SERGEYVFS

Ето диагноз.гтц работает на грани возможности, запаса хода нет.вернее обьема. Я делал систему тандем, но те цилиндры были успешно проданы, ставил гтц без вакуума- испробывал 6 вариантов, то что заработало начинались с 22 диаметра, прощитывалось все по обьемах , плече педали и силы на колодках и тп. Если поставить два цилиндра отдельных на 19 будет работать но ети цилиндры денег стоят. Наши супорта я поменял на скорповские, и ззади тоже поставил дисковые тормоза,диски перед 280 вент и 260 зад. линейный регулятор давления на заднюю ось. И выкинул вакуум и гтц, и поставил гидроблок с сиеры, после етого я забыл про тормоза навсегда. Есть понятие безопасности, если едеш км 100 а тормозов нет, ето хорошо.и чейто зад твой. Если тебе хорошо, ето не значит что реальность не откроет тебе глаза. У 2108 диаметр 20.8мм, А у нашего лукаса который отрабатывает на все сто 22.2.

Ето часть проблемы, а тормозов мало.

Очень малый обьем , вот и лажа надо минимум диаметр 22, у нас большие супорта.

Та да, но не в нашем случае. Есть обширный и горький опыт, с расчетами.

Теперь немогу найти запись свою, почти все также но положеение подачи и прокачки круче.

Ето рцс с ланоса неудобно, с нексии самое оно.

Можно и електро, но надо делать реле на него.

Фото нормально вставь.

Нее 12 км там нет, ну 2-3км может и есть, камазами я занимался, там проводов чуть больше чем в москвиче. И так на размышление, в инжекторная проводка ваза, длина гдето 2.5м, провода разной длины Количество проводов в жгуте до 45 шт(в зависимости от комплектации). И скоко получается общяя длина провода если сложить в один( берем по максимальному расчету, из них 20 -30 процентов отходов)

Гг нормально, нет разницы деешовая или дорогая , везде есть провода, когда лежыт жгут его незамечают, а лежыт связка непонятных проводов спотыкается каждый, остатки второй проводки достались мне, а на фото их 2. Полностью размотана , в итоге гдето 2 кульмана по 6 кг проводов разного сечения и длины. 2 здооровых кульмана с разьемами, и коробка с подкапотной проводкой которую я ище неразмотал, гдето 4 метра и диаметр сечения жгута 3-4 см. Но она замотана тканевой изолентой тесса, также как я делаю проводки на заказ.

Ктото видит токо часть айсберга, а я их ремонтирую

Хоть и прикол, но проводов там стоко.

Вот вот, хома неверуюший.бабло есть , а толку нет.

ставил я такую оптику в Jeep, но цена раза в 4 больше, и светят пропорционально цене.

Та да У меня был ник когдато "Самайбийца"

Поршеньки хорошие, 84 диаметр, Кс у них 32,5. У меня с в28, у них кс 31.8. Шатунчики длиные 148 мм как я понимаю, и знаю с чего, и по виду юбки, колено 3317, так как жаровой пояс 8 мм, а имееш 5.5, мотор будет буйным и собран не из г...

основной нет, а суточный зависимый.

Меня бесит работа некоторого тазо говна, но правильная установка, сборка, учет хоть какогото стиля. прошлая приборка легла ище при сборке. Была ище одна но она с каном, полный супервижен, но кан победить не в моих силах. а ето приборка с аналоговыми входами, и я учел все, и наклон стекла, и его установку, сделал подиум маску, чтоб сохранить кольца, подключение и датчики, пробег скрутил и подсветку на белую поменял, возможно я ее затонирую.

от шохи нах ненадо.

больш менш. но токо не ето https://www.drive2.ru/l/485791726015873217/

можно ету приборку втулить куда угодно или ету https://www.olx.ua/obyavlenie/pribornaya-panel-priborka-vw-polo-IDgvskE.html#bb30c2685b https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-karby-priborka-radiator-elektrika-yamaha-xj600-diversion-IDtSTeV.html#a4a3a6714e https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-panel-priborov-gaz-2410-IDwuqOG.html#957f50a222

а так чтоб невыделялось.

А так сможеш сделать. Ето в люксувую торпеду, осталось стекло сделать.

Очень похоже. По обшей рабботе.

В топку,бабла много.