Таблиця лідерів

Бессмертная классика!

Да какая разница,где сделано фото,это просто фотка без контекста,таким номеров с разным набором букв уйма,а человечек загнался,это что за утверждение,это вообще камень в чей огород.

Вот на парковке

А еще поговаривают что на холодную в глубокие морозы на газу ни при каком раскладе заводиться нельзя. Это так между прочим

та хай, це ж гараж,в моєму реальному гаражі ото хлам, а це так, нормально. )

Ну шо , то тема була завжди вгорі, тепер якось і писати такого нічого. Машина їздить тепер кожного дня. На газу їде краще ніж на бензині, ну й не дивно, карбюратор мені як подарували, я його як поставив так і не налаштовував, треба би трохи "жирніший" паливний жиклер 1ї камери поставити, або повітряний навпаки, менший. Ну то таке, бенз я практично не використовую, запускаю мотор тільки на газу. Витрату не заміряв, приблизно 15-20 літрів, але це я заправляв 5+5+15 літрів, ясне діло що літрів 2-3 при цьому не долили, заводжу мотор тільки на газу, не економлю зовсім ніяк. До того ж на вихідних таскав причеп з мокрою землею на 1-2 передачах, хоч і не далеко, але все-ж. Редуктор ще не настроював теж, так їзджу. пробував закрутити гвинт ХХ як всі кажуть, то їде нормально а заводиться погано, якщо трохи викручу то заводиться миттєво, але ХХ на прогрітому підвищений , і думаю, через те і їде дуже добре, і витрата газу завищена. Ну то треба розібратися що до чого та настроїти. Поставив дверні карти, ручки, вже з середини трохи схоже на машину, хоча салон ще багато збирати. Поставив совалки і троси на пічку, бо все не можна було направити потік на лобове і воно потіло, тепер нормально Шось напутав з проводкою на електровентилятор, і він не працює, тому, коли тягав причеп на вихідних, трохи кипнув, я просто про це забув, так би проконтролював і поберігся, та нічого, кипнув трохи, не вийшла ні вода, і не з"явилось ніде повітяних пробок. Так, да, їзжу ще на воді, може на вихідних тосол заллю, є тосол, нема часу його залити. Змінив гумки на двірниках, купив на деталях, не дорого https://detali.zp.ua/catalog/96106-rezinka_dvornikov_500_mm_VOIN_profil_BOSCH_k_t_2_sht/ , оце 4 дні тру ними, труть поки що не погано. Підійшли на двірники "алка" так собі, довелось трохи силу застосувати)), і підрізати. Купив у одноклубника майфун, китайський, б.в, диск, радіо, фрешка юсб (SD немає), аукс . Але не такий що новий коштує 500грн, а такий що новий кошує 67 євро. Поки шо слухаю його в гаражі, звучанням задоволений. Отакий http://shops.mercatos.net/harakteristiki/Muse-M-1008-MR_23082871.html До речі про гараж, в гаражі дуже давня проводка, то там то сям вже перегорала, а це вже настав край, і тому один з минулих вихідних витратив на неї, і то зробив тільки 1 розетку і 1 лампочку. А, і головна новина для мене на сьогодні - купив нову зимову гуму, ура. Грошей нема, в кредит купував, але та шо зараз стоїть - зовсім ніяка вже, поки снігу та льоду не було то добра, але по снігу та льоду як на лижах. Вибирав мабуть місяців 2 )), і прийшяв рішення буквально за 1 вечір. Ну про розмір я вирішував не довго, вирішено було брати вужчу, а для 15" колеса це 185мм, звичайно є 15" і 175 і 165мм, але вони всі дуже низькі, ну а 185 не бува вище ніж з профілем 65%. Ні, бува і 185х70х15, але то вже цешка. 195мм в мене зараз, дуже таки вона широка, не такі в нас важкі машини для 195мм гуми. Далі, думав брати щось недороге, поширене, може навіть китайське, дивився на поширені у нас в клубі Тунги нордвей чі як вони там, потім уже дивився на Нокіани дешевого їхнього діапазону, типу нордман , Нексени 231 (колсь була в мене 14", нічогенька) і таке подібне, ну все ж таки з моїми пробігами я купую її років на 4. І тут по роботі зустрічаю я одну людину, дуже для мене авторитетну в плані їзди, водіння, та і автомобілів взагалі. Ну, це той чоловік, що минулої зими проїхав на гонках на моїй машині краще ніж я, хоча до цього він на ній не їздив жодного разу, ну, тобто, в цьому плані до його порад прислухатись варто. Ну звичайно, він порадив Нокіан Хакапеліту хоча б 7, або 8 )) Я відповів - Саша, 4 покришки будуть по ціні як мій москвич, не варіант. )) Тоді він і каже - якщо просто їздити, то дуже не погані Белшини артмоушени, дуже мя"кі, з одногу боку це добре, але з іншого боку вони занадто м"які, але не погані, я варіант не погані, але якщо просто їздити. І все таки в них в лінійці нема шиповки, я ж хотів спробувати шиповку . І тоді він порадив звернути увагу на Кордіант, каже що є в них одна шина, з малюнком точно таким як у Хакапеліти 7 і заводським шипом, каже що теж дуже не погана покришка, і радив на неї теж подивитися. Ну, я на неї подивився і її вибрав, і сьогодні вона в мене, може завтра і змонтую. І ще, вважаю не маловажливо те, що індекс навантаження в неї 92, чого я й хотів, тобто, якщо не забув, це 630 кг на колесо, при тому що більшість покришок в цоьму розмірі з індекосм 88, 560кг, при цьому гума трохи жорсткіша, але сподіваюсь, менше буде страждати від ям . Дуже не хотів купувати російське, але таки стратив (. Нокіан Хакапеліта 7 І моя Кордіант Сноу Кросс Поїздимо, побачимо, думаю буде нормально. Відгуки в інтернетах в більшості позитивні. Купував по 954 грн за штуку, з доставкою десть 975-980 грн вийшло. Також хочу продати свою стару, Тойо 195х65х15, вона зимова, але як то кажуть - для африканької зими )), або як сказали сьогодні мені шиномонтажники - літній варіант )), сказали що можна продати за 500-600 грн. Може хто хоче - міліметів по 4 ще є , з усіма недоліками 8 річної гуми, але і по сухому і по мокрому досить нормальна, тіки по льду і снігу вже погана. За 500 грн 4 покришки віддам.