Romm

решил оставить хламовоЗ? а что продал то, зипер?

почему люди не могут потрать время вместо этого чтоб на работе денег зарабоать? я вывозил автобусами мусор с гаража, и наутилизировал больше чем на 10 000 грн первая ходка на металобазу только сходу 4000 денег дала, ещё столькоже первая ходка сдачи зч на авторынок оптом за копейки, все окраины киева на пустырях и лесах изгавнял своими запчастями))) теперь я полностью доволен отсуцтвием запчастей

Под пыльником смотриш и все что тут сложного? если смазки нет- разбираеш плец-трамбуеш туда. снала запомни как старая стояла, ставиш новую, размеры ставиш теже что и были на старой, потом едеш на развал

а умане хватает взять машину дороже но чтоб вкидывать мешьше пришлось? да и вкидывания по разному бывают, кому саб и покраску подавай, а кому и так пойдет, вон на корчестроителей посмотри, у них один агрегат стоит больше всей машины изначально. это никак не означает что по характеристикам свою машину надо тянуть до их уровня Мой москив стоил в стоке от силы 1000 ну и я внего скинул скок не знаю. но 4000уй точно, и что? Не хотел бы не вкидывал и дальше б ездил на стоке меняя минимальные резиночки

не помню вроде был в запорожье, но чтоб проблем со снятием не припомню, не то что звенигородка, чернигов, попильня, те запомнил хорошо, как по три -4 раза в неделю с киева ездил снимать

Ты на науки стоишь, а я в лесу выходные сутки провел прыгая вокруг заглючевшего бсз, без покрытия и без проходящих машин, местные жители спасли, дай Бог им здоровья выехалл от туда волков не накормив. оставил пару вмятин на блестящем своем капоте 46-го размера на память

Жалобу начальнику навалять надобыло, фактически там одинаковый обьем

А то я катаюсь мимо твоей работы её видно))) Би-би оззи, никому не говори что я делал)))

любую, смотри чтоб смазка была в пальцах или самому пихать придется, чтобы палец надежно сидел, да они все примерно одинаковые, из б.у изготавливаются, смотри чтобы внешне подозрений не возникало. Ставил кстати новыую заводскую оригинальную... на неделю))) Стучать начинает через 2 км пробега, через 10000км один палец залюфтил так что колесо прямо просто не могло ехать, его трясло в разные стороны а машина подпрыгивала, как и в случае с новыми стоковыми сайлентблоками и ресорными вутлками, да и любой резиной - это просто запихивание денег в попу, вывод если нет денег- ездить и не лезть, хорошее б.у отходит как 3 новых. А нет денег содержать москвич- купить машину не старше 20 лет именитых производителей

Там в главном есть один секрет, мой например если трубки отключены тормозуху не толкает, (я сначала думал что он наебнулся) но если если зажать штуцер пальцем и имея полный бачек тормозухи нажать на шток- то у вас как и у меня будет весь потолок в гараже и табло в тормозухе Кстате если начинают течь цилинтры и вы пытаетесь заглушить контура - то нивкоем случае нельзя глучить контур целиком, надо обязательно делать отбратку в бачек иначе останетесь без тормозов, я так по не знанию пол дня катался потом на курбаса у колибриса оттормаживался в сугробы и бордюры, еле остановил, тормозов нет а педаль не жмется, как будто они есть и отличные. Такая вилочка на перова в изобилии, хотя суровые мукики ещё не отменяли сталюку 2 мм болгарину, дрель и мечик)) У меня была эта вилка в комплекте, но при установке я её потерял, и брал на перова новую Мне самое геморное было найти переходники нужного калибра и нужной конусности они есть в одном месте в продаже, но не всегда вналичии и с гайками поебся ихняя резьба не подходит к неодной нашей, как щас помню как бегал на перова за каждой понадобившийся гайкой Кстате я свой главный после покупки сразу залил тормозухой на хранение по совету продавца, а Андруше я болше чем уверен ложить на это все было с высокого полета, потому то у него они и глючили

