Romm

Спасибо, всем кто откликнулся, все сделали)))

У меня приборка самодельная, такого проводка там уже давно нет, там нужен электрик в класификации нинзя-черный пояс, щас ещё создателя этого шедевра понабираю, если и дальше будет морозится, то будем решать Тим. А то радиатор скучает за ней, уже 2 раза чета не хотел вентилятор включать, кипим-кипим.... бедная моя голова из под неё уже изза перегревов масло как с ведра хлыыщет

При монтаже торпеды потухли абсолютно все приборы за раз, ну не совсем, бред какойто показывают , причем значения бреда меняются при включении света, и переключениии на ближний-дальний. Если человек смогет разобратся без схемы отблагодарю, стантартная схема к моей машине уже не подходит Киев 06 33 77 28 12

каждая горящая машина ждет мчс с незапертым капотом))))

За плюху по моему посту(

Я фигею... Мдя я лучшее в металл резал... Даже иномарки...

Товарищь велдрег наверно не вкурсе что под сказанным "не знаю что делать если не заводится" имеллось ввиду что моя машина настолько прошпигована доработками по питанию и зажиганию, что она просто не может не заводится

Жизненно, только что такое мой не заводится я даже не знаю, и даже не знаю что делать, максимум могу попробовать бензин долить в бак)))

Есть кто делает такие сошки? Я б купил

На моей коробочке из под свечей не было букв на кирилице, а наоборот присуцтвовали местами "наскальная живопись" а это вполне внушает доверия)))

Свои дензо чтоб найти перевернул вверх дном весь перова но нашел по 40 грн за шт, продавцы до последнего были уверены что ищут на какойто лодочный мотор))) отличные свечи, поставил их фиг знает когда, работают безотказно, японаматьих все таки))

Всем плакать: http://www.youtube.com/watch?v=d4DRdx5q1rg

Я себе в ноги открывал зимой только когда промочил и целый день с машины-ну мороз бегаеш, сейчас опасно -ноги можно превратить в хотдоги, салон хорошо греется только от обдува на стекло, когда очень холодно открывал лючек пасажиру- чтоб туда ему жарило))) Читаю и фигею, что только надумают чтобы чтобы только по нормальному не подключать, момему насосик на печку это дорого + генератор у вас не безконечный, в москвиче электричество надо экономить, если у вас только стартер не 2141 который с любого посаженого заводит. Блин а возни то сколькоо... Я у себя не парился сразу, мотор снимать 2 часа в расслабонку и под пиво, ставить столькоже, я у себя кардан скинул, радиатор выпихнул, провода отсоеденил, таль накинул вытянул мотор, дырку в блоке раздрочил, мечиком поколулся, вставил обратно-печку подключил и две недели жил как под кайфом от ощущения того что можно забыть как я морозы по трассам ночами ходил в ваттинке, в трех носках, лыжных перчатках, которыми даже руль не ухватиш и толстые сталактиты льда на стеклах... как это офигенно про это забыть навсегда

Да вы батенька геркулес чтоли? неопытному здоровеье дороже будет)))

Самая дешовая таль которую мне удалось найти в киеве стоит 500 грн на 1 тонну грузоподьемности, 2.5 метра рабочего хода-снимать-ставить одно удовольствие, обычная лебедка у меня тоже есть, но во первых не все леюбедки умеют "сдавать назад" во вторых они расчитаны на горизонтальное использование, тоесть вы никак не застрахованы от тяжелых увечий в случае если узкоглазые гдето провтыкали или секономили на сборе лебедки, на моей тали есть сертификат что каждый продукт испытан на 1500 кг, червячный механизм и отсуцвие заклепок мне внушает больше доверия, кстате снимать-ставить моторые ею одно удовольствие, жалею что не взял раньше, активно рвали моторы трубой по несколько раз в год- да уже молодость не так так геройничать

Петровка!!!! Я мотаюсь до 22.00

напомни я забыл с какими... Ааа доставка? Новая почта или интайм на петровку г Киев Бондарчук Роман Михайлови 0633772812 какие там ещё надо? Я просто ещё слабо умею слышать в оба уха разное, вести машину и чтото записывать походу, когда ты звонил как раз так и было

нуда, так они в залупу полезли что я виноват., типа онехал в крайнем правом, ситуация была слегка спорная, это когда ряд теоретический позволяет ехать фактически двумя рядами, я там кстати по всем правилам пытался вызвонить свою страховую сообщить о страховоим случае, а страховая то паленая оказалась, хорошо что полис этот завтра заканивается, уже лежит от нормальной, взвесив за и против, понял что грозит обоюдкой- сразу на месте сделал его виновным не думая. Грозит ему лишение, за дтп во время перевозки пассажиров

А как вы думаете с моим опытом работы в мрео))) Мне пора наклейку заказать "официальный спонсор ГАИ" В суботу скорость, вчера рядность, сегодня ДТП))))) завтра поеду на экспертизу, попробую заодно крыло былое у фуры приписать, впринципе Гаи как меня обрадовались так и его туда же вписали к той же маршрутке) так что страховой не отвертесться и от него, жаль нельзя вписать что аирбесги стрельнули, торпеда вся развалилась))))

нА ютубе их валом все перезалить суда?

Гдето в книгах читал что буква И означала что бензин этилированый

Тоесть нужно укоротить шток? Спасибо, взял на вооружение

Чем меньше октан тем раньше, низкооктану требуется больше времени чтобы сгореть

Лью только 95, и в большинстве премиум, чем качественей бензин тем меньше расход, например в одинаковых условиях езды пришлось залить какойто НП "олком" расхзод был литров 18 (это самый самый ужасный случай на памяти), не считая что многократно обжигался с ТНК, залил 95 пульс на окко расход был до 8 в киеве. Щас всегда лью на брсм 95 премиум

Рабочая температура и горячая печка достигаются установкой нижнего термостата, на нем и на холодный мотор холостые у меня нормальные, картонкой не пользовался даже в -20. Кстати и при температуре мотора в 90 градусов ему веселее ехать чем недогретым, это логично, даже 80 (рабочая при верхнем термосе) мне субьективно маловато для мотора Много воды почему то собирается я заметил если масло минералка. Дым с трубы- может попадать туда с бензином, а в мороз "дымят" все У меня тоже помоему почти всегда белый дым кстати, видно только плохо, выхлоп заканчивается под задним мостом