SERGEYVFS

синим пользовался потом продал

работал норм,

шас мастер питовский работает на ура.

много факторов основной из всех ето пульсации до 100 в в борт сети, при етом галюны хорошые.

ставится на питание адатера и после кондер на 2200 мфарад.

наконецто, а то пишеш и пишеш.)

немножко фото

Виктор , колхоз на нашых авто можно ище смотреть, но когда я обслужую автомобили бизнес класа и вижу иногда такие вещи что на ум неналазят. такчто истиного колхоза ты не видывал.

например человеку надоел джеки чан, и он с газового пистолета стрельнул в приборку где находится лампа.

при правильной укладке слой более 4 мм, и етого достаточно .

я себе динитролом арки и спереди и ззади, и все нормально.

надо токо правильно наносиль, если неподготовил поверхность и температуру невыдержал, все покрытие покрывается трешинами.

абс на вазе когда появился а...

завод москвич помер раньше чем ваз и скоко моделей выпустил.

а ваз как был табуреткой так и остался по сей день.

будеш смеятся.

я их ремонтирую(мерсы) ,говно ище то. и иногда хочу просто уволится и далать чето попроше.

Виктор, ты молодец если придержуешся оригинального состояния,

я допустим хочу одну машыну в оригинале, а вторую как она есть сейчас.

я например ненавижу любые варианты колхозинга, так как у нас даже спойлер неумеют поставить так чтоб не выделялся.

зато люблю когда все работае как часы, и неподводят в неподходяший момент.

у меня не один раз были такие ситуации,

и тормоза отказывали - благо ручник работал, почти постояно с карбом мучался, даже банально зажатый шланг в багажнике потратил гдето часа 4 на поиски когда за грибами ездил.

и я очень сильно связан с автомобилями, и умею делать правильно, как должно быть.

У меня москвич для душы и развития мозга, практики.

я б неначинал ничего если бы непонимал с чем связуюсь.

а можно скинуть прошу для анализа.

читал про 239ю, но что бы перечитать весь форум надо немало времени. Отыскивая крупицы.

та да, читать там есть что.

ище на какой скорости работает адаптер, стабильно в основном на 10к, 37 к не у всех стабильно работает.

57 к можно на пальцах посчитать.

Пленку я поднял у себя до 0.8   реакцыя на педальто что надо.

а так кури форум http://www.injonl.ru/forum/viewforum.php?f=13&sid=1de9d7638b79e7613a27a2ae54adcda0

зависает адаптер, попробуй конденсатором цепь питания сгладить.

негеморойно токо на вазе. там работает. и парится ненадо. настаюется нормально, ненормально когда нестандартный конфиг.

И у тебя есть лишних 2500грн на газовые мозги...

Кэп я спрашивал другое. Как его убрать полностью или нет...

 

То что она работает ты можеш посмотреть в любой диагностике в онлайне... Я понимаю что у тебя оно все коряво и сам январь корявый... И вообще надо было брать мотек но денег на него нет поэтому корявывый январь...

 

ПС на самом деле в Январе не работает отрицательный ускорительный насос это да! А положительный пашет аж бегом.

нуну отозвался владелец января. он не корявый, а у настройшиков руки из ж...

когда спрашуеш за что отвечает калибровка и как ведется пересчет - ответ "а хз я ее не трогаю".

информацыю по уоз (откуда он берется), я нашел в хелпе по трс, по которай мне никто немог ответить, пара людей даже моторник приговорили,кричали что отсуцтвие рхх, и прошу предлагали купить и настроить. а оказалось отсуцтвия ацп дад.

по ускорительному насосу по дроселю, провалы были, крутил и туда и сюда, мне некто неответил. пока не нашел как работать по топливной пленке.

по рхх вообще никто неподсказал, все говорили что проша здохла,

и говорили колектор ставить. а фигушки - всегото асинхронка заливала в хлам, и большая подача -20 проц, малая -40проц.

у нас основная проблема в информации, мало кто ее знает, а те кто знает зарабатует нормально. как пример трс и лс. 

корекцыя по пленке - как ускорительный насос на карбе. по дроселю ускорилка коряво работает.

в мозгах типа январь можно много откоректировать, но много чего зависит  как сделан контролер перехода с бензо форс на газовые, при переходе идут сильные лаги по форсам, слецтвие нестабильная подача сигнала на газ, а имено время открытия. в картах мозгов газа есть наподобии Пцн, которая в основном коректируется обшими значениями обьема двигателя и форсунок какие установлены, и корекции в значении давления в колекторе и в рампе.

тут почитай. http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=74236&st=60

при етом могут колупать любую переделку, начиная от инжектора, заканчуя тормозами и рулевым.

осветительная техника тоже входит в их число.

а также зенон линзы.

я думаю както попробывать пройти, а то у меня огого скоко всего.

но когда ето будет.

просто если здт заметят гаййцы при дтп, то страховая может выпендриится.

КОМПОНЕНТНЫЙ СОСТАВ МОТОРНЫХ МАСЕЛ Марка масла М-6₃/12Г₁ М-10Г₂ (к) Состав % Состав % Базовое масло АСВ-10 (смесь дистиллятного и остаточного масел фенольной очистки из парафинистых сернистых нефтей) 78-80 М-11 (смесь дистиллятного и остаточного (не менее 30%) масел фенольной очистки из сернистых нефтей) 91-92 Присадки MACK 5,2 MACK 3,8 ПМС'Я или ПМС'А или С-150 6,8 3,0 1,8 ПМС'А или С-150 или среднещелочного импортного сульфоната 3,2 1,8 2,0 ДФ-11 2,2 ДФ-11 1,4 С-5А или А-9250 3,2 ПМА "Д" До 5,5 ПМА "Д" До 1,0 ПМС-200А 0,003 ПМС-200А 0,003

 

получается разница в двух присадках,наверно они и убирают нагар?

 

В принципе тебя неинтересует то что тебе говорим, лей что хочеш.

масло есть кровь мотора, а камазовское масло как рак крови для мотора.

лить камазовское масло на равне с садомазо,

после 50 тыщ пробега образование слоя масляних отложений, азмол накрайняк можно лить.

сам сказал от 80 не предлагать.

http://ad-oil.com.ua/product/kraft_universal_15w_40/580

http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-masla/luxeoil-super-molibden-15w-40-1l/

http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-masla/e-tec-ssm-15w-40-1l/

жена потом скажет когда машына в неподходяший момент станет.

Та не кажи.

на дроселлях я вообще сеточки поставил бы.

Зделал пробный выезд.

Теперь я уже задумаюсь о ABS.

тормоза просто жесть, педаль мягенькая, слегонца нажал и все 4 колеса в юз.

после последних переделок, машына все более комфортная становится. 

Zhilik13 , ты пробывал прошывку? как заводится?

уоз у нас разные, у тебя ж 3 карты, еко, мошностное и лямда.

на лс одна.

скажу так - скоко настройшиков стоко и мнений.

ето как мне 5 настройшиков немогло сказать почему уоз бралось с аварийных карт.