Таблиця лідерів

Вот это зло

Ну раз пошла такая пьянка ))) дядя Партизан

Продолжение Если кто не понял, это: Дополнительный модуль контроля от Mondeo Mk. 1. Куплено за 120 грн Естественно, корпус грязный, поэтому разобрал и помыл Внутри две платы: На одной плате - лампы: На другой - микроконтроллер: Вся эта электронная шелуха становится в такой корпус с отсеками под лампы: И закрывается сверху очень тонкой пластиковой наклейкой с символами: Функционал интересный. Во-первых, при подаче питания делает селф-тест на пять секунд. Только чего-то у меня не все лампы светятся, может, перегорели какие-то. Во-вторых, при отсутствии сигналов с датчиков светятся ВСЕ лампы, которые не подключены. Показывает недостаток топлива в баке, износ тормозных колодок, уровни ОЖ и омывайки, образование гололеда, образование сильного гололеда, истекший интервал ТО и неисправные лампы в фонарях/фарах. Также показывает открытые двери и багажник. По факту - неисправные лампы детектируются отдельным блоком, который я не хочу интегрировать в проводку, управление подсветкой этого блока идет через массу от блока контроля ламп (што вопщье, зочем ыта всьо!), для датчика гололеда нужен бортовой компьютер, сигналы открытия дверей берутся не с концевиков, а с ЦЗ. То есть приблуда без мондео вокруг себя по факту бесполезна Хе-хе, ну не в моем случае. Пока посмотрю, может оставлю в сборе, может уберу плату с микроконтроллером - там есть разъем на плату с лампами, надо потыкать туда омметром и попробовать, что как светит. Естественно, дизайн наклейки с символами будет переделан под собственные нужды Дальше больше. Но медленно Селф-тест на сабже: Ну такое. Нужный мне функционал слегка другой

Под 76-й нужен Р-147В

Зачем Такий Хлам?

Фото: Ближнего и дальнего света после регулировки на стенде. Лампы светодиодные Расстояние до ворот 5-7м

проще : при запуске на горячую - нажимать полный газ для продувки цилиндров

Имел возможность созерцать сей аппарат.

Я свой 2141 купил около 6 лет назад за 1400 баксов ( 12500 грн), вложил в него еще два раза столько. В прошлом году мне делали капиталку движка - 12300 грн запчасти + работа. Наездил за это время около 10-15 тысяч км.... И сейчас иногда психую , думаю продать .... А потом сажусь в машину , проедусь , и понимаю что фиг я ее продам, Во первых нравится , во вторых она никому ( за те деньги что я хочу) не нужна.

А кто тут (кроме Димы) может (не факт, что и Дима сможет) пояснить идею, как и почему? Я видел и Партизана и его Москвич - я идею не уловил, мне это творчество не понравилось, но я отношусь к нему с пониманием и принятием. Дерево, кожа - ну, сами по себе - не плохо, по-богатому. Но в данном авто в сочетании с саморезами и всем прочим - треш и содомия какие-то. Но, это его треш содомия, мне до них дела нет ) Кстати, а этот Москвич еще жив?

Тю. Это ж Дима Партизан. Щас там ,а ваще он харьковский клубень. Я, как и многие, видели это воочию. Ну да, не обычно. Но он так "видит", и сделал как ему нравится. Он занимается тем что делает разные вещи ручной работы в т.ч и на заказ, еще трубки курительные делает.. Ну это его видение, это не слелпено абы как и тяп-ляп, это полностью продуманный подход. Хотя да, необычно.