chaika

согласен, но летняя такого же размера, все то же самое, и ровно шло.

точно, зашел в тему чтоб написать это. у меня вроде есть, я летом точил, обошелся гривень в 30. Но слать тебе думаю нелогично, еще ж плюс доставка. Лучше подобрать по месту. Это раз. Во вторых заводской он может быть изогнут , под углом немного, прямой может быть не так удобен, это два, но тут не уверен. Ну и третье - внутрион может быть с маленьким диаметром, что сократить просток по этому малому кругу, или он, или входное отверстие в помпе,смотря как куда у мопв подключено, так что простой выточеный может не очень быть уместным.

По поводу виляния колес тут ребята напмнили, отчитаюсь. После того как накачал особо по трассам не ездил, но в городе вроде как стало лучше, оно и в городе проявлялось. Так чтоб совсем получшало так нет, но стало лучше. Теперь шо, дальше буду следить, но думать над вот чем - во первых почти все это время идут дожди, дороги мокрые, и может этот эффект ушел из-за скользких дорог. Во вторых трясти больше не стало машину на более накачанных колесах, что приводит к сомнениям на счет манометра на той шиномонтажке, может он брешет, завышает, что вполне реально, шиномонтажка в самом центре, качают много все желающие бесплатно сами себе, надо перепровериться у других. Ну , как сказал коллега Скорп - пошли дожди , стало мокро и сыро, пора обтянуть подвеску )).

Пздравляю!

на класическом знаю бывают только с обчком или без. Вроде как лючек имеет преимущество, можно его снять и сетку маслозаборника почистить. Некоторые умудряются снимать крышку шатуна или коренного подшипника. Ну хз , зачем, если ремонт так ремонт. Ну и еще слив масла вбок или назад. 331е бывают с каким-то отливом сбоку под какой-то датчик, вроде температуры масла или хз под сто, только отливы видел, датчиков ниразу. А так вроде отличий в них нет.

вживую ниразу штифтов не видел. Яндекс, наверное лучче гегла ), первое шо попалось, сам не читал, только пробежался https://www.drive2.ru/l/2014742/ классика http://www.ig-m-412.narod.ru/MPSZ2.html точно не скажу, вроде секу-3 что у меня тоже штифты поддерживет, но не уверен.

Еще круче! Серьезно. Я всегда гржусь соими одноклубниками, и особенно в таких случях когда есть повод для гордости.

Все зависит от того как отправитель упаковал мотор. Я делал это так , доехало в целости, Ин-таймом. У меня хватило конечно мозгов, а может просто опыта, выкрутить щуп и заткнуть отвертсие, а щуп примотать отдельно. Если масло вытекло, и вам за это ничего не было, то вам еще повезло, т.к. перевозчики обязуют сливать жидкости, и масло тоже, а если ваше масло залило и попортило другие посылки, то вы еще и влипнуть могли. http://moskvich.net/topic/8326-пересылка-грузов-и-кореспонденции-от-нова-пош/page-14

Лучший приборист, это круто! Молодец!

ну тада беру ноты обратно )

Баааааааааааааааа-ЯН. Атвичаю.Было.

не водитель, а тренер )

С чего тогда смеяться ? (

я не ставил, того же самого боюсь

даже простая МПСЗ, работающая по ДПКВ, ДАД и ДТОЖ, настроенная хотя б примерно, поможет вам прозреть.

уууууухххххххххххааааааааааааааххххххххххаааааааааааааааааххххххххххххаааааааааааааа, ржу нимагу!!!!!!!!!!! Пацталом. На первой фотке с жигулевских подлокотников а на второйй что чувак задние номера потерял , правильно ?? Или где юмор?

єто очень точній метод )

по лобовухе у меня не текло ни при старом стекле, ни вот уже трошки больше года, при новом. Вы ж учитыайте, что туда никто наверное давно не заглядывал, а может быть как у меня было. Хотел фотку кинуть, но чтоб все показать ссылку дам, там в картинках на несколько страниц. http://moskvich.net/topic/2575-весельчак-у/page-112

ПРЕКРАЩАЕМ ФЛУД!!! Много не по теме.

К сожалению цена на переходник на маслофильр выросла и составляет теперь 280 грн. ( Маховки пока не растут, но я чувствую, что ненадолго (.

Мне не тяжело уже года 3 ). Правда я наверное не много езжу.

Забанить бы ТСа, за то что поск не пользует. Закрываю.

Поздравляю, Вася!!!