Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. NEPTUN

    NEPTUN

    Москвичеводи


    • Бали

      8

    • Публікації

      7 280


  2. trotssergey

    trotssergey

    Модератори


    • Бали

      7

    • Публікації

      5 954


  3. Женьka 13

    Женьka 13

    Москвичеводи


    • Бали

      5

    • Публікації

      1 813


  4. Veldreg88

    Veldreg88

    VIP


    • Бали

      4

    • Публікації

      894


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 19.05.15 in all areas

  1. А для этого надо было раньше выезжать из дома)
    4 points
  2. не отпускают? или ты настолько не заменим? Валерчик говорил что у него еще есть вазель! так что,кумовьям быть! и не испортят Вам обедни злые происки врагов)
    3 points
  3. Серега, а чего банка начатая? по дороге пригодилась что ли?
    2 points
  4. Сережа ты не прав!!! Мы как раз вдоволь наболтались и нашутились!!! Просто кто-то не помнит Я тебя кефирчиком с утра отпаивал! О! А мне с Киева то же перепали сувениры!!! Я Сфотаю и выложу)))
    2 points
  5. Алкоголь в той дозе что я принял в очередной раз подтвердил: алкоголь-зло! не удалось в полной мере поговорить с ребятами,посидеть в красивых классических Мосиках,ну и воопче.... я собой не доволен! Я всю дорогу до Валерчика мечтал скинуть лапти! и моя мечта сбылась!)хотя девчата не могли спокойно на это смотреть! Сержик Троць для тебя проблема взять на свой счет на 2 дня?или это возможно, на счет этого ты дал промах). Вот сувенир привезенный мной с встречи! кто еще может похвастаться сувенирами, кидайте фото:
    2 points
  6. присоединяюсь и поддерживаю такой вердикт! Валерик!ты просто зэбэстовый зэбэстёнок из всех зэбэстыненяток которые я могу знать! :) но есть и выговор! за отсутствие скрытого регистратора!вот это был тот случай когда говорят:будет что на старости вспомнить и внукам показать(но без звука)! и покушать чуть - чуть оставлять для ночных гостей!а то до сих пор не могу отъестся!
    2 points
  7. Да Серега, есть за мной косяк. Но я планировал уложить всех в палатке своей, но как назло остались места в времянке. Если бы не это, то было бы проблема намного локальней, если бы вообще была. Но моя вина конечно есть. Еще раз хочу перед всеми извиниться и забыть эти события. А вообще был безумно рад увидеть всех старых знакомых, и познакомится с новыми. Теперь я знаю какие классные люди скрываются за никами. А Нептуну отдельное спасибо за все что ты для меня сделал) А колесо которое ты мне рихтовал я скоро позолочу и буду передавать из покаления в поколение Еще я безумно рад, что встреча которая в прошлом году насчитывала всего 5 человек, разрослась до 28. Я искрененне благодарен тем людям что нашли деньги и возможности приехать и порадовать наши скромные персоны своим присутсвием Надеюсь еще не раз повторим! З.Ы: в Харькове собирается Харьковский Авто Ретро Фестиваль , есть желание поехать.
    2 points
  8. я предлагал сделать это в центре!тоесть у нас в кременчуге! я работаю на Ж.Д. и у нас есть своя тур база на берегу псла!койка место 35грн! на ней сам еще не был(4месяц только работаю а сезон открывается в мае.).как только попаду туда сделаю фотки по максимум.и тогда выложу на общее рассмотрение. и можно будет уже потом решать!в плоть до полного состава семьи. плюс вижу в том что находимся в центре и добраться есть всем известным наземным транспортом!при том без проблем. если реально интересно,постараюсь сделать это в ближайшее время! п.с. без NEPTUN и MerlinZP можем даже и не собитраться!!!!!!!так как воспроизвести то что было в запорожье будет просто не возможно!!!! а сам не вытяну = равносильно самоубийству!!!
    2 points
