chaika

Крупномасштабней нарисуй, не понятно ниче. Видно с фантазией у нас с Космичем туго, ))

гы-гы

Пробовал зеркала еще раз, интересное дело, наверное все-таки подогрев работает или всегда, или там действительно реле есть, которое в зависимости от температуры сам обограев включает. В состоянии покоя, когда ниче не двигаешь, зеркала потребляют около 0,8А, в гараже немного больше или около 0 градусов. Дальше еще интересней: когда двигаешь вверх потребление падает примерно до 0,5А, а когда вниз - вырастает до 1,3А. Может действительно нагревательный элемент является частью реле какого-то, по схеме как-раз нагреватель связан с перключателем, который в зеркале. Иными словами - наревательный элемент является частью переключателя редуктора мотора в зеркале. Прислушался еще - оказывается щелчки есть и в правом зеркале, когда двигаешь левое. Думаю на этом вопрос можно считать решенным, у меня все работает правильно, и подключено правильно. На обогрев пробовал хекать, запотевает, высыхает не так быстро, как хотелось бы, но я все-же более склонен думать, что обогрев скорее греет, чем не греет. Спасибо всем, кто давал советы.

Пробовал зеркала еще раз, интересное дело, наверное все-таки подогрев работает или всегда, или там действительно реле есть, которое в зависимости от температуры само обограев включает. В состоянии покоя, когда ниче не двигаешь, зеркала потребляют около 0,8А, в гараже немного больше или около 0 градусов. Дальше еще интересней: когда двигаешь вверх потребление падает примерно до 0,5А, а когда вниз - вырастает до 1,3А. Может действительно нагревательный элемент является частью реле какого-то. Щас перепощу в тему о подключении зеркал. А еще мне девченки из рекламной канторы сделали рисуночек на оракале, и вырезали, а я его наклеил на маховик, вот что получилось. Теперь болгарочку в руки и вперед резать, и напильничком подправлять. Шаблончик еще сделаю, чтоб глубину и, возможно, ширину контролировать. Единственный в городе фрезеровщик не понял на пальцах что я от него хочу, буду сам. Наверное только еще покрашу поверху, и пленочку сниму, а то она при работе и так снимется.

Я ж и говорю что так сделаю, только приклею по периметру герметиком, а серединку смажу термопастой, чтоб грелось.

Я пока не ездю, а в гараже не холодно, может манюнький минус. Вообще то да, еще может показать.

Тогда ясно, знач у меня все правильно. Осталось дождаться морозов, чтоб проверить - работает ли обогрев )).

Поискал немого, оказывается наши братья с этим уже сталкивались. http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,33700.40.html http://www.drive2.ru/users/lexa495/blog/288230376151973714/ Пока пробежался поверхностно, и понял что обогрев вроде работает постоянноЮ все у меня подключено правильно, и джойстик работает только в каком-то одном правильном положении, т.е. разместить его надо верно. Потом почитаю подробней.

Все ты верное говоришь. Но надобности пока нет, в него нормально и почти без искажений пока видно. Трещин не видно ваще.

Психологически мне будет трудно купить этот такой элемент, и я этого не сделаю, ведь пару зеркал я купил за 160 вроде.

Сгодится.

Спросил в Ахтырке - волокна рулонами и смолы ведрами нету, буду искать в Днепропетровске ))).

Серег, та я ваще не парюсь на данный момент по этому поводу. Ты вижу переживаешь сильнее меня. Пока это не главное, в него видно пока нормально, а там придумаем что то. Тут вот с подключениме заморочился.

Еще до подключения схема, которую мне дал бывший владелец зеркал, вызвала у меня некоторые непонятки. Вот сама схема (цвета проводов , что подходят к джойстику, я уже перерисовал, исходя из имеющихся проводов) Что такое Drivers mirror и Passenger mirror понятно, это водительское и пассажирское зеркала соответственно. Понятно что HTR это сокращенное от HEATER - нагреватель, и тут первый вопрос. Я думал всегда, что обогреватель должен подключатся всегда отдельно где-то, может быть вместе с обогревом заднего стекла. Но тут он вообще не понятно как подключается. На джойстике для него нету отдельной кнопки. На джойстике есть только рычажок переключения левого и правого зеркал, и собственно сам джойстик. Вот тут его немного видно. Что такое CLUTCH SOL ? Моих знаний английского не хватило, гугле-переводчик выдает всякую чушь. Что за элемент нарисован над этой надписью? Все-таки я решил попробовать подключить по схеме. Когда подключил и проверил, то левое зеркало работает, двигается, а когда переключаю на правое, то оно тоже двигается, но при движении вверх или вниз в левом раздается какой-то щелчек. И как все таки влючить обогрев? Вобщем че-то я совсем не вьеду ,может у кого-то уже имеется такой опыт? получается переключение между зеркалами идет между контактами 1 и 6 джойстика, этот переключатель на джойстике есть. Что за переключатель на ножке 5 джойстика? Его то в джойстике нет, а на схеме есть. Может схема неправильная? Говорят зеркала БМВ Е34, или Е36 по другим данным. Помогите разобраться, а то я ваще потерялся.

На пятиступку думаю 4,22 будет самое то что надо.

вот похежее трошки http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,51017.0/topicseen.html

Я уверен ято это поршни под 1,6. Я вижу это по жаровому поясу. Я такие поршни в руках держал сам лично. Разница очень заметна. Хватит наверное в 2х темах паралельно писть.

Я думаю что ваще, у нексии это не вход, а именнно обратка, а вход где-то вместе с бензонасосом.

Вот стандартный поршень для 1,5 , фотка с нашего форума. А вот поршень, который нам показывают под 1, 6 посмотрите вверху. Неужели не видно разницы в жаровом пояске? Это не самоточенные поршни, они заводские. Я видел такие поршни с разобранного мотора, который с завода никогда не вскрывался, т.е. они заводские. Я даже где-то в какой-то теме выкладывал фото такого поршня. может это на заводе перетачивали, хз, но оно заводское.

У этого меньше компрессионная высота, посмотри на жаровой поясок, тут он в 2 раза меньше. Но думаю это поршни все-таки под 92 бенз.

У них верхняя часть, жаровой поясок, поменьше чем у твоих.

Прям загляденье.

Это поршня действительно для 1,6 , все верно. Ставятся с коленом 3317. Что не так?

Барс, ты это, стойки какие у тебя приставились? На машине какой? Предупреждаю тебя устно, и впредь старайся как-то темы оформлять понятней. И профиль не заполнен, может реально предупреждение сделать?

Там на самом деле оно не очень видно и не очень мешает. Но еще не ездил и не проверил как оно в езде покажет себя. Какя планирую сделать с минимальными усилиями - это вырезать зеркало потоньше, такое-же по форме и приклеить поверх этого. Еще не спрашивал, может у тех кто у нас стекла режут есть и с антибликом, тогда ваще ноупроблем. вобщем поживем - побачим. За 14 доляров покупать точно не буду.