Не знаю что на меня нашло, но пошел поменял масло, потому как пробег после замены уже за около 7к км. Впервые в жизни на своей машине не смог открутить масляный фильтр. Как я его только не откручивал, пока не пробил отверткой и то не сразу пошел. Это что сейчас поставил затянул не сильно, в пределах нормального зажатия.
Залил как всегда Mobil1 10w40 купленные ранее и описанный выше, ну и фильтр МАНН оттуда же.
Пробег 97498 км.
Заметил буквально на днях что иногда немного есть провал на ускорении, а точнее как будто один цилиндр не дорабатывает. Выкрутил свечу первого цилиндра, а опа, - она мокрая. Думаю заменю все свечки (а они еще заводские) на те что снял когда-то у себя BOSCH. Вообщем заменил, завожу и опа, тоже самое.
Благо уже темнело и заметил странность под капотом. Новогодние огоньки, подумал Штирлиц. Ебан****е свечи, подумал Витя. Хотел было выкручивать, но одумался. Проверка установила что хваленые Тесла уже не те и похуже китайский. А ведь совсем недавно заменил, прошел тыщ 10 на них. Вообщем поставил пока б/у на первый цилиндр. Нужно думать какой комплект себе новый брать.
А еще у нас дождь и погода вообще не к черту... Но думаю, Украина победит! Всем смотреть футбол!