  9. Доброго времени местному бомонду. Наконец пишу первое сообщение, зарегистрирован вроде как давно, но роль простого читаки уже изживает себя))) Вот и решил в качестве вступления рассказать свою историю Космонавтики)) .. Не судите строго ))) Даже не знаю с чьего жизненного пути начать – со своего или с Космичевского… Но, учитывая, что он все таки старше, начну свое скромное повествование именно с него родимого.. Году эдак в 1974 мой папик воспылал желанием променять хит того времени Иж Юпитер 3 на какое то более современное и соответствующее его статусу средство транспортировки задниц советских начальников среднего звена... Было принято решение сесть на сухпаек и стратегически откладывать на Жигули 2103, бахрому и на мнячик на заднюю полку – неперевершеный элемент тюнинга советских авто того времени… Вскоре, папик уехал в Киев на курсы ВПШ на пару лет, являлся редко, бо там чуть ли не КГБшный режим, жигулей у краснознаменный «Широкивськый район» приходило мало, очередь стояла почти на месте доводя молодых строителей коммунизма до апофеоза психопатии… Мама же уверенно пополняла копилку. Наступал 1976 год. И оптторг завез первую партию новых сороковых Космичей.. Все в экспортном исполнении, с вражьими аглицкими надписями аля «Фьюел» на панели приборов. И мама, как в классике, не доложив ситуацию папику, такскать по «совету друзей и председателя колхоза, на честно положенную премию», визуально оценив всю красоту рубинового только с конвеера Космича уверенно плюнула в сторону Логоваза и тыкнула пальцем в это невиданное доселе чудо… Отобрав у свекрови в долг недостающий капустняк , зафрахтовав колхозного водилу и отвалив еще 250 рублей за ремни безопасности мамочка через пару дней транспортировала нового члена семьи в давно подготовленное дома стойло.. Так начался жизненный , нелегкий, полный непредсказуемости и жизненных тягостей путь нашего Космонавта…. Вернувшись, папик в принципе остался доволен, как водила он был турыст, и посему его нисколько не расстроила некая пассивность и медлительность автомобиля по сравнению с «тройкой», и он, будучи замом района по с/х, принялся системно убивать Космонавта по полям, буеракам рекам, рУкам… Вечно полный пыли, в вечно полным баком и багажником колхозного бензина, Космонавт уверенно нес нелегкую службу…. Года через три на свет явился ваш покорный слуга, и начал уверенно набирать вес… Годам к шести я уже могу рассказывать свою историю, из своей памяти… Я помню как рыгал от укачивания.. как ненавидел дальние поездки и вечные канистры с бензом в багажнике и соответствующую вонь… и тот сраный солененький огурчик, который мама давала мне «На, сыночек, шоб тебя не так тошнило!!!», и несмотря на мамины надежды на утихомирение моего желудка с помощью вонючего огурчика мой мощный гортанный фонтан прям в кармашек чехла переднего сиденья с последующими нелитературными высказываниями папика в мою сторону и в сторону капустняка которым я намедни позавтракал под насмешки младшей сестры, у которой вестибюлярка была что у маремана с зеркальной болезнью… Эхх.. было времечко… Было море.. был Азов и вечерние передачи «Маяка» и «Проминя»… был примус, была срачка от приморской воды и мокрые трусы на капоте… Все было… Рос я, рос мой интерес к транспорту.. Годам к шести папик у него на родине , в полтавской губернии, в т.н. плавнях возле Орели учил меня ездить… Мы с ним туда ездили часто – он из ностальгии по родине, а я – выцыганить порулить и порыбачить.. Годам к 10 я уже был фанатом фильма «Гонщики», папик в плавнях впервые позволил мне сесть за руль и поехать погонять вдоль Орели самому… Ну и я трясущимися руками таки устремил Космоса к звездам… Душа жаждала драйва и скорости, Кобзон орал на всю волуму, руки чувствовали небывалую уверенность, для крутости я даже скомуниздил сигаретку из пачки ВТ, на ходу не в меру затянулся, и в голову гахнуло так, что я, чихая и кашляя, на третьей педараче на повороте переусердствавал с газком, и меня малость понесло в сторону Орели.. Выкрутив руль до предела в обратную сторону я уверенно дрифтонул, отвел машину от реки, но вечный завсегдатай советских машин -трехлитровый бутыль с водой стартонул с задней сидушки и разбился на полу машины)))… Трясущимися руками в ожидании пиздюлины я вымакивал воду майкой, и вернулся в уже сходившему с ума родителю, выдумав басню что загребся в песке и ждал пока меня вытолкнут