Таблиця лідерів

Салют, всем здорово! (с) Сразу предупрежу что возможно будет много букв. Т. к. являюсь фанатом марки и сбылась маленькая мечта. Немного о себе. Я харьковчанин 90 года рождения. Живу на салтовке. Студент. Тружусь. Жонатый, пока без деток. Права с 18 лет. Всегда на чьих-то машинах мотаюсь. Своего гаража нет. Всегда нравились классические мосики. Шото понимаю в автомобилях (за рулем каждый день на автомобиле предприятия - бюджетная иномарка), но не великий спец (тем более в классических мосиках). Но и не полный Валенок - кривой стартер от аккумулятора могу отличить. Немного об истории приобретения сего аппарата. Шерстил Ваш форум и сайты по продаже авто на предмет живых 2137 или 426 (четырех фарник с пастью сзади - это экстаз) (412 в 408 кузове и 2140 меньше, но тоже нравяться) с доками и не дороже 600 бачей с желанием немножко потратиться на деколхозинг и приведение авто в рабочее состояние (а не абы ездить и убивать его таким образом). Не собирался покупать так скоро автомобиль ибо впереди сессия и за контракт только заплатил (сам плачу). Но попался мне на авториа мосик 412 73 года (не то что я ищу, но хорошая цена и, по мало информативным фоткам, состояние) который 4 года с гаража не выезжал (спущено одно колесо, естественно не заводиться (сел акум (как оказалось в последствии вся кислота по вытекала и даже рамку которая прижимает акум к площадке пожрала)). Ну да ладно, о состоянии подробнее расскажу после проведения ревизии, которая в свою очередь состоится акурат после сессии. Пофоткаю естественно. Пообщался с хозяином - доки есть, можно приехать 08.03.16 до обеда и посмотреть. Искал кто может подсобить? Но так и поехал сам с товарищем который в авто не рубит вообще. Кореш приехал с акумом на попытку завести, но оказалось что нет ключей от дверей и замка зажигания. Потыкав в днище и после поверхностного осмотра, несмотря на то что не заводил, решил брать и оставил задаток. Договорился 10.03.16 переоформлять. Приехал с хлопчиком котрый немного в москалях соображает и тот сказал что тормоза есть и можно буксировать (без стопов, поворотов - прикрутили знак аварийной остановки на жопу). Но женщина которая с нами была сказала что отбуксируем только тогда когда переоформим. Ну ок (как оказалось потом (и вы узнаете позже) все что не случается- все к лучшему). Забрал в авто совсем немножко всяких ништяков на москаль (но об этом позже). Приехали експерты "посмотреть что да как?" и были крайне удивлены наличием родного двигла. Сказали что нарядный мось и поехали себе восвояси назначив когда лучше подскочить в ГАИ. Оставляем авто в гараже и договариваемся всем составом когда встречаемся в ГАИ. Встречаемся и несмотря на то что продавец знает в ГАИ всех и во все кабинеты заходили без очереди- заняло это часа 3 ( я думаю что это очень долго, гнать всех надо в зашей и все автоматизировать, а то получается как в том анекдоте (попросите - раскажу)). А я то на роботе (типо).Оформили, хозяйка очень переживала чтоб авто не в убой брали - успокоил. Так как щегол беден и своего гаража не имею договорился за копейки, по нашей жизни, об аренде гаража в 40 минутах от дома. Через пару дней (тоесть сегодня) буксировали меня на москале. Т.к. авто стояло на приколе 4 года на ручнике что там прикипело и вытолкать с гаража не удалось - пришлось цеплять за ресору и вытягивать. Некогда бы не подумал что в москале так удобно ездить задом (проехали еще метров 70). Оказалось что еще и на передаче ехал. Ну нече - смазал и разработал двигло после простоя. Буксировали вечером без акума и в дождь. Зеркал боковых нет. Стекла потеют. Вообщем весело. Под конец завтыкал с кочергой и меня протащили на ручнике где-то метров 500. Прозрел с того насколько неудобен узкий в обхвате обод рулевого колеса (прийдеться оплетку делать наверно из проволоки). Но был приятно удивлен что работает спидометр. В ходу (хоть и не работал двиг с коробкой) крайне тихий и комфортный авто (комфортнее чем я ожидал). Поставили в гараж - узковатый, двери даже нормально не откроеш, но длинный и с ямой. Так что через месяц, опосля сессии начнеться эпопея со всеми покупками запчастей, ништяков, инструмента, тупых вопросов. Ждите. Ту бы континью...

"узам 1,7" и "навалить вроде как не совместимые понятия.

фу-фу-фу))) там 1.7 будет с вазовской 4-х ступкой, чисто чтоб наваливать)))

лето близится... надо готовить летние тапки... два уже на финише... завтра еще два сделаю)))

не поверишь, только что с того гаража приехал))) ничегоо, скоро...скоро...вы еще услышите рев ее мотора)))

Игла выдерживает давление 0,2 - 0,25 кгс/см2. Обычные насосы это давление не превышают и идёт сбрасывание клапанами. А эти новые бензонасосы имеют усовершенствованые клапана - катриджи и превышают накачку по давлению до 0,5 кгс/см2. При совете в инструкции до насоса рекомендуют вылет штока 1 - 1,5 мм, накачка идёт меньшими порциями которых хватает для работы, а при остановке не передавливает иглу. Но всё это относительно и бывает нужна подгонка меньшего вылета штока.

Я в позапрошлом году купил 4 ржавых заблёванных диска, с полущенной краской и т.п. 2 вечера стоял раком и очищал их дрелью с насадкой, затем обычный акриловый грунт на голый металл (Ранал кажется), после него - 2 балона краски на 4 диска и еще осталось (тогда еще пульвера не было). На балоне написано SprayLack. Диски две зимы откатали день в день, как новые. Не ищите себе лишний геморрой на жопу.

Всем привет. Давно ничего не писал. Наконец-то дошли руки колеса покрасить. Зачистил все до голого метала, загрунтовали и покрасили в несколько слоёв. Вроде как получилось не очень плохо)

Знать бы ещё какой карб стоит

Заслонка второй камеры на холостом должна быть закрыта полностью (если карб не Солекс), и там нету разрежения. Если с дифузора 2й камеры льётся бензин, значит заслонка приоткрыта. Карб регулируй как положено.

Проверь поплавок на герметичность,на поплавке 2 лепестка,один связан с иглой,второй ограничивает ход поплавка проверь лепестки

не потащит, не майтесь фигней, ставьте нормальные радиаторы,а не от мащин с мотором максимум 1,3л.

Улыбают такие люди... за 200 грн хочет чтоб ему работу сделали по стоимости работы за косарь На нашем форуме все хотят всё за 5 гривень, и чтоб еще доставка бесплатной была ©

Поступил как тру-москвичевод - рентанул гараж и зафигачил все собственноручно, заодно поправил косяки предыдущих СТОшников Денег сэкономил, настроение на позитиве! Но думаю, что на Локомотивную всеравно придется рано или поздно попробовать попасит, ибо не всегда совпадает наличие времени и поломки автомобиля.

Всем привет! Решил отписаться здесь с новостями. Благодаря удачно сложившимся обстоятельствам был куплен другой автомобиль для ежедневных поездок, а Москвич будет авто выходного дня. Поэтому тема о продаже не актуальна. Скоро уже создам нормальный гараж на форуме)