Перейти до вмісту

chaika

Модератори
  • Публікації

    13 928
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    443

Усі публікації користувача chaika

  1. Вобщем вот такой эскизик я отнес токарю вместе с маховиком. Рисовал его по мотивам Сингуринди и чертежу ADa/ Вот имею такие размышления. Маховик который точился по эскизу Сингуринди получился у меня 4, 06 кг. Наверное это занадто, хотя работало все нормально. Теперь еще один рисунок и мои размышления по пунктам. 1- здесь у Сингуринди металл выбирался до середины резьбы. У меня держалось. Но однако стремно, поэтому решил так. 2- здесь у Сингуринди 23 мм. Учитывая измеренную АДом общую ширину 29мм понимаем, что толшина рабочей части получается 6 мм. Поэтому принимая 20-21мм получаем толщину 8-9 мм. 3- тут у стока фаска. получается что венец тут не держится. А масса на самом краю есть. Снимаем этот участок. Особо не усердсвуем - 1,5-2мм, чтоб было за что держатся венцу. И резьбу особо не снимаем. 4- тут понятно. Весь смысл облегчения маховика в снятии как можно больше металла с его краев. Тут можно снять 13 мм чтоб оставить бортик 3 мм чтоб в него упирался венец. Размер 263-266мм - потому что сам не перемерял. А у разных авторов он(этот размер) как-раз в этих пределах. Попросил токаря чтоб до резьбы не дошел 1-2 мм. 5- см. п. 4 6- тут у Сингуринди убраныэти треугольники. Я подумал что они очень близко к центру и особой пользы нам не принесут. Но вот углубления то сделаны констркуторами видимо специально. посмотрев на б.у. маховики заметил что как раз эта выемка почти во всех забита грязью. Видимо это такой грязесборник. Если его убрать, то вся грязь будет на сцеплении. Оно нам надо? 7- тут у сингуринди тоже убрано немного. я подумал что снимать с центра будет малоэффективно и оставил как есть. В общем получилось 4670 грамм. Думаю очень неплохо. Если повторять то думаю получится 4500-5000 грамм у разных токарей. Завтра (уже сегодня) еще один понесу туда-же. посмотрим что получится.
  2. только что сравнил "белорусский вариант" )) со стоковым маховиком. Точно, этот чертеж есть чертеж нашего тяжелого стокового маховика. я щас по его мотивам и мотивам Сингуринди и опыту изготовления маховика 4 кг рисую эскизик умеренно облегченного маховика и завтра (уже сегодня) отдаю токарю. Посмотрим что получится.
  3. Вроде это обмер нашего маховика АДом. АХМ412, на том чертеже размеры МЕНЬШЕ, сравни с АДским.
  4. Не буду утверждать, но єто наверное чертеж Сингуринди. В нем размеры не соответствуют нашему маховику никак. Вот его я и использовал как эскиз. правда может тут уже исправлено. Не с чем сейчас сравнить.
  5. Я давал токарю чертеж Сингуринди, а он использовал его как эскиз.
  6. У меня маховик 4,06 кг. Но проблем. ничего не балансировал за неимением возможности. У товарища такой-же - последовал моему примеру. Тоже но проблем. мотор 1,6 литра.
  7. первый вариант не подходит - слабость пружин будет проявлятся на высоких оборотах, а у тебя на холостых стучит, а с оборотами стук уходит.
  8. chaika

    бугель

    Он в этом не шарит.
  9. chaika

    Проверка коленвала

    Вот гугль чет не дал результата ожидаемого, а яндекс сразу.
  10. chaika

    Проверка коленвала

    на нем долно быть написано 3317, на торце одной из щек. Фоток в инете должно быть полно. Диаметр шеек можно проверить только микрометром, ШЦ для этого не годится. Размеры должны быть в книгах по ремонту моквичей, они такие -же как и у стандартного колена. Лучше попросить кого-то кто знает как и умеет мерить, и у кого есть такой микрометр, если у самого нет и если не умеешь. Микрометр нужен от 50 до 75 мм.
  11. chaika