отдыхающие.. К счастью, папик не заметил ни воды в салоне, ни пропажи долбанной банки и сигареты.. Годам к 12 я уже жил этой машиной…Папик мой как механик был явно не от Бога, потому в Космиче были сбиты все замки дверей, ни одна нормально не закрывалась.. в чем он постоянно винил всех нас… Закрывать дверь было настоящим испытанием и полной сублемацией балансирования между добром и злом – Дверью надо было ипануть в аккурат как бы так, шо и не сильно, и в то же время закрыть, пылят… И , «недоприложив» или наоборот «переприложив» усилий сразу можно было закрывать глаза и уши изза последующего громкоговорителя с водительского сиденья… Кулисы на коробке уже забыли , что такое втулки, и заднюю проще было включить разогнавшись снаружи и прыгнув через водительскую дверь как Брюс Ли ногой с разбегу долбануть в рычаг коробки… Правда.. Машина к тому времени была уже совершенно раздолбанная, папик едва поддерживал жизненно важные органы авто… Все остальное было предано анафеме – половина вернъерок не работали и окна были заклинены отвертками.. О дверных замках я уже сказал.. Фары и сама морда Космича яростно отражали интерфейс Савелия Крамарова, половина лампочек сгорели нахрен, уплотнительные резинки напоминали пожеванный коровой бубльгум, дворники как и ручник выполняли свою функцию только по части визуального перемещения по оперативном пространстве, содержимому и запаху салона и багажника порадовался бы самый конченный наркоман, войлок под ковриками, напитанный влагой, просто прикипел ржавчиной к полу и отодрать его было практически невозможно, выхлопная труба служила дополнительным средством преодоления бугров, вечно троящий мотор и компрессия не больше чем в надутом презервативе завершали мощный натюрморт и олицетворение издевательства над автомобилем….Ёёёё… Но Гагарин не сдавался… Он так или иначе возил копны сена на крыше, по 12 мешков картошки, по 800 кг помидоров ульи на крыше и медогонку за 150 км… Я подрастал.. Моей первой серьезной технической книгой как раз и стало пособие «Москвич 2140» Чарноцкого. В 12 лет я с гордостью, несмотря на папика «Не лизь пацан!!! Там профессионалы должны робыть!!!» и его уже 20 летние обещания таки загнать Гагарина на СТО взял в руки отвертку и, промучавшись с полдня, наладил дверные замки… Через пару лет, познав радость сексуального оргазма, я понял, что я тогда я как бы технически типа кончил, когда у меня получилось… и мама со словами «Дывысь, Батько.. яка наша дытына маладец!!!…» закрыла дверь как в холодильник… Потом были вырезанные из спиз-енного в школе остатка линолеума моднячие коврики… Ну и ессно под новые коврики вычищено до блеска днище, отодран войлок, днище и багажник прогрунтованы и окрашены (вот сейчас именно этому моменту я несказанно рад – сами понимаете почему)…. Но все же… Так или иначе, Космос на 135 тыще (реально на порядок больше т.к. спидло не работало треть срока эксплуатациии) не вынес напряга и подло стуконул в дальней дороге… Зимой я просидел возле него с мастером, который делал капиталку… Заодно папиком было принято решение его переварить и покрасить, чему лично я был рад больше самого Москвича.. В 14 лет я лазил по днепропетровскому авторынку и самолично покупал крылья, арки, пороги, две недели ломал папика не красить его ярославской краской и выделить бюджет на дорогущий тогда хит - рубиновый Садолин и ведро-два мастики (опять же чему несказанно рад по той же причине))) Параллельно я выучил наизусть все про систему питания/зажигания.. Нашел в « За рулем» классную статью про наладку космичевского мотора, знал на зубок весь К-126Н, все эконостаты, экономайзеры.. выеживался со стробоскопом на предмет опережения зажигания вакуум корректором и центробежкой, играясь грузиками и диаметром трубочки… И вечно получал люлей от папика , который йавно не верил в мои усилия и их результативность.. Трамблер был старый и убитый, как и карб.. Все тонкости касательно разбитого подшипника и как следствие гуляющего зажигания , как и подсоса воздуха например изза разбитой оси