Спасибо Леон алексей делал, замена трапеции 65 развал 90, мне все обошлось 450, сайленты не менял, кардан с\у 50 замена крестовины 40, ремонт маятника 25 остальное не помню, починил выерхние рычаги, сошку перебрал, поставил отбойники, люфт на руле теперь равен 0 но надо срочно сделать развал отрицательным, порадовала что геометрия ровная везде, тоесть шайб одинаковое количество лежит под рычагами на будушее узнал замена сцепы 400, замена редуктора 160 ремоннт полуосей 128, замена рулевового редуктора с валом 220

УРАААА!!!!!!!! Закончил капиталить ходовку и подвеску, сегодня завершающей стадией тут и там на волынской подшаманили, маятник полиуретаном набили, волготрапецку новыю нашвырнул, сошку перебрали, разваленый кардан на дрифте восстановили, и наконецто сделали развал схождения по мануалу правда, с небольшим положительным развалом, на выходных докину шайб сделаю слегка отрицатльный, чтоб добавить цепкости передка в повороте. рулится просто бомбезно!!!! И никаких рулевых рейок нафиг ненадо, у меня руль теперь супер острый и информативный, чуть дернул и машина сразу среагировала. просто класс, оно тех денег стоило. ожидаю свои катки с малярки думаю на встрече увидите оновленый крчь)))

приехавшие шаровые говно, пробегу ещё 2 тыс нет, а уже стучат. просил самые лучшие, у вас по рынку китай-АТ это потолок?

Ты поди пособирай доки с кузовом и донора который был бы тогоже года и тогоже цвета, или попадалово в перекрас или кобра заимеет если год в доках они а на ремнях, стеклах, и других местах- другой, и старая как свет отговорка "ну поламилось- я чинил" уже точно не действует на них

помоему выгодней прулю в нормальную преобразить, и ненадо далеко гоняться, все вполне можно сделать самому разобрав минимум машины, да и качество такого сырья не снилась даже ихним леворуким близнецам, а цена приятно удивит, а по запчастям, они не то что взаимозаменяемы между разными марками (в рамках одной платформы) а даже и в москвич завтуливается все без особых сложностей, проверено моим донором мицубиси для москвича)))

Было , уже на чермете))) Идеш утром в суботу на птичку и роешся

так возле любой покрышки или такого ориентира можно положить гранитную глыбу и написать чтото эпичное типа" Всем автомобилистам" и памятник готов))) Вон сколько если обратить внимание стояло брошенных и побитых полуторок, ехал глава сельсовета, видит стоит корчь посреди газона, думает, хмммм, обл совет впихнул памятник автомобилистам, а меня в извесность не поставили, это ж партия отымеет за небрежное отношение к совецкому имуществу, сказал бабе Гале, та пошла кабину размалевала, тетя Тамара цветочки вокруг посадила, Мыкола табличкую какую влепил познавательную, - все, рецепт прост

2140 в утиль 2141 на место, и больше не заниматся фигенй, тю у меня в багажнике трос порвался, так я замок снял чтоб не захлопнулось, все так и лежит никому домкратик подкатной, трещетки 4 шт и прочий хлам, кстате, сегодня эндрю не даст соврать -нашол конверт с деньгами, который там 2 недели ездил, на работе когда коробки возил гдето прилепился, и затерялся, да и забыли за него в кассе)))) А он в открытом багажнике бери не хочу)

С чего то они сладки? ты его пробовал чтоле?))))

если размер не принципиален то похожие стоят у тебя в педальном узле

ненужный гараж сдавать надо, а не держать там чучело))

Когда я собирал свои постаменты во дворе - у меня были только проблемы с соседями и жековцами

Не тот ли этот мужичек что оставил у меня во дворе несколько памятников волге, ржавой тройке и догнивающему гольфу?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RyzrmiRxQwc