leader

Я так понял, через печку течет в любом случае, краном шунтируеш печку, не более.

И, в частности, как оно будет переключать ?

anatoly писал(а): точно, и походу сменю калеса на воздушную подушку ..... Медицинскую....

ППЦ, Кинг и Спилберг отдыхают ....

Бывает ........

А не погарячился ты со свечами от лукаса,? Ничего хорошего я о них не слышал, скорее наоборот....

Значит Кентавр в молодости...

У моего деда такой был, белый (цвет - Арктика).

Чаще он просто отрывается от моторного щита.

Пустотелый пистон с торчащей ножкой.

Да обычные, "клещами" затягивают..

Да есть такая болячка, у меня тоже оторвалась, ставил на срывные заклепки, винты - хреновато держит, придется варить или чего-то переделывать.

А у меня в тоннель никак ПолонезоКПП не хотел влазить, пришлось делать свою конструкцию ...

Поставь хотя б ОЗОН карб и ты удивишься как он тянет на 76. Когда взяли комбика, там стоял бутерброд. Но не сразу обнаружил. Ездил, как и говорил предыдущий хозяин, на 95 бензе. Случайно попал как-то 76 заправиться - о чудо, движек проснулся!

Рабочий цилиндр сцепления...

Грунт гигроскопичен, надо сверху краской поддуть....

Ну не знаю какой мастикой ты обрабатывал, у меня мастика битумно-каучуковая держит дай бог....

В салоне лучше погрунтуй и затем пару слоев мастики. Мовиль и пуш.сало будет долго мазать ноги....

Почему Мовилем? Может мастикой лучше?

Ну, на пример, телефоны одноклубников.....

Ozzy писал(а): А это, то шо при положении ключа зажигание не работает ни один датчик, не одна лампочка...эт тоже эт резистор? А СЛОЖНО СРАЗУ УКАЗАТЬ ИСХОДНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПОЛНОСТЬЮ? Или по каким приметам должен догадываться об остальном? Проверяй контакты замка зажигания .................. P.S. На выходных сосед в гараже так стартер лечил на шохе, не работает - значит втягивающее. Поменял - ни фига..... Пришлось вмешаться и за пару минут проверки ткнуть носом в отывалившийся контакт на замке зажигания.....

Ozzy писал(а): та электрика блин...держу ключ в положении стартера работает, ключ отпускаю- хлохнет. стартер перемкнул завелся))) Вариатор (резистор) на катушке зажигания проверь.....

vano_412, не расстраивайся! Не все так печально.... Подберешь литературу, кой-чего узнаешь на форумах. Внимательность и аккуратность в первую очередь поможет тебе. Все когда-то впервые разбирали движек, коробку...... детей делали..... Так что знания, опыт и прочие недостатки с годами накопятся...

Ну, минимум, хромированную морду...

датчик , походу, 41 москвича...