дросселя и изношенных прокладок мне были неведомы, и рассказать про эти тонкости было некому, поэтому довести машину до идеала у меня не получалось конечно, что меня злило как оранжевые апельсины донецкого шахтера в 2004… Весну, пока двигло отлеживалось после капиталки, я разбирал машину догола, помогал зачищать шпаклевку, наносить на крылья мастику, и даже тушить когда во время подварки заднего крыла он загорелся как раз в районе бака (загорелась свежая мастика)…. И вот, освежевший рубиновый красавчик принял на борт перебранный родной УЗАМ … Но судьба его с тех пор изменилась – у папика была служебка… я уехал учиться «в область», и только летом рысачил на нем по хоз делам и вечерами катая «как Виталька тьолочек»… Вобщем, Космос как бы ушел на пенсию…. Я потихоньку уделял ему внимание, хотя мой юношеский пыл к нему подостыл, ессно… Со временем Папик обзавелся новым Ланосом, верность и подвиги Космича были позабыты.. Сестра ваще сказала что нашла кому его сдать на металл, чем едва не заработала кровную обиду моей творческой натуры.. Вследствие, Космич был экспроприирован.. Может потому, что я вернулся на родину.. а может потому что малость постарел и заболел ностальгией… я питал к нему самые нежные чувства.. Уверен, читатель понимает о чем я говорю… Ведь так мало людей, которые могут это понять..)))) ..... Началась реабилитация.. вместе с ней рос и интерес к этому делу… Каких то бешеных свершений типа доп. стабилизаторов и пр я не удосужился – не умею и наверное не особо хочу его менять.. Все по стоку.. Сделал очередную капиталку… Где то раскопал перевтуленную кулибиными какими то супервтулками голову, навсегда позабыв про засраный 4 котел… Наскреб капусты на новый Пекар… уделил внимание салону, малость почистил ржавуху, подкрасил полики и багажник.. Купил новые карточки, поменял и промазал верньерки и замки. Поставил ВАЗовские дворники. В приблуде всякий антураж – довольно дорогие чехлы, колпаки, раскрасил белыми усами морду, поменял фары, поставил получше галогены, выставил сами фары, сменил выхлопную.. Сменил главный тормозной и сцепления, половину рабочих.. Загнал Кулибиным перебрать передок + развал и иже… Хитом прошлого сезона стала установка БСЗ… Оооооо.. это жесть.. Космос никогда не шел выше 65-70 на третьей…и вечно вонял и паскудил свечи… Сейчас во время приступов драйва , разгоняя его до сотни на 3 передаче, и проверяя свечи, глядя на нежно коричневую красивую юбку я опять же технически кончаю…)))) Давно поставил попавшиеся на разборке люксовые задние фонари, хотя есть стремление оставить все именно в классике жанра, без особых маздовско/опелевских и пр примесей…. В планах серьезные технические свершения – кузов и покраска новым акрилолаковым рубином, подкрылки, задувка-обесшумка, новый карб, очевидно с 2105 или 2107, аудиосистема, бескамерка, как вариант титаны (хотя это уже на мой взгляд не то)))), всякие сопли типа уплотнителей… ну и самые основные элементы восстановления и модернизации – покупка красной майки и кепки Космосу под стать, очистка от сучков покраска в рубин палки -подпорки крышки багажника)))) ну и канешно же куколка на фаркоп и мнячик на заднюю полку))) ЗЫ Вот такой жизненный путь моего Кассиопеича… Ни одна машина не доставляет мне такого чувства удовольствия (какого то особого) чем мой родимый Космонавт… Сейчас растет сын..И я вижу, что ему тоже дорога эта машина и мои вечерние пивные о нем истории.. И как когда то меня Папик учил – так и я его учу на нем ездить… И в тех же приорельских плавнях… Что я в этот момент чувствую пояснить не могу – не вербальная эта тема… Знаете оно как… Вот снова, затерявшись в мире лживых истин и вселенского безумия, предав анафеме суть материализма , стремясь к мистической духовности, ковыряясь в нем, во мне что то просыпается.. Как в детстве.. тот же азарт.. тот же интерес к познанию карбюратора, трамблера и Вселенной в целом.. то же чувство творения….. … Я делаю его моложе, а он меня… Кто бы мог подумать.. что мой Космич не просто Машина.. а Машина Времени.. ЗЫ 2 Спасибо читателю за внимание к моему словоблудию ))) Извините за многабукафф – накипело……. Искренне Ваш, Савельич…. Сейчас, с 01,06,2015 Космос выглядит так: Ну и пару старых фото.. )))
