Всем Здрасте ! Машинка не беспокоила но , начали скрежетать задние тормозные колодки .Заехал к очень уважаемому мастеру ,тот что очень умело ремонтирует моего сотоварища - Москвич 2137 , по выездам на рыбалку и доставкой меня на работу и обратно .
При тщательном осмотре выявилось что тормозные барабаны , тормозные колодки , рабочие тормозные цилиндрики приказали долго жить . Решено поменять на новые , но ( всегда есть НО ) как то прочитал , не помню где что алюминиевые тормозные барабаны работают эффективней чем старый чугуний .Решил изготовить алюминиевые , благо работа позволяет . На изготовление ушло около недели ( поиск необходимой болванки под наружный диаметр и соответствующего качества , это отдельная тема ) токаря , фрезеровщики и инженер взявшийся за это благо решилось под шашлык и все причитающееся и просто дружеские отношения .
И вот он итог :
Торможение стало намного эффективнее , даже после 40 минутного тестирования машинка тормозила в жестких условиях равномерно без юза и скатывания в занос задней оси .
Заезжал после установки ново дельных тормозных барабанов на стенд балансировочный , тот что балансирует колеса не снимая с авто ( Предварительно от балансировал два задних колеса , при балансировке обнаружилось что об ходимость в балансировка отпала ) мастер добавил лишь один грузик в 25 грамм на правое колесо .
Теперь авто катиться намного легче .
Фото не делал ,нет возможности . Работа в режимном предприятии .