Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. lexx2next

    lexx2next

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      1 601


  2. chaika

    chaika

    Модератори


    • Бали

      1

    • Публікації

      13 931


  3. KSV

    KSV

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      2 604


  4. Lancer90

    Lancer90

    Москвичеводи


    • Бали

      1

    • Публікації

      475


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 26.11.23 in all areas

  1. Всем привет ! Ну кто еще остался с автомобилем Москвич, или просто просматривает форум. Больше года не писал, не было никаких проведенных работ с машиной, да и за год наездил максимум 400 км. Заправляюсь раз в полгода газом до полного и заметил что расход в среднем поднялся с 10-11 л/100км , до 13-16... Да и качество топлива откровенно херовое. Опять появлялись мысли продать машинку. Но сев за руль и прокатившись ( по делам) , желание продать пропадает... Но с машиной работы предстоит очень много, в основном это сварочные работы. Низа дверей и передних крыльев практически нет, и целое на вид они только за счет поверхностного покрытия при быстром ремонте эпоксидкой на основе типа высохших влажных салфеток... Так-же продолжается непонятки с прыжками напряжения в бортовой сети под нагрузкой на оборотах двигателя выше 1300 об. На ХХ стрелка и цифровой вольтметр стоят более- менее стабильно примерно 14,3-14,6в ( сразу после запуска и прогрева до половины рабочей температуры). ,Если добавить оборотов начинаются прыжки напряжения до 15,5-16,2в. После примерно получасовой поездки по городу максимальный вольтаж не превышает 15в, на ХХ от 13,5 до 14,3в (при включенных фарах, габаритах, печка на 1 скорости) . При разгоне машины иногда скачет стрелка на красную зону вольтметра, а цифровой показывает более менее стабильно. Размышления на такое поведение зарядки приводят к мысли что из-за долгого простоя генератор пытается компенсировать заряд АКБ , и когда авто прогреется нормально и частично подзарядит АКБ выход напряжения из генератора стабилизируется... Но на всякий случай приготовил генератор от Газели... Жена кстати против продажи Москвича, говорит тепло, просторно, и едет хорошо... Для сравнения на сестричкиной Сузуки за чуть больше полгода проехал за рулем больше 7000км. Сестра ездить боится, и просит меня когда ей надо куда-то поехать... Всем крепкого здоровья и мирного неба...
    2 points
  2. Є в інтернетах. Геометрія кузова, всі розміри і перетини стойок, порогів і т.п. Десь і в нас на форумі було. Може навіть Ваха викладав. Ну ось наприклад, але треба через ВПН дивитися, а може й ні . http://cargeometry.com/body-dimensions/579-kontrolnye-razmery-vosstanovleniya-kuzova-moskvich-azlk-2141.html
    1 point
  3. В мене теж стрілка танцює) Але якось звик) Ми теж Мосяна продавати не збираємося, і теж по причині: великий, просторий, їде, треба щось привезти - сидіння склав і вперед) Тим паче коли їздиш двома машинами, можна масло рідше міняти) ахаха)
    1 point
  4. Есть ещё те кто ценит старое железо. У меня два, и не о какой продаже мыслей нет. А танцующая стрелка вольтметра это бич. На зелёном это вылечилось только после замены штатного генератора на ино. На белом стрелка тоже пляшет, гену уже купил.
    1 point
×
×
  • Створити...