    1 point
  10. Может конечно с опоздание, но хочу всех поблагодарить, за прекрасную встречу, новые знакомство, теплую атмосферу . На этой встречи я познакомилась с потрясающими людьми, было приятно общаться и узнавать , что-то новое, надеюсь виделись не последний раз
    1 point
  11. Разьемом нужно вниз,чтоб при попадании воды-она не затекала в разьем
    1 point
  12. Я же и говорил Жеке, планировалось в 19,00 отчаливать, но в итоге аж в 21,00!!
    1 point
  13. Дааа... меня электрикой лупит, тебя сталью....воопчем жизнь удалась,но такие сборища очень помогают!)
    1 point
  14. И сайленты опелевские)))
    1 point
  15. Серёж, там у каждого своё место.... И, если, кто-то не выходит (причина-пофигу), то к нему потом "особое" отношение... Придётся у Кума эти пол-ведра изымать..... От я был 10 дней на больничном-на моё место уже другого поставили, а меня перевели до отпуска в разряд ниже.... Кстати, вот фото последствия этого понижения:
    1 point
  16. У меня на работе пол ведра еще есть!
    1 point
  17. Было большое желание быть на встрече, но обстоятельства препятствовали этому. Я виртуально с Вами, постоянно слежу за этой темой. Тимофею и Юре спасибо за то, что я не смог сделать лично - они не отказались и передали Валере "прИзент" .
    1 point
  18. Когда я был маленький, один авторитет очень годно пояснил нам, пацанам, за поворотники: - Поворотники не пользуют только петухи. Когда ты включаешь поворотник, ты говоришь остальным: мол, мужики, я сейчас поворачивать буду, пропустите, если не в падлу, или просто имейте в виду. А петух ни с кем первый заговорить не может, вот и поворачивает молча, надеется, что жоп@ у него цела останется. Каждый раз вспоминаю - сразу злость проходит.
    1 point
  19. Господа, выражаю всем огромную благодарность за такую великолепную встречу! Особенно выделю Валерчика, которому вообще мега рЭспектище за то что собрал такую толпу) Я получил море позитива, офигенную моральную разгрузку и шикарный отпуск! Все подробности и фото немного позже, ибо на работе скипидар.. без меня все обделались и теперь у меня аврал..
    1 point
  20. Да))) Жаль, что меня с работы не отпустили... Кстати, для непосвящённых-Серёга Нептун прямо на выставке отрихтовал Романиусу диск. Видели бы вы глаза прохожих А, ещё... Наверное, все мы 15-ого вечером запомнили реакцию Тимохи на то, что племяшка Валеры открыла ему суперспособность его телефона: делать "селфи" на внутреннюю камеру Мы с Кумом и Юрой Оззи ему челюсть с пола поднимали Кстати, Тимоха и Юра, де фотки? Ну, думаю, всё будет норм)
    1 point
  21.    Серега не спрашивай!!!! Реально сделал "Зы как горло? как глоталось? Болят ли ухи... и вкусный кефирчик... + банка вазелина....+ спал рядом с Ромой...." и Женек13 все это ооочень грамотно смешал в такой каламбур!!!! Что мы 17 числа чутьли не уссались от смеха!)))))))))))) Но ты не обижался и весело раскручивал эту тему!... НЕПТУН оправдал своё Имя Твой прогулки босиком и постоянные водные и водочные процедуры... )
    1 point
  22. Машина у Деда, попала в надежные руки.
    1 point
  23. я думаю нормально, приезжай.
    1 point
  24. а перекусить толком не фига и не было!например элементарного пирожка,хот дога или булки я не нашол. уже молчу про сувениры! ребенок попросил привезти какой то сувенир именно с выставки! кроме плаката и магнита не нашёл!не шарик же ему везти или машинку с ценником выше 100 грн которую можно купить у нас и гораздо дешевле?. прошу прощения если мне повылазило!
    1 point
  25. И отблагодари своего "Бухенвальдского" кота! который не съел оставленный с вечера на табуреточке кусок шашлыка! Ты воспитал достойного питомца! Купи ему от моего имени грамм 200 рыбки свежей в знак благодарности))) Прекрасная встреча получилась! Всем спасибо! "Бу-дет о чем вспом-нить на свал-ке! А-А-А (робот Вертер Гостья из будущего)
