chaika

Это так всеукраинка повлияла)) Давай, чтоб на следующую на москвиче приехал.

С пол-оборота никак. МПСЗ надо чтоб КВ сделал хотя б один полный оборот от для синхронизации ДПКВ, только тогда он даст первую искру. У БСЗ и КСЗ первая искра роджается намного быстрее, потому и заводится с ними бывает мгновенно. Вспомните кто ездил на инжевых машинах, там тоже моторы заводятся не спол-тыка, а немного сначала покрутится КВ. Но где-то я читал, что это якобы специально сделано, чтоб сначла до того как заведется мотор немного понакачивал масла маслонасос. И некоторые коммутаторы БСЗ якобы тоже так умеют. вот и я об этом не раз писал о своих ощущениях когда с МПСЗ ездил, ну я б не сказал что прям валит, но едет гораздо лучше трамблеров. Ты еще вот когда похолодает и зимой ощутишь, как офигенно едет непрогретый мотор. Когда с трамплером чтоб более-менее ехало надо мотор чтоб прогрелся, то тут он едет отлично даже совсем холодный, температурная коррекция свое дает. Да, и еще ж как ровно мотор работает, отметь, ни с каким трамплером такой равномерности на ХХ быть не может. МПСЗ рулет.

УРА!

С Днем Рождения! Поздравляю!

У меня с колесиками - недостаток у него большой - надо ставить его только на ровную поверхность, и твердую, на проселочной дороге он почти бесполезен, особенно в грязь,или возить с собой большую доску. Кроме того минимальная высота у него великовата, и высота подьема не очень, иногда не хватает. Практически это гаражный домкрат, не дорожный. У гидравлического цилиндрического тоже недостаток - минимальная высота. Ромбики - хорошие но слабые. Но слабые они от частого пользования, обычно резьбы срывает. Ну и надо правда покупать крепкие. Поэтому я решил подкатной оставлять в гараже и работать только им, а в дорогу возить с собой ромбик, и не использовать его в гараже ни при каких условиях. Но правда я его еще не купил и вожу с собой боьшой чемодан подканого ). А ваще на форуме есть тема про домкраты.

Пришло личку. Ну , выполняю.

Разбери, вымой постели и шейки вала, вытри, вставь вал и меряй зазор.

почти ничего, меньше гупать стало, но у меня еще хуже был.

Сайлент менять. У меня почти так же было с Лемфердером, справа, ну еще чуть хуже, в гараже есть фотки. Купил ТРВ, на Экзисте на них акция, если еще не кончилась, были по 46 грн и ихняя доставка.

Куча людей питаются подобрать себе бак на 2141 инжекторний от других машин, кто под инжектор, кто под реномотор, и ни одного бака от ино я на 2141 не встречал. И сам потратили на єто кучу времени А тут БАЦ!!! "Я Думаю не составит труда..."

Одесса,где-то у двух столбов. Сам фоткал.

Вчора ще БРСМ був 15,79_15,99 по дорозі Одеса -Київ-Пірятин.

Какое сбережение?))). Читай више -300 км по месту намотал, так єто ми с Фимой через день то на моей то на его машине ездили. Ми ни одного дня на базе полностью не сидели. Расзод Газа от полного до полного каждий раз бил 10-12 литров, заправлялся квждие 100-180 км.

Да. Если купить у них кофе то еще 20 коп. Но скидка работает только 2 раза на день. Седня проехался Сумская-Полтавская области 100 км, газ от 14,75 до 15.50.

Вот и мы дома. 2075 км общий пробег. От дома до Бригантины получилось туда и обратно примерно одинаково - 870 км, остальные 300 с хвостиком км накатали по месту. Большое спасибо оргам за прекрасную встречу, за организацию и проведение. Дополнительно спасибо Гене и Сереге за проведенные по Одессе экскурсии. Фоток у меня мало, пересмотрю, если будет че интересное то выложу.

БРСМ ближе к Одессе 2 раза встречал по 15,79, а так везде по 15,99. У меня скидка 60 коп, то старался заправляться там, а еще если кофе купил, то скидка еще 20 коп )). НО максимум по всей дороге домой вроде был 16.19. В Полтавской области на паре заправок "Надежды ритейл" был по 15,75 и 15,79. На помню на вогах всяких почем, ну тоже наверное не больше 16,39, не помню. Ну вобщем такая средняя картина.. Не очень веселая.

В Одессе и округе вчера минимум 15,99 , скидка на БРСМ у меня по 60 коп на литре, єто приятно. Максимум била вроде 16,39 на брендових. Седня едем домой, посмотри шо по чем.

А еще седня ми видели колено 85мм, поршни 96мм, сцепу 240мм, здоровение клапана и огроменную турбу, и все єто ТУРБОУЗОМ 2,3л на Корвете и авдикпп. Ну и еще кучу всего. Есть немного фото,но єто потом.

Ту би контюнюед.

Сегодня уже видел по 16. (((

интересно

Вот так наверное будет проще? https://www.google.com.ua/maps/dir/50.3931903,30.7595363/50.3630805,30.4474901/@50.3713285,30.4634218,11z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d30.5493758!2d50.366869!3s0x40d4c615eb4dec89:0xc363f6f62655f81e!1m0!3e0 провожать не надо, спасибо, это будет глубоко в ночИ, может проводят кто будет с Киева ехать, а то и сам справлюсь.

Мне бы еще кто показал как мне ехать со стороні Борисполя на Одесскую трассу чтоб минимум по проспектам Киева кружить. Хм, как же поступать с машинами?

А я не помню шо там с парковкой машин, куда их девать? будем созваниваться. То шо Саня с Одессы нарисовал - это правильно?

Мне кажется там уже все налажено и все хорошо, все вернулось на старые рельсы, очереди вернулись, цена ползет вверх,"свои" и перекупы оформляются быстрее.