Таблиця лідерів

ну шо, пришла седня страховочка, выехал на "большие дороги". Забрал Санька для моральной поддержки и и техконсультаций если что. Поехали на газовую заправку, там как-раз закачивали газ в резервуары и заправиться не удалось. Но сфоткал. поехали на другую газозаправку, там задулись на 50 грн, отьехали,открыли кран, выработали бенз и ... не перешло на газ. А оно то перешло,просто дозаторы же оба закручены. Окрутили, завелось на газу, и.. , поехало. Да поехало лучше чем на бензе. Ну знамо дело, карб как мне подарил Гена, так я его поверхностно помыл и так его и поставил, в первой камере ваще жестячное соотношение жиклеров 107\170, хотя тоже не плохо едет, зато во второй тоже жестяк 162\170, кто их так ставил, интересно. Вобщем едет, Саня там че-то на редукторе покрутил, а то хх был большой. Потом еще дозатор закрутил и стало еще вроде как лучше ехать. И вроде как не травит ниче, не воняет. Не промыливал, может завтра, надо бы, для себя ж,своя ж безопасность. В общем проехано где-то 12-15 км, побывали в 2х концах города, ближе к 2м другим я живу, так что считай весь город обьехали ). Отметил это дело пивасиком с тюлечкой Вобщем пока рад что работает, а там еще поднастроить может и т.п. И по фото видно что уже есть задний бампер, это я вчера ставил. Кода первый раз полностью одел, то некоторое время смотрел и не мог понять что не так, а оно ж у меня на 2141 никогда нормального бампера, я привык что на старом был "тюнег_обвес", теперь этот необычный. И оказалось что таки есть что-то кривое, наверное заднее правое крыло. Слева стыки бампером с крылом я б сказал идеальные, а справа бампер торчит наружу почти на 1см, особенно его задняя асть, вот эта ег задняя нижняя часть какбудто сильнее внутрь машины входит. вроде не бито ниче, все заводское. "Эта ж масквич, эсэсэсэр.". Бампера еще подремонтировать надо, пошпаклевать и покрасить, это потом. Заправочное прикрутил к бамперу снизу., держится. Тормоза интересные, надо привыкать, в начале мягкие ваще и берут сразу но немного, а потом сильней. Блокируется первым переднее левое колесо, но в сторону не кидает, вот что значит диагональная схема. Хотя экстремально еще не тормозил, так , аккуратно пробовал. Пусть пока притрутся колодки к дискам, все ж не на своих местах и частично новое, потом еще прокачаю. Та и калдун пока не работает как калдун, просто висит пружина рычага , надо хоть как-то пружину зацепить. И еще есть не хорошая для меня инфа. Не то что б новость,я как бы уже получал "весточку", но теперь подтвердилось - очень сильно гудит левый передний подшипник колеса. Очень гудит. Когда покупали машину и гнали сюда 250 км все было нормально, после ого как машина постояла на боку, именно на этом боку, а потом перевернули на другую сторону, я при попытках провернуть колесо обнаружил, что оно совсем заклинено, потом расшатал и оно стало крутиться, но гудело. Это если от руки. Ну надеялся что все наладится само )). Но придется менять. Есть и подшипник, но хотел по весне отремонтировать переднюю подвеску а пока так зиму перекататься, придется лезть, блин.

читал о нижней распорке(на крепление рычагов), летом сделал такую, точнее пришлось у меня машинка вдоль трескаться начала и развал плохо выставлять, я ее конечно подварил, но распорку решил вколхозить. Изготовлена она была с рулевой трапеции 412-го+ кусочек листового метала 4мм. толщиной. из жопометра скажу что машинка лучше держит дорогу и собранее передок,из реального перестало рвать кузов в местах крепления рычагов. фото ниже:

...

я тебе не дарю!!! а тупо покататься пока ты на ногах.

А теперь покупай проставки

А что лучше - погнуть/сломать диск в яме или погнуть/сломать рычаг подвески и шаровую? НЕ СПЕШИ ПОДУМОЙ

Это не прогулка, это тяжкий труд. Заходишь в поле, и начинаешь идти медленно, при этом размахивая перед собой прибором. С начало вперед , затем назад , змейкой, не пропуская ни сантиметра. И так часов 8 подряд, с перерывом на обед. При этом бывает через каждые 20 минут что то попадается, а бывает вообще ничего не найдешь. Но мне это нравится, как будто отключаешься от внешнего мира, и соединяешься с природой. Домой приезжаешь физически уставший, но морально и психологически отдохнувший. Удовольствие получаешь не от находок, а от самого занятия.

но вы держитесь....

Купил мега ништяк

Подтверждаю. Для алюминия он лучше, по этому утверждение "для узама это слишком" - вкорне не верно, потому что блок алюминий, коллектор алюминий, везде алюминий!)

наконец то я нашёл антенну, такую же как у меня была. при выезде со двора задом сломал её об черешню. надо ветки попилить)). на старой у меня светлячки были, хочу и на новую такое сделать. только не могу найти ленту светоотражающую. где то заныкал)) и ещё, заменил оплётку на руле. старая протёрлась за 13 лет. новая тоже вроде как кожа.

И можешь в принципе отключить спидометр...