    1 point
  26. шяс понаписую!. буду сюда добавлять! йди к лихій годині а нехай тобі стонадцять копанок жаба цицьки дасть а щоб тобі пірья в роті поросло. Ну ти й Глечик! незастуй бурхнулося (або та воно бурхнулося) віхоть балакать! невтьопний кугутяра простьолка пиндики-миндики драсті піндюрка шкарабанка пуцьвінок пацьорки шльопки Щось у лісі здохло! паця сурло гузно Розплямкати Турляти! Ренджигло! Увірвати. Підсобити уреканий халамидник В свинячий голос! відкопилювати губи як сидорову козу! гнидники! барахло! ворсобитися! думаю пока вам хватить! вспомню ще допишу! устюки никатися (заникався) стицько! мньохатися вошколупитись скажи і я скажу виряхатися! синенькі!(баклажани) зашкопиртатися шкандибаю чеберхнути на сьогодні досить!
    1 point
  27. Ну и не затягивая в долгий ящик, выложу пару фото что мастера сделали так скат по итогу... Все переварено, зачищено, задуто .. Все насколько возможно.. Латок старались избегать опять же накстолько возможно. Новыей пороои, поддомкратники, какие то там еще подкрайнеплотные трахи... и тд ;-) На некоторых фото еще не конечный вариант задусвки - еще в процессе, бедет поддувать даже после покраски.. Ну вобщем как то так...
    1 point
  28. Главный конструктор завода АЗЛК узнал что его жена ему изменила.В итоге была разработана и утвеждена к производству передняя подвеска и система рулевого управления Москвич 408-412. "Любите трахаться!? так трахайтесь по настоящему!" сказал главный конструктор!
    1 point
  29. Чоловік їде в тривале відрядження і прощається з дружиною: - Не можу залишити тебе на такий тривалий період без сексу, тому всекс-шопі купив тобі робота. Дружина: - Та як ти міг подумати ... та я ніколи ні з ким тобі не зраджу! Навіть з роботом! Чоловік: - Ну, як знаєш ... Якщо раптом передумаєш просто крикни «ЛЬОЛІК, ДО МЕНЕ!» І він все зробить. Чоловік їде. Проходить два тижні, дружині на очі весь час попадається ЛЬОЛІК. Дружина думає: - Шкода, звичайно, грошей витрачених на ЛЬОЛІКА ... може спробувати ... чого даром стоїть? Дружина вирішує спробувати: - ... ЛЬОЛІК, ДО МЕНЕ! ЛЬОЛІК включається. 8:00 божевільного, безперервного сексу, її покидають сили, але одна проблема ... дружина не знає як його вимкнути. Знеможена підповзає до вікна, виглядає і бачить у дворі двірника Михайловича, який підмітає двір. Дружина: -Михайлович! Є справа на пляшку! Крикни «ЛЬОЛІК, ДО МЕНЕ!" Михайлович, не довго думаючи: -! ЛЬОЛІК, ДО МЕНЕ ... Минуло півтора місяці, чоловік повертається з відрядження, у дворі купи сміття, у будинку вибиті вікна, людей на вулиці не видно. З-за рогу з'являється Михайлович із гвинтівкою замість мітли, неголений, з червоними очима ... Чоловік: - Михайлович, а що сталося? Де ВСІ?? ... Михайлович: - Тихо! я огорчен ... Я не знаю, ДЕ ВСІ!! ... АЛЕ ... ЛЬОЛІК ДЕСЬ ПОРУЧ...
    1 point
  30. Нет не сможеш надо будет переоформлять, по прицепу ищи доки.
    1 point
  31. Ну И НЕ ФАКТ, МОЖЕТ ЕМУ ( ЧЕЛОВЕКУ) и не надо чтоб мось ездил как голььф, у него ( у мося,) , а тем более с движкой 412 много преимуществ перед гольфом, даже наз. не буду.
    1 point
  32. Раз спрашиваеш значит не ездил , или как говорит мой отец " ты не водитель, ты наездник." может я ошибаюсь , хотя врятли.
    1 point
  33. S@K писал(а): Серж писал(а): Раз спрашиваеш значит не ездил , или как говорит мой отец " ты не водитель, ты наездник." может я ошибаюсь , хотя врятли. Серж, А ВОТ ХАМИТЬ НЕ НУЖНО, а то я ведь тоже могу. И слов пустых на ветер кидать тоже ненадо. Впредь ПОЖАЛУЙСТА ВЫБИРАЙ ВЫРАЖЕНИЯ. Узам - нороший движок но фольсовскому уступает во многом. Я даже не думал хамить, к тебе относится только Раз спрашиваеш значит не ездил и может я ошибаюсь , хотя врятли. А о наезднике отец так говорит обо мне. Читай правильно. И так , для общего развития ( моего) чем уступает УЗАМ фольсовскому мотору, ( я так понимаю речь все же идет о гольфе .) ответ можно в личку. На етом дискусию щитаю закрытой что бы не засорять тему модераторы почистите темку .
    1 point
×
×
  • Створити...