соединяется с изогнутой тягой.
-
Поставил на перед KYB 344222. По размерам как шнивовские, у меня они стояли и не пришлось расширить отверстие в рычаге. У них нижнее отверстие на 12мм, я сделал втулки 10/12, нашел подходящую трубку, но думаю можно расширить отверстие в чашке.
Теперь на пустой машине жестковато, на гружоной нормально, поведение машины по трассе понравилось.
344222 и 344441
http://my-photo.ru/p...=CVhE&p=1366477
Шнивовский думаю поделка.
-
я себе преобрёл такой
Этот от трактора МТЗ.
-
У меня в альбоме по 2141 солекс 23/23 имеет вроде маркировку 21412 - 1107010.
-
Поставил на зад KYB 343245, влезли без переделок только забыл сделать фото при установке.
Фото есть тут http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/vanyasvl/journal/288230376152113763/
Достаточно жесткие, пока поведение машины понравилось.
-
Резьба у датчика М22*1,5, подбираешь по температуры вкл\выкл, можно найти и от иномарок.
-
Стают, уже несколько лет стоит Х421Р.
-
Инфа про KYB 344222
длина сжатый 231мм - родной 216мм
разжатый 245мм - родной 316мм
диаметр резервуара 45мм - родной 42мм
диаметр крышки штока 54мм - родной 50мм
резьба штока 10*1 - родной 10*1.25
нижнее отверстие крепления (в сайлентблоке) 12 мм
KYB 343245
длина сжатый 345мм - родной 330мм
разжатый 580мм - родной 530мм
диаметр резервуара 39 мм - родной 42мм
диаметр крышки штока 47 мм - родной 50мм
отверстие крепления 16 мм
-
Нужен от 2141 с уфимским двигателем.
-
Нашел для переда KYB 344222, если верить каталогам то аналог TRW JHE270T (Bottom eye, Ø: 49 mm, Thread Size: M10x1,0, Reinforced Version, Length 1: 353 mm, Length 2: 231 mm, Connecting Rod Diameter: 14 mm) а сааз шнива 351/233mm.
-
смотря для чего машина масло- мягче,комфортней ну мения устойчивей,газ жосткий устойчивый но мения комфортный чем масло
3343245 это с чего? 344442 с чего ну имхо 62 бакса за амортизатор дорого
KYB 343245 - Nissan Terrano WYD 21.
Надо чтобы было более устойчиво на трассе при скорости 90-100. Просто боюсь што зад будет жоще чем перед.
-
Что лучше на зад масло или газ-масло, нашел у нас KYB(343245, 443183) от теранно и те и другие, какие взять.
Ресорры у меня 8 листов, 6+доп подкореной и подподкореной. В основном еду я и семья (2 взрослых и 2 детей), спереди родные пружины и KYB 344441.
Электробензонасос.(навесной) С чего? И как?
в Система живлення
Опубліковано:
Не вижу смысла, его слышно только когда перед запуском делаю подкачку, когда наполняется бензином шум намного меньше а когда работает двигатель его не слышно. От и так держится хомутом а под ним резина а это гдето половина насоса. Насос у меня под баком и думаю еще охлаждается потоком воздуха. И так летом при жаре начинает капризничить немного если в баке меньше 10л.
Зачем лепить лампочку на торпеде, ставишь датчик и минус от него прямо на 5к реле управления насосом.