космич

Низя

Второй вариант не правильный. Читай мануал. Что то не правильно.

Поролон в полостях это хорошая обесшумка кузова, но варить очень опасно.

На холостых зарядка есть. Всё хорошо.

Пропала, вчера, зарядка. Диагностика показала, генератору пора на пенсию. Делать надо, бо машина катает меня каждый день. Присобачил опелевский Стоамперник. Не обошлось, конечно, без диода. Двигатель не хотел глушиться. Теперь зарядка как надо.

Сочувствую.

Синтепон и пластиковая стяжка гораздо дешевле.

Подушка на кулисе по моему не съёмная, я уже не помню. Я у себя просто подложил под скобу кусок резины от камеры и уже много лет так всё работает без стуков и лишних люфтов. А люфт в шаре устраняется ударом молотка по дну корпуса шара.

Корпус термостата и помпа забираю.

Как вам такое?

Вряд ли это можно так остановить. Это один из тысячи клиентов который принципиально не захотел платить. В основном у людей просто нет выбора. Это никак не контролируется. Генеральному директору, судя по всему, плевать на такое. А может он сам за этим стоит. Давным давно, лет двадцать назад, мой друг, в этом же автосалоне, покупал машину, митсубиси. Автомобиль в базовой комплектации был без брызговиков. Опция. Цена с установкой была в десять раз выше стоимости этих же брызговиков у официального дилера. То есть на рынке было ещё дешевле. Установить их сам ты не имеешь права, снимается гарантия. Элементарный развод на ровном месте. И деваться некуда.

Это не экономия. Менеджеры так зарабатывают. Авто приходит с коврами. Они их вынимают и тулят потом за бешеные деньги как опционные.

У нас на работе тоже так делают. Коврики как опция. Недавно был скандал. Иностранец хотел купить у нас машину, а она без ковриков. Так он устроил скандал, говорит нигде в мире такого нет. Послал всех на..., забрал деньги и уехал.

И я уже много лет Бош покупаю на детали.зп.

Ссылочку дашь на сальники кортеко? Красивые. Тоже такие хочу.