Таблиця лідерів

Всем привет. Сменил на своем 2141 мотор УЗАМ на рено F3R. Хочу на писать о бумагах, которые нужны для легализации данного мотора т.е замена свидетельства о регистрации и внесении в него нового двигателя. Итак, мотор был установлен и все его сопутствующие детали со святогора (куплен донор). Покатавшись месяц появилось желание оформить его как полагается. Почитал в инете что к чему и понеслась: 1. Едем в МРЕО, пишем "заяву на переобладнання". Имеет право ее писать хозяин по техпаспорту или нужна доверенность. 2. После этого заявления нам дают "акт техічного огляду ТЗ №__" в котором указываются все данные авто и его владельца. Стоит он 150 грн. Раньше люди говорили был бесплатно, щас 150 грн. 3. Пишем имейл в ДП "Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут" в котором прикладываем фото или скан копию из п.2, тех паспорта и заяву на переобладнання взятую с их сайта. Заява пишется от имени владельца ТС. На следующий день перезваниваем в этот институт и вам сообщают номер вашего заявления, ФИО вашего эксперта и конт. тел. Звоним ему, он говорит сколько нужно оплатить и скинуть им на почту фото или скан квитанции об оплате. Оплачиваем, пишем имейл, перезваниваем эксперту: он уточняет данные и куда отправить "Заключение науково-дослідної експертизи № _____" . Или если есть возможность можно прийти и забрать готовую в Киеве. Через 3-4 дня получаем заказное письмо в котором "Заключение науково-дослідної експертизи № _____" В моем случае цена вопроса 390 грн. 4. Теперь нам нужен "АКТ технічної експертизи" который говорит о том, что авто переоборудовано в индивидуальном порядке с соблюдением условий изложенных в заключении киевского института и переоборудованное авто соответствует требованиям различных ГОСТов. В Луганске этот акт стоит 450 грн. Иметь при себе документы на авто и оригинал киевского заключения. 5. Мне в МРЕО сказали сделать экспертизу на мотор: не перебит ли номер т .д. Приезжаем в МРЕО, идем пишем заявление от имени хозяина. Потом оплачиваем в кассу 160 грн, отдаем платежку в окошко. Выходим на улицу показываем эксперту подкапотное простанство. Ждем 15 минут, идем забираем "заключение экспертизы", подходим к нашему эксперту чтоб он расписался и поставил печать. Всё. 6. Едем в свое МРЕО,пишем завяву на замену свидетельства о регистрации и подаем все собранные документы. Оплачиваем за новые номера и свидетельство о регистрации 630 грн Спустя n-ое количество минут или часов получаем новые номера и свидетельство о регистрации в котором указан объем двигателя 1988 см3 и в особых отметках замена двигателя УЗАМ 331 на RENAULT F3R 272. 7. Ездим спокойно и не переживаем когда остановили ДАИ,а ваш москвич удивительно тихо работает)) Вот собственно и вся перерегистрация. У меня были старые советские номера и тех паспорт, хозяин не я. Делалось всё на этого хозяина и по окончанию процесса была сделана гендоверенность на 10 лет. ( так дешевле, экономия на справке-счет и т.д)

многие ездият на стоке, но я думаю, шо лучше взять - акуму легче будет

поднимается, потому что исключаются потери в цепи управления (через замок зажигания). а в реле-регуляторе два режима лето/зима Значение напряжения, которое регулируется - 13,6-14,2 В у себя замерял электронным вольтметром 14.5В на оборотах 2500 вот тут почитай про установку http://www.drive2.ru/cars/izh/2126/2126/bazzyl/journal/288230376152662207/#post

сегодня начал притирать клапана. новым для меня способом. всегда притирал вручную. после дватцатиминутной притирки первого впускного клапана, был проведён осмотр притираемой поверхности. и оказалось, что сёдла нужно было всё таки шарошить. хотя мастер мне сказал, что всё и так хорошо. все клапана светят щели. кмера телефона их плохо видит, но всё же видно. притирка откладывается.

какой там памятник?там мосик стоит как ориентир на СТО.это как висящие покрышки возле шиномонтажек назвать памятниками Росаве

ребят,ну что вы непаймёте,автор несоглашаеца так как хочет "Протирка клапанов" (название темы),а вы ему про притирку

а я себе купил бэушный 88й пионер. смотрю на эту тему, и теряю веру в людей.

Зря, столько возится с документами и сэкономить $100?

А за качество поговорить!? Я первый возьму, если люди гарантируют КАЧЕСТВО!