Таблиця лідерів

Вообщем ДХО, есто все хорошо, но.... вчера поговорил по этому поводу с соседом-гаишником... Обычным, который на дороге стоит... так вот.. Спрашиваю мол законно ли?? городить что либо на москвич??? А он мне такую фразу - "вот когда я на фен торможу когото, мне что говорят?? правильно - мол ваш фен не сертифицирован и т.д. и т.п... вот и я скажу что на москвиче никогда ДХО не было и уже не будет... даже если сами источники света сертифицированы - то не для конкретной машины..." Так что, включаем ближний свет, господа... Или сделать дальний в полнакала, и НИКОМУ об этом не рассказывать)))

Наконец-то мне надоело протирать/отшкрябывать запотевшие/замерзшие боковые стекла... С обдувом лобового стекла, слава (не Богу) опелевскому моторчику и пыжевской крыльчатке проблем нет. Ну а для борьбы с этой проблемой план вынашивался года два. И....все оказалось очень просто Для очередного шага к лучшим образцам автомобилестроения мне понадобилось: - решетки обдува боковых стекол от Вектры А честно подобранные из мусорки на разборке = 2шт - уголок 32мм х 67° = 2 шт - гофра сантехническая 32мм = 1 м - кусок металла для изготовления дополнительных отводов в печке - жидкие гвозди - канцелярский нож - отверка - набор ключей - сварка - болгарка Торпедо. Снимаем и разъединяем железную основу и верх. (кто будет снимать увидит что к чему) Канцелярским ножом сделал прорези и вставил решетки в получившиеся каналы. В железной основе сделал прорези С обратной стороны накладки осталось сантиметров 6, как раз чтобы всунуть туда уголки. Уголки подрезал приблизительно так И вклеил на жидкие гвозди Собрал до кучи. Снял печку и вварил дополнительных отводы Правый, наверное переделаю - выходит как раз в ноги пассажиру. Соединил все гофрой 32 мм. Финальные фото По ощущениям дует практически по всей плоскости стекол, ну а ближайшая непогода покажет что и как.

Добрый день граждане. Понятно, что есть среди вас счастливые обладатели 407-ого. А есть ли те, кто может поделиться опытом реставрации, тюнинга данной модели? Очень хочется понять, в правильном ли направлении я иду, да и что ожидает меня впереди. Хотелось бы поговорить как с приверженцами чистого стока, так и любителей сделать "пулю". Не сочтите за флуд или стеб.

Самый дешевый кулер начинается от 1000 грн. Если кто-то подкинет вариант получше, буду лепить лучше.

Roadstone это китайское подразделение Nexen, я пол-зимы на такой на передней оси отьездил, доволен. Брал слабое б.у. Тока у меня 14" на 2141, ну я просто говорю что производителем и качеством и работой покрышки доволен.Модель winguard 231.

он просто потом оседает около гильзы 4го цилинда и всё. и если чутьзабитая печка, то дозабивает её почти до конца.

Nordman RS не успел написать... опередили. Сейчас у меня Nokian W тоже хорошая резина. Нордман буду куплять в будующем

Мой совет на дальнейшее; при снятии панели не откручивайте провода, а обрезайте. А потом при сборке на обрезки ставьте пластиковые разъёмы папа/мама жигулёвского образца. Так Вы навсегда уйдёте от проблемы идентификации проводов при сборке. Я на своём 2137 и фары, и приборку, и задние фонари, и подфарники при поварке машины переделал на такие разъёмы. Потом при сборке после покраски не было никаких заморочек -- просто разъёмы соединил, и всё ...

Не спрашивайте что я курю. Курю один и никому отсыпать не собираюсь)