Ну, шо? Москвич жив!
Жил и жить будет (надеюсь).
Как-то однажды в конце весны наконец-то собрал суппорта.
Запчасти для суппортов использовались только лакшери, только самое лучшее. Ведь для себя же любимого делаешь. (На самом деле, это просто фетишизм головного мозга, но это уже нюансы)Большие поршеньки — Autofren D025123.Маленькие поршеньки — FrenkitP342801.Ремкомплекты — AUTOFREN D4183.Смазка — ATE 03.9902-0501.2.Держалки колодок — TRW PFK141.
А в начале лета даже успел их покрасить.
Потом лето как-то незаметно пролетело. Лишь иногда, в нечастые свои визиты в село, смахивал пыль с дранделя и тихонько (будучи наедине с самим собой в гараже) утирал скупые мужские слезы со своих щек (время идёт, мы не молодеем, Москвич стоит недвижимостью...)
Однажды даже предпринял попытку перевернуть его и сбросить с обрыва ободрать днище, но домкратов, силёнок и времени не хватило...
Но, вот пришла осень и с ней осенняя депрессия желание что-то все-таки предпринять. И вот, на прошлых выходных Мосятко покинул родную гавань, преодолел 120 км из родной деревни в город Харьков и лёд тронулся!
Но, об этом - в следующих выпусках )