Romm

Ну кудаже без него родного, темболее у человека стоит лсд редуктор)))

Я думал ты свой описуеш когда сказал синий с черным и переделано чтото возле бензобака))) Ну думаю народ курит у них машину стырили а они- вай какой красивый поехал, мне б такой)))

От только ненадо, слентания с дороги на москвиче происходят как раз изза огромной недостаточной поворачиваемости, когда руль завернул,а эток кусок говна как взял траекторию так и летит куда его кинули, покрайне мере я постоянно от этого страдал что не вписываюсь в повороты Эта переделке как раз для того чтобы и добавить избыточной, хотя то что добавляется избыточной никак не назовеш, как бы в повороты я его не ложил, в поворотах кстате если ходовка сделана москвич намного завиденеее рулится чем таже лада инвалид, деу анал, и даже если выходиш в занос его легко спрогнозировпать и одно удовольствие в таком положении вещей его боком управлять, он на тойже резине будет намного сильнее вгрызаться в асвальт всеми 4мя колесами, на сток подвеске летиш и думаеш- впишусь-не впишусь, затормаживаеш чтобы загрузить передок, а предок один фалос не хватается за дорогу, и даже (ну и если) жто всетаки удается штурмовать поворот- появляется другая проблема, а к давно вы не кувыркались? на физкультуре в 11м классе? Так стоковая безсмысленная и безпощадная подвеска вам может это устроить удовольствие прямо в почти прямом повороте. Люди молодцы что сделали, доделайте до иделал ходовки и подстройте под свой стиль вождения развал - почуствуйте разницу, небо и земля, хер с пальцем сравнивать, варите рычаги и не бойтесь, если сварщик не халтур боятся нечего

на мой взгляд усовершенствование коробки заключается в том что с неё нужно слить масло, снять целиком акуратненько, и винуть нахер, на её место поставить 5ст полонез минимум, а лучше гетраг, это вобшще самое первое что надо сделать при покупке москвича, и даже не пытаться ездить на родной, ну хотя можно и поездить чтобы рвотные рефлексы у водителя начинались намного сразу при посадке за руль... Это на основано на опыте 5 лет активного драйва москвичами

Я не знаю как у вас а нас сегодня была зачетная встреча с отпавшим задним мостом и шашлыками)))

Ну не скажи, у меня машина в нормальном техническом состоянии внешне немного видавшая, и ручник полностью снят изза установки 5ст, проходить контролю не страшно, кстате за машины снятые с производства там вобще требования минимальные, хотя конешно если ездиш на москвиче и не разу не делал развал то ты их любимый клиент) А кстате ещё все сми трубят про какойтомифический сайт где можно оставлять заявки 9ЖАЛОБЫ( на ремонт дорог и контролировать выполнение... ну типа прокуратура должно разбиратся с недобросовесными дорожниками (видать может и вправду их тоже задолбало по этим траншеям трястись) только не один поисковик их не видит эти стелсы А то чтобы всех блядоксенонщиков перебили я только за, у меня реально зрение начало портитсья хоть бы скоко я в компьютеры не играл так пронесло, а ездить стал очень много и в пределах киева, так пол пути наугад едеш изза световой занавесы, синий спектр кстате черезвычайно вреден для глаз, а его колхозники пихают чтоб поярче было и пофиг что в дождь он вобще безполезен, зато как днем. Чтобы колеса нафиг друг дрыга не посылали люди делайте развал меняйте вовремя аморты, машиной и приятнее водить и безопасней, а в случае проверки и придраться им не к чему будет

Тю, а я не заметил)) У меня металюга в колонках рубает так что не выхлопа и не О слава Богу моста поющего не слышно можно было и не сигналить)))) А я сотрю по капоту вы не намосквиче, я тогда так не играю, знаетели сколько раз в день мне сигналят за мою езду?_))))

если реакция и руль хороши то можно ездить я с января по март катал все ямы нормально обьежжал по светлому, ночью в дождь понятно что едеш по разметке и ничего боьехать не получиться, скорость кстате меньше 100 не была нигде

Тимоха может помочь он вплотную моторами занимается

Иж 2000 гв http://auto.ria.ua/auto_ij_2715_10124304.html

О_о меня отпустило, осталось масло и тосол поменять

Если с СТо машину вернут мне то буду)

Трыть-трынь блондиночке с буквой У на универсале в районе соцггородка и пожже на харьке, я был в шоке, универсал в родной краске!!! Хоть и влупленый нехило