    свечи с длинной юбкой на 408 мотор

    Saylir писал(а): а чем те свечи хорошие? калийное число у них соответствует? как по мне шайбы и кольца не вариант +1
  12. chaika

    Как натянуть цепь ГРМ

    пизес, нащальникэ.
  13. chaika

    Карбюратор для М408

    Не слышал никогда о 81м. Но я в карбах слабачек, так что мог и не знать.
  14. chaika

    Карбюратор для М408

    Если не пулять то это вполне отличный карб. На 412ом я на нем по трессе в полуэкономном, практически нормальном режиме вкладывался в 7,5л на 100 км со стоковой КПП. Витя Дикий из Харькова на нем показал такой почти результат с 5 ступкой. Видел и 408 с таким карбом. Если учитывать мнения (и, наверное,практику) что карбюратор типа Солекс готовит смесь лучше, с ним мотор много динамичнее и немного экономичнее то можно поставить ДААЗ-21083, который рассчитан на работу с двигателем зубила обьемом 1300 см3. Можно и другой солекс, но этот хорошо подойдет по обьему и он самый популярный и его не сложно найти б.у. в хорошем состоянии. ИМХО - большой разницы не будет, особенно при нормальной езде, и если твой 2105 тебя устраивает. вот никогда не давал советом по карбам, надеюсь тут ниче не напутал.
  15. chaika

    Помогите с карбом

    Так а что она принесла мотору, тетка-то?
  16. chaika

    Помогите с карбом

    Я б сказал что очень бедная смесь, и, следовательно, нужно смотретьмытьчистить главную дозирующую систему (ну если тут такое есть). Т.е. бензу мало в данном случае поступает а воздуху много. Оттого и расход малый, но и не едет ваще. И что не сбрасывает типа газ это тоже оно. Кароч надо промытьпрочистить все, особенно тщательно жиклеры все, и каналы системы холостого хода (опять же если тут таковая есть). Тут по 126 карбам мало кто подскажет. И таки люди правы - если есть возможность поменяй его или на Вебер 2101-тра-ля-ля - он есть и москвичевский, или ОЗОН 2140 еще лучше. Если пулять ососбо не надо то неплохи и довольно экономичны ОЗОНЫ 2105 или 2107, у них вакуумный привод открытия заслонки 2й камеры. Если же финансы позволяют то лучше всего поставить СОЛЕКС, о выборе солекса читай соответсвующие статьи на нашем форуме.
  17. А жиклер? Он часто забивается. Говорят еще бывает заводят без клапана и жиклера а атверстие пальцем затыкают (или нет - хз) . Система так прочищается.
  18. 2105 ОЗОН или 21053 СОЛЕКС. Если таки солекс то в первую очередь проверь работоспособность електромагнитного клапани системы ХХ и еще первее выкрути этот клапан, а вместе с ним выкрутится жиклер ХХ. Продуй его и поставь назад. Должно заработать.
  19. Интересно какой карб. Вобще-то похоже на неполладки системы холостого хода карбюратора. Кури ее.
  20. Так у нас Николай99 ездит с насосом от печки ЗАЗа вместо обычного. И , вроде, доволен.
  21. У мну гад оч реагирует на степень закручивания эл-клапана. Я б уже и не жал дальше, а оно при скинутой клемме работает еще. Дожимаю - перестает. вродь было это и с капанием связано. Но вот точно не помню.
  22. Док прав. Напоминаю, мы говорил о Солексе. Я через эти дырочки еще поплавок вниз толкал когда клапан зависал. Ну они там не огромные прямо таки, но на сколько помню то милиметра по 2, этого достаточно чтоб много каки нападало.
  23. посмотрел - есть, там где нарисовал eX-Driver. Хитмен, у тебя наверняка есть. А как жеж ты хх регулируешь?
×
×
  • Створити...