Таблиця лідерів

Может выкладывал уже тож в тему о ВЭ 8 от Узама Даже не прототип а серийный мотор))

Что то меня начинают напрягать эти "налепленые цацки". Хочется именно сурового стока. И может быть разварок, не шибко широких. Когда это уг лепилось, ну хз, может нравилось, не особо думая что будет потом. А сейчас отдирается с краской. Отдирать и красить заново как то нет особого желания Похоже что молдинг останеться. Размер дверных арок в этих кооперативных дверях - аж 27мм, против 24мм у стока. Хз, как сюда хромпакет тулить

Наконец то подкрасил дицки

Привет всем Москвичеводам. Собственно просьба, хочу себе купить хороший, но не очень дорогой динамометрический ключ по типу трещётки с задаваемым моментом, для обслуживания Моси. Поскольку на рынке их очень много и выбрать не просто, хочу знать, кто каким пользуется, какой фирмы лучше купить, одним словом услышать Ваши отзывы . Заранее благодарен за ответы .

Эх, весна, весна... Беззаботное прожигание бензина и свободного времени, собирание взглядов и лойсов от прохожих, спонтанные вылазки в лес чуть ли не каждые выходные и тусы в гараже, с последующим тихим часом в Москвиче)))

утиль.

да со шнурка его-тугой он сильно

Очередная тема-срачь! Автор бери то что тебе нравится и никого не слушай, потом сам на себя будишь или пинать или нахваливать. И в жизни разное случается и не всегда сможешь или получиться накопить на другое авто через пару лет. Я бы брал или немцов или французов и пускай старше...

Сейчас ТС скажет, что вы неправы, поскольку выкладываете историю кума-свата-брата-соседа и должны были самолично купить Черри-Джили а потом писать

нет, незаконсервирована.... Касаемо мотора, то считаю что УЗАМ более прост в обслуживании.... Ладно, будет мир - вернусь домой (надеюсь), а там к тому времени буду решть как быть дальше. Единственная мысль сейчас - продать, деньги в чужом городе нужнее чем автомобиль в своем.

У меня давно (с 2012 г.) стоят вент. тормозные диски (вначале были перфорированные АЗЛ 2140). Напишу вкратце: Тормозной диск ВАЗ 2112, суппорт АЗЛК 2140 + проставки для его расширения. Переходные шайбы для дисков, с разболтовкой с 4 на 5 болтов. Все остальное родное. 13-е родные диски по идее не станут. Вот детальное описание установки и проделанных работ: http://moskvich.kharkov.ua/viewtopic.php?f=23&t=3337

фигня это с подкладками фольги!

1 Проверить состояние тяг, смазать, проверить места соединений на наличие люфтов. 2 Сделать тросиковый привод. http://moskvich.net/topic/1231-%D0%B2%D1%81%D0%B5-%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D1%85-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE/ 3 Вариантов как сделать привод - масса.

кстати не написал ещё, я же гонками стал увлекаться в роли штурмана : автомобиль Иж-ода ( Вишнёвый ёжик), заняли уже 3 место я в роли штурмана в белом шлеме подготовка шла послений день ралли ну и 3 место в классе, наша команда стоит с левой стороны , в оранжевых шортах это я)))) так же через месяц у нас был праздник клуба москвич екатеринбург ( 8 лет клубу) ну и пару фото, машины которые будут тут вы может видели на драйве ну и куча фото ещё есть, так что комментируем )))) всем добра !!!

Сегодня поменял летнюю резину на всесезонку. Не знаю буду ездить ли, но на зиму будет так. Напугали меня раскисающими манжетами, пользуясь случаем решил посмотреть что там. Попрыгал сколько смог на педели, заглянул поочерёдно под барабаны - всё везде сухо и ни намёка на потёки. Новодельные колодки откровенно г.но. Спереди уже есть след небольшого запила поверхности, внутри засыпано пылью колодок. Хорошо пыльники цилиндриков хорошие, не пропускают грязьку внутрь. Вообщем почистил сколько достал кисточкой, и пока собрал всё как есть. Перезимует как то, а потом посмотрим.

присобачЪ пятак к выступу. я ваще не понимаю зачем его таким пулеобразным сделали. зы. ещё можна туда светодиодов засунуть. разряжаться будет оооооочень долго

Да так жизненно, что даже добавить нечего. Вот сегодня, вывозил строй мусор и другое. Снял задний диван и напхал сколько влезло. Ну наверное много. Но когда начал вытаскивать, а оно всё некончается и некончается. Аж задолбался. Седан не вместительный? У москвича меленький багажник? Та да... А куда это всё тогда поместилось... Чухаю репу.. Жаль фотку сделать нечем было. На обратном пути загрузился пенопластом 1Х1М. Нормально так загрузился. Привёз в салоне. Как то это тоже всё уместилось... Блин, печка греет что невминяемая. Открыл только салонный воздухозаборник, створки и нижние задвижки были закрыты. Да всёравно, это капец. Пока катался аж упарился в машине. Из неприятного - сломался ограничитель пассажиркой двери в самый подходящий для этого момент. Как не замяло дверь я вообще не знаю. Порывом ветра распахнуло дверь и вырвало ограничитель. Ну что ж, пойду исправлять.

Ну и по порядку Габаритки оранжевые с завода (габариты тоже в них) .Менять не буду ибо это поставил завод,а он чем то думал. При этом интересно что инструкция и приложение к ней-Автоэкспорт. Хотя табличка обычная. Может какая то смесь? Фары с линзами.Сфоткаю поближе. Такие же стоят на моем 407. Пластик буду искать родной,в крайнем случае есть где взять для отливки копии (тогда уж всем в этом вопросе помогу! ) Уплотнители возможно заменю на новые.Подумаю еще. Ну а в целом- машина однозначно будет в полнейшем оригинале,никаких переделок и усовершенствований не будет в принципе.