Таблиця лідерів

А на ручке кпп что нарисовано? А-та-та!)))

Напишу шоб поднять немного. Езжу, почти ниче не происхдит. Просто езжу и все. Иногда пытаюсь строить газ, а то расход великоват. Вроде немного получается. Ну так, по мелочи. Из происшедшего что пришлось ремонтировать в последнее время - сорвало накладку на колодке задних тормозов. Не знаю почему так произошло, то ли примерзла, а может потому что и так б.у. они были, дотерлась до минимума и сорвало, полез тогда когда услышал что шкрябает при торможении. Увидел что трет уже железкой по диску, накладки не было. Клодки на всяких экзистах от 300грн и ждать долго. В одном месте нашел в наличии в Киеве 370 грн "АВЕ", уже почти заказал, но нашел неожиданно у нас в городе, самые китайские "Glober", но 170 грн, но здесь и сейчас, немного не такие но тоже от Альфы, попилил немного болгарочкой и встало нормально. Те что у меня были тоже были пиленые. Поставил, работает . Вот интересная штука все-таки ЗДТ. Я, чесгря, немного сомневался - работают ли они у меня, тормозят ли, там же калдун не настроен, проволочкой пружинка рычага подвязана, потому что никогда задние колеса не блокировались , тоесть не было как обычно в 2141 зад внезапно хватает при торможении и его куда-то уносит. Думал - может не работают? Но все проверки и настройки оставлял на весну. Но оказывается тормозит, трет, раз колодка дотерлась. И поставил новые колодки - туговато, диск у меня толще чем альфовские должы быть, колесо двумя руками туго прокручивалось. Это я только на одну сторону пока новые поставил, до второй не дошел. Были ожидания что будет как у 2141 - если с одной стороны у колодок с барабаном зазор меньше - жди что там будет блокироваться и ту сторону уносить. Но нет, и по асфальту, и по снегу и по льду четенько и ровненько тормозит, даже намека нет что одна сторона первее хватает. Хотя там зазор почти никакой, в первые разы диск тормозной был горячий при поездках, колоки притирались. В общем я пока тормозами очень доволен. В остальном все ровно, как я писал - езжу, ничего не делаю. Выхлоп надо сварить, я писал уже, но ну его, холодно. И сварка сгорела, надо перематывать, КЗ где-то в обмотках случилось.

800грн. + доставка

Там по походу уже целое ателье будет )))).

продолжает жечь )) https://www.drive2.ru/l/464513427239338950/

Давно ничего не писал. Машина ездит, пока проблем не создает. По тихоньку готовлюсь к летнему сезону. Сегодня приобрёл кованые диски от audi с параметрами 5*112 6j et45. Вес у них всего 5,9кг чему я был приятно удивлён). Резину купил еще ранее Hankook ventus prime 195/55/15Остается дело за малым, обновить на них лакокрасочный материал или же отполировать.

блин. про снос такой бред.... в повороте на скорости дёргать ручник с выжатым сцеплением? ну я так делаю когда хочу под 90 градусов на льду машину поставить и пролететь метров 30 вытаскивая из заноса. хуже только отпустить газ на передаче. тогда при определённой сноровке можно и 360 крутануть. слышно как он потом газом играется пытаясь машину вытащить из этого заноса. какбэ я на парковках так веселился много зим подряд. именно по этой схеме. итог видео, они учат как дрифтить на переднем приводе. и пока раз 5 с трассы не улетишь - ездить дрифтить не научишься. в общем забавные ребята.

Ну да. Надо было на сутки ставить. Вроде так.

Про бензин интересно посмотреть Краш-тест автомобилей СССР. Испытание на прочность Москивча, ЗАЗ 966 и ВАЗ 2105 и так немного поржать Стоковое состояние москвича впечатляет

Ха!, его как ни крути... все равно вверх дном. Алкаш припаял нижний бачек вместо верхнего:)

ваще шара, цена металолома, был бы ближе - забрал бы https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-moskvich-412-mozhno-na-zapchasti-IDpVVlQ.html#b422d3c4d1 а внешне вроде и не плохой, мотор то ерунда.

По суду иск о признании права собственности на движимое имущество, если адвокат сможет доказать, что ты владел этим Москвичом законно на протяжении более 5-ти лет (2 свидетеля о том, что владелец отдал тебе, расписка, генералка и т.д. + взятка судье через адвоката).

Знаете ребята, я вот читаю Ваши посты , и понимаю что мне очень повезло с машиной. Я машины вообще люблю, и обе рабочие ( Газель и ДАФ 5-ти тонник) и свой личный автомобиль Москвич. Он у меня уже почти четыре года, и все ремонтные работы, это работы связанные с возрастом автомобиля, и работы по улучшению МОЕГО личного комфорта за рулем. То есть можно-бы ездить и дальше , но мне уже не нравится и я устраняю все что возможно... Например потек задний цилиндрик , купил Фенокс , покрутил в руках , заказал и поставил LPR. Попутно и тормозные трубки поменял.... Поставил ЭБН, хотя мог обойтись родным, Переделал заднюю полка , хотя и старая родная могла поездить еще долго. Даже сейчас я подготавливаю детали для перетряха всей подвески, стараюсь сразу купить нормальное, по частям, чтоб не напряжно и для семьи. Поэтому любите свои машины и они вам ответят взаимностью....

Каждый второй москвичевод в 2017 году

Дык именно от некачественного или не заменённого по регламенту раз в 2-3 года тосола такое и бывает. На воде язв практически не бывает -- в совдеповские времена, когда почти все ездили на воде, а зимой лили в радиатор свежий кипяточек, я такого не наблюдал ...