Ну тогда дай бог там чтоб 150 было, в это легко поверю конечно же. Жигулячие и москвичачие спидаки после 100 врут безбожно, порядка 20 км/ч. Да что там старый совкопром, у меня на нынешней машине 8-12 км/ч спидак привирает в зависимости от скорости: 120 по спидаку - это реально 112, 170 по спидаку порядка 158 реальных. Это нормально, требования такие, чтоб он показывал не меньше реальной скорости.
Никогда машина с "пружинами от болгарской авторучки"™ не имела и не будет иметь хоть какой-то управляемости, особенно на скоростях 110+. В семье есть купеха с короткоходной зажатой типа спорт подвеской, 17 катками и изолентой вместо резины, вот она на ~150 управляется. В моей элантре на 150 уже лучше рулем не крутить особо, хотя по сравнению с любыми жигулями она образец управляемости и едет как по рельсам.
Я ездил 150 на москвиче, я ездил 150 на зубиле, я ездил 150 на современных машинах, я знаю о чем говорю.
То, что я вычленил сюда из гаража - было именно срачом Народ требует тему для выпуска пара и для споров - вот она