SERGEYVFS

вчера сделал пробный запуск усилителя, работает.

почемуто выключился канал управления главного реле. наверно реле непонравилось.

блок мне обошелся 280 грн, посравнению с нашыми ценами в 1500-2300-4000 за бу.

с польшы можно за 1000-1700 притянуть весь комплект.

в свизи с переносом акб, тормоза ище не попробывал, плюс еур поставить. 

и косяки поисправлять.

та да стоит.

да да еур, тойота корола е12, ставится почти без проблем, и все они в салоне.

За механизм большое спасибо хорошым людям,

а блок с польшы привезли,с алегро за такую смешную цену.

которые у меня уже лежат)

иногда мне лезут дурные мысли.

обьем супорта посчитай  и поймеш, что его нехватит.

он называется - модулятор тормозных усилий, ставится на бмв , пежо, рено , форд, и тп.

я себе поставил с бмв е30, резьба в нем 10х1. зад теперь не перетормажует.

он не перекрывает, а регулирует давление в магистрале.

http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=81446.0

Регулятор тормозных сил для Volkswagen Golf 3: ATE 3010100252

или могу продать регулируемый , фото не мое, сварено окуратней.

в основном корекцыя по зонду идет, у меня до 0.65 падало, беднило жестко.

тормозуха щас тоже с характером,

у меня перепробованы гтц от 19, до 22.2,

приятнее было на 19мм(2101)- но ход очень большой и обьема мало.

20.8мм(2108) когдато ездил даже, но нето.

поставил 21(2141) потек через 2 дня тестов.

поставил 22.2 (сиера) стала тормозить но заблокировать перед у меня невышло.

дальше я психонул, история незакончена.

колдун интересная штука, то работает то нет, модулятор всетаки проше и луче.

может и перепускает, но думаю нет,  

первая проблема - слижком большой обьем в переднем супорте,

два - грязь, соль, влага на  колодках и диске, 

три - температура.

проверено мною все три варианта.

Уменя такаяже фигня с датчиком фаз, работает, но иногда бьет ошыбка, менял датчик тоже самое.

надоело, щас буду ставить с мерса.

датчик фаз с волги полное го..., с дпкв проблем незамечено.

буду ставить такой.

скорее датчик такой попался, и попробуй гену отключить полностью и попробывать.

смотри зазор на датчике, обычно он парит,  а так 

датчик какой, газель или ваз, и как провод на ннего лежыт.

какой датчик, если кв то поменяй - брак такой есть.

один недостаток, старые игры незапускаются,  а я хочу поиграть в nfspu

нуну, зато у меня на вин 8 антивирь пака ненада, всякая шваль не лезет.

Пака  есть свободное время в перерывах, решыыл я сделать систему холостого хода.

первый вариант невышел, сечение каналов сильно маленьким оказалось - 3 мм в диаметр на каждый цылиндр.

для заводки мало воздуха, при работе достаточно.

но мне как всегда мало.

Переделал распределитель и теперь у меня под шланши на 6.5мм(внутренего) диаметра, и штуцера на каждом цылиндре тоже по 6.5мм,

и вывод на дад если захочу подключить.

а старые каналы оставлю для синхронизации.

Опятьже тупой вопрос - какие мозги?

Для подогрева сделать доп подогреватель, с термостатом для редуктора.

смотря какой, если микас то может все, если другой то там корекции тоже есть.

подачу на холодную можно задавить мультипликативным коефициентом, но апаратный минимум сигнала форсунки 1 мс.

ошыбся малесь.

Ето фольц жук, и турбокит на него . на америкосовских сайтах не токо такое увидиш.

Продолжение следует..

интересная идея

интересный фалоимитатор)

средние для болта, а остальные 2 просто технические отверстия, на некоторых мостах есть не некоторых нет.

https://g-a.d-cd.net/b4ceeb4s-960.jpg