VictorP Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 вовка писал(а): Вкладыша нет только в одной шаровой опоре, ее номер по каталогу 412-2904058, её ставили с 1976г.на москвичи с передними дисковыми тормозами. К унифицированным она не относится, её легко отличить от других по нижней крышке, она крепится тремя отогнутыми усиками. на двух других опорах вкладыши есть. Сказаное мной верно если конечно речь идет о переборке шаовых опор производства СССР. Шаровые СССР-вские, точно не 412-2904058, такие были на машине с завода, те что хочу перебрать другие, пыльник ставится с верху и в верхней части опоры есть паз под него. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість вовка Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Если есть паз под пыльник, то это 412-2904058-01, в ней есть вкладыш. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
VictorP Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 вовка писал(а): Если есть паз под пыльник, то это 412-2904058-01, в ней есть вкладыш. Почему я их не обнаружил, могли стираться совсем? Или забыли их поставить? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість вовка Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Если искал пластмассовый вкладыш, то зря, его там нет! Вкладыши стальные! При ремонте их выбивают, а на их место ставят ремонтные. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість вовка Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Кстати хочу уточнить. Что послужило поводом думать что вкладыш нужно менять? Шаровую опору нужно ремонтировать если осевое перемещение пальца превышает 5 (пять) миллиметров. Следует учитывать что даже у новой опоры осевое перемещение пальца может быть 2.5мм. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
VictorP Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 вовка писал(а): Если искал пластмассовый вкладыш, то зря, его там нет! Вкладыши стальные! При ремонте их выбивают, а на их место ставят ремонтные. Все понял, я искал пластмассовые, видел у нас ремкомплекты палец, полусфера, стальной вкладыш, надо купить такие. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість вовка Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вот вот! Удачного ремонта! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
belovkcc Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 мы купили такие рем.комплекты,так вкладыши аккуратно запресовали(если посадочное место корпуса разбито,то втопку ее) собрал,так палец рывками двигался и заедал... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Vadya Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Прочитал форум.Завтра еде покупать шаровые...наверное Фенокс решил Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість юркин Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Купил сегодня Zolex , с виду красивые!!! В прошлом году ближе к осени поставил нижние разборные с регулировкой , ну прошли мож тыщ 5-6.... полное *овно(вот фирму не помню), и смазки набивал по самые никуды, эксплуатировалась машина и по городу и по сельской местности ,появился люфт и довольно ощутимый , подтяжка нихрена не дала, разобрал , посмотрел и пришёл в ужас , всё стёрло в папиросную бумагу... фото старой выложу позже , дабы не повторить мою участь!!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість юркин Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Отснял старую , визуально видно что она из себя представляет , советую перед покупкой такой шаровой подумать а стоит ли такое брать. Максимум её ресурс 2-4 тыщи. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Сергей Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Поставил себе мастер спорт,пока замечаний нет. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Sprat Опубліковано: 16 липня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 16 липня 2011 А зачем покупать новые шаровые??? чтоб поездить 3-4 тысячи? это не серьезно... как по мне если старые вовремя перебирать, смазывать, походят ещё.. и не три четыре тысячи... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nikanor Опубліковано: 12 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 12 серпня 2011 Я правильно понял-старые шаровые перебрать.Просмотреть все свои загашки.Вдруг уже есть готовые,забытые с тех ремонтов.Новые это новые.Старые-проверенные уже временем.Не порвались раньше,не порвутся и после. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
chaika Опубліковано: 12 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 12 серпня 2011 Типа того. Если конструкция позволяет то пребрать. Конечно стоит посмотреть состояние, если выработка на деталях большая то их менять, опять же если позволяет конструкция. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nikanor Опубліковано: 12 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 12 серпня 2011 Действительно,два ведра шаровых опор навытягивал дома совсех нычек.Разобрать наилучшие экземпляры,отреставрировать что поддается реставрации.Может и в магазине есть рем комплекты заценить.Вдруг какой милионник ремкомплект прикуплю? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Вованич Опубліковано: 19 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 19 серпня 2011 Ставил ети шаровые когда купил машину на них написано Германия намотал 23тис вот пришлось менять купил фенокс. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Krava Опубліковано: 19 серпня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 19 серпня 2011 На феноксах проехал 5 тысяч и выкинул,достал с загашника уже проехал семь. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 5 вересня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 5 вересня 2011 Кто ставил на 2141 шаровые опоры и каких производителей дайте отзывы, собираюсь купить Фенокс кто такие ставил? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Daeman Опубліковано: 5 вересня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 5 вересня 2011 Антон ставил герцоги себе ща и стоят они говорит отлично Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 5 вересня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 5 вересня 2011 маловато инфы про опоры, а цена герцогов? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Daeman Опубліковано: 5 вересня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 5 вересня 2011 даже не знаю спроси у Антона Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scor.p Опубліковано: 5 вересня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 5 вересня 2011 Кто ставил на 2141 шаровые опоры и каких производителей дайте отзывы, собираюсь купить Фенокс кто такие ставил? бери трек и не мучайси. только под пыльник смазки напихай. тыщ на 30 хватит точно. а дальше многое будет зависить от дороги и условий эксплуатации. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 5 вересня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 5 вересня 2011 а феноксы чего? савсем плохие Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
DAHAKA Опубліковано: 9 травня 2012 Скарга Поширити Опубліковано: 9 травня 2012 "АТ"-Гавно верхние прошли 1500км пыльники силиконовые целые без трещин, но люфт очень большой появился. Наверное буду брать "Fenox" Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз