VictorP
-
Публікації
1 224 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
4
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем VictorP
-
-
32 года, самое позднее что нашел выбито на родных деталях это X-80.
-
До капиталки на 5-ой больше 110 по спидометру не ехала, двиг. 1,5 76-ой бензин, мост 3,91.
После капиталки, на тристо кубиков больше, на 5-ой, 95-й бензин, мост 3,88 120-130 легко набирает, больше пока не разгонял.
-
Я открутил пробку со штюцером от 248 и поставил на родной 412 голове, обе (чугун) открутились без нагрева.
-
Открутить пробку.
-
Ваз 2101-2107.
-
1
-
-
так то была обчыная 248-я с большими клопами
это походу про ту голову что ты у Хелшторма купил
) Было такое только в 2009 а не 2010.
-
В Кишиневе?
Не слышал про такое, маловероятно что это так.
-
Имел введу - на L показывает при работе гены или нет.
Как подключил лампу?
+ и - для нее откуда брал?
А в матиз лампа зарадя обычная или светодиод?
-
...На L прибор показал не + а - и лампочка не горит, вот об этом и была речь))
При работе генератора?
-
1
-
-
Это сопротивление двигателя печки, нужна для скоростей, первая скорость через резистор, вторая напрямую.
-
-
На R ставишь провод возбуждения от родного генератора.
На L + для лампы, возможно на это провод понадобится диод.
-
Генераторы фирмы Mando по устройству аналогичны генераторам фирмы Mitsubishi(один в один) и имеют три дополнительных диода для питания обмотки возбуждения. ( Обьясните пожалуйста для чего сделали эти 3 диода для питания обмотки возбуждения? )
Значит диод нужен для лампочки. я ещё где то читал что какой то резистор ставят. но мне похоже он не нужен? (всё равно не доганяю какую функцию выполняет этот диод) и почему машина не глохнет, я так понимаю этот диод подключается к лампе и не влияет на то что мотор не глох.
Эти 3 маленких диоды для возбуждения (у родного для возбуждения постояный + а для этого + нужен только при старте), резистор ставят чтобы при згоревшей лампы генератор возбудился, при работе генератора от диодов возбуждения идет сигнал на лампу, если не ставить диод на лампу генератор будет отдавать ток через нее на зажигание, поэтому машина не глохнет.
-
Купил контактную пластину от 2108, взял от нее большое кольцо и поставил на пластину опель. На подрулевом 2108 оставил только один контакт.
http://my-photo.ru/p...z=YGZP&p=755813
http://my-photo.ru/p...z=_PUi&p=755816
-
Если судить по вазовским генераторами то если в диодном мосту 6 больших диодов то для лампы не нужен диод, если 6 больших и 3 маленких то нужен.
-
Значит разные генераторы. Имеют разные схемы возбуждения.
У ваз тоже самое есть генераторы старого образца там в разрыв лампы диод, есть нового образца диода уже нет.
Ставь диод и посмотри если будет зарядка и глохнуть после выключение зажигание значит он там нужен.
-
Подходит от волги/уаз, или для них тоже не делает?
-
Судя по схеме на габариты (270mA) надо ставить реле, тоесть соединять через него, а + или - это уже не важно для управления реле.
-
...Хотя один задний фонарь валяется среднего состояния, но он раннего образца, без этих выпуклых типа отражателей. На нем выбито 81 год, а на наших, как и Москвич — 83 год...
Скорее всего этот от 412-го (стекло на фото от 412). У меня машина 80-го и фонари были с выпуклых отражателей.
-
А где гайку брал такую? От чего-то приспособил?
На авторынке, взял датчик с собой и примерял.
Гайку приварил обычной сваркой, электроды из нержавейки.
-
Охлаждающая жидкость.
-
Амортизаторы
перед KYB 344222 митсубиси пажеро
зад KYB 343245 ниссан террано
-
подкалываеш?
поэтому то я и не знал что об этом даже никто не говорит))
Даже на ТКМ в теме установкиВАЗ КПП об этом ничего нет
Как нет?
http://forum.moskvic...l=&fromsearch=1
4-я цитата первого сообщения
-
leon
тройник жиговский от 2106?
Да, но лучше волговский. У вазовского резьба М14*1,5 а у волговского и родного коническая. Я когда поставил вазовский прошел метчиком, иначе не закручивался до конца.
Посоветуйте краску
в Кузов
Опубліковано:
Старую краску снял болгаркой, есть диски для неё с липучкой и круги наждачный под них.