я уже когда то вам делал замечание : перед каждым своим умозаключением пишите "это мое субьективное мнение".
Будет хоть не так паливно выглядеть, с вашей стороны.
Интересно почитать что это за тройка необычная, но судя по всему это какой то сильно затюненный корч,
тогда увы, ценность он представляет только в узких кругах, но никогда не будет продан за те деньги что в него вложили, только по запчастям, а остальное 4грн/кг.
а вообще я хорошо понял ваше мировоззрение после заявлений что тазик лучше таврии, и что вам есть с чем сравнить, и едите вы слаще морковки, поэтому - предпочитаете таз ))) вообще вопросов не имею после этого, все ясно.
не ожидал что ты будешь вестись на этот маразм..
пусть будет 280лс, но при каких условиях ? в диапазоне 7-8 тыс об, с ресурсом 10 тыс км, и расходом 40л ? а как ездить на таком корче ? Я уже не говорю про бюджет, и смысл этой затеи. посмотри видосы Жорика Ревазова, он когда то строил турбо тазомотор, очень хорошо все рассказано простым языком.
Что касается Узама, можно припомнить Бунина, с его драговым 2125, легенда в свое время.
Вилле Оксанен из финляндии, тот самый что построил 800 сильный узам, тоже для драга.
Можно еще припомнить успешные раллийные проэкты в наше время, но какой смысл от этого в дискуссии с тазодрочером, у него на любой аргумент, найдется оправдание, а когда аргументы закончатся он тебе скажет "чоловіче, джигулі то є джигулі ! " ))