О, Толя. Ну это я буду должен. Пишу.
Интерента дома нет, потому и отчета с фотками, таи отчитываться особо не о чем.
Доварил левую сторону, вкрылысь еще гнилячки на переднем брызговике небольшие, потом покажу. Задул все это дело как и остальное двумя грунтами и краской а по верху мастикой. Мастику в этот раз взял АРР. Ну скажу, что мне она поравилась на много больше чем Боди. На ней не написано что можнораспылять, а только что нею мажут написно. Нуя давай растворять чтоб дуть , лил уже лил туда уайтспирита, а оно стает жиде, но всеравно как сметана, не растекается. Ну я сперва расстроился и думал что дуться не будет, но оказалось что хоть оно и густое на вид но дуется офигенно, ложится лучше, каплями не раздлетается, как легло на металл так и лежит, не течет,потеков нет, даже если больше набрызгал то шагрень получается но потеков нет, и расход меньше, и перекрывает лучше. Вобщем мне понравилось больше.
Еще закрепил фаркоп, пока машина перевернута, сначала он не ставал, я уже думал что накосил с лонжероном, но с помощью молотка и лома, и даже без применения крепких слов ос тал.
Так же почти прикрепил баллон, сделал для него перевернуе корыто из старого бака, теперь он не может двигаться в стороны и взад-вперед, не красиво получилось, ну и пусть, снизу не видно)), прикрепил корыто к дну, сделал ленты, вырезал дырку в дне для доступа к мультиклапану, рядом со старой дыркой бака, и уже почти притянул, но дождь не дал завершить начатое.