Поищи на других шиномонтажах, там мудаки просто сидят, какая разница клеить камеру или покрышку? Или если пробил покрышку так тоже менять? на крайняк подьежжай на Старосельскую 1, курнатовского 32\2 все тоже 10 грн стоит, Харек он район такой спецефический, зажравшийся, там ещё небойсь полный ремонт 13го колеса будет гдето грн 70, как на окружной

на любой запрпавке БРСМ "95эко"

поздние бензобаки не имеют сливной горвины, кроме того никто не мешает напильником пробку сливную обработать, а чтоб БОЛЬШЕ не сливали я заправляю этилированый бензин, пусть сливают себе на здоровье, сколько захотят, у меня даже замка в багажнике вобще нет))

С жулян не отходя от кассы на окружной стоять будеш изза дебилов на 20тонниках которые игнорят запрет вьезд в город днем

трынь-трынь ижу412 с люком покрашеному в 2 цвета под брилле вчера, кажется я его на учет стваил и менял техпаспорт

Реально сажа, если хром имеет желтоватый оттенок то вещи побывали в хорошем огне, попробуй полиролью снять есть крем "антицарапин" или более грубй его заменитель- паста для мойки рук

Хуле там знать ту дорогу, надо знать как в случае чего выехать на краснозвездный не заежжая на севастопольку, а там все время прямо аж до самого борисполя, по саперке, южному, бажана и за табличку "не хай щастить"

Это очень быстро ехать надо, малейшая задержка в аэропорту или по дороге и все, первая срако уже может ждать на севастопольке, но через озеро низом можно обьехать, следуйщая южный мост, который почемуто могут этот день "ямковисть покращувати"

ТОже думал с собой надо взять парочку, но когда убирал в багажэнике нашол! Я не то чтобы не знал что он там есть я б его на трассе никогда б не выкопал оттуда. Кстати! меня один раз кстате водитель прадо вытолкнул из сугроба както, стал а колея одна движение не интенсивное но было, все ждут бибикают а он толкает, еще пару раз этой весной вытягивали жипы, но скорей потому что я собой им проезд перекрывал

Через слово читаем или как? ось и сейчас ровная, ОНА КОРОТКАЯ!!!!!! сколько раз повторять? Внимательно изучаем первое фото, там все ясно, с одной стороны ось торчит на высоты гайки даже без шайбы с другой даже витков не видно, центральная часть сбодно ходит в обе стороны под своим весом. Одно ухо рычага выгнуто в сторону " укорочения" оси, а не подиагонали как от ям, было б ровное гайки б вобще накрутить не удалось. Я не знаю как эти сайленты туда пихаются, но помоему или ось длиннее можна быть или втулки сайлентов должны быть ближе к друг-другу приварены. Это мне приносит огромное удовольствие лишний раз в гараж заехать вымазатся, и с работы отпроситься ещё раз на почту сбегать, повторяю день простоя машины -300 грн. Сразу как вы говорите не напасешся, купить принес, посмотрел все на месте, пришло время к замене- поставил, почему я обязан делать это сразу после покупки? а такие "мелочные" незаметные сразу бока вылазят уже когда весь передок разобран и утром ехать собраным на развал, а не простаивать и ждать других рычагов

Я не прокачивал, так сразу поехало, даже лучше чем стандартные прокачаные было. начинать по науке надо с самой длинной трубки сзади спереди начинать тоже с длинной трубки, если помошника не будет, откручиваеш задний штуцер и доливая качаеш пока оттуда рекой не хлынет, такоеже повторить на всех колесах. может быть один нюанс там главный сильно умный, и если ему покажется что трубка "оборвана" он тормозуху гнать в тот контур не будет, можеш попробовать на открученых трубках от него нажать на тормоз, он в пустую тормозуху не выпустит, поетому штуцера для прокачки должны быть откручены на совсем чуть-чуть. Наверно для безопасности сделано чтоб при лопнувшей трубке тормозуха не ушла

Могу снять обратно, удовольствие двойное, по свежей памяти то, приехало оно все в коробке и лежало все запечатано до последнего времени, хули мне его распечатывать и облизывать-расматривать, я что рычагов никогда не видел? Я с товаром работаю каждый день и нет привычки вскрывать и смотреть все коробки не на работе не дома, пока мои окончательно не здохли. и взять на заметку - каждый день простоя моей машины это -300 грн зарплаты, и что делать? Родных рычагов уже нет, пришлось поставить такое дерьмо