Перейти до вмісту

Ведомый диск сцепления для ВАЗ-КПП


Rasp

Recommended Posts

Знаю что для ВАЗ-КПП на 412 маховике и сцеплении нужен ведомый 2106, а можно ли поставить 2121 или 2123, они вроде как на большие нагрузки расчитаны, но вот взаимозаменяемы ли... и какого производителя выбрать, так чтоб цена-качество?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

SADIST писал(а):
У тебя что v-3.0, что обычного ВАЗа не хватит думаешь?
зайди в гараж к Паштету, и посмотри как красная шапочка порвала диск
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Диск 2106 и 2121 одинаковые, от 2123 вроде на 215мм, должен влесть в родную корзину, шлицы одинаковые, у меня был вис 2106, за 3000км потрескалься в несколько местах, сейчас полностью стоит Лук от ваз класики(отличается от 2141 выжимном). По моему лучше от 2141 поставить.

http://my-photo.ru/photo.php?z=P9oF&p=646928

http://my-photo.ru/photo.php?z=qvzd&p=646929

http://my-photo.ru/photo.php?z=8ip8&p=646930

http://my-photo.ru/photo.php?z=HZse&p=646931

http://my-photo.ru/photo.php?z=NP-U&p=646932

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

VictorP писал(а):
По моему лучше от 2141 поставить.


Оно то может быть и лучше, но это дополнительные расходы и геммор, а хочется малой кровью.

Вообщем уточняем 2123 точно станет в родную корзину?
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Поставь и жиговскую корзину, она как не как легче, при то площадь соприкосновения больше. Только для этого нужен 1- маховик 2141 2-секис с вилкой сцепления.

диск бери ВИСовски под шеви ниву, стоит он примерно 130 грн (киевская цена)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Pashtet писал(а):
2-секис с вилкой сцепления.

Так вот его то как-раз и не хочется ag.gif тем-более у меня полтораха.
Цитата:
диск бери ВИСовски под шеви ниву, стоит он примерно 130 грн (киевская цена)

ясно - искать ВИС, неясно только по поводу родной корзины и маховика, шнивовский туда лезет-нет?
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

У меня родной диск был с накладками от волги немного сняли с наружного, когда мерил было 215мм и ходил в родной корзине, так что от 2123 тоже подойдет.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Купил корзину 412 и ведомый 2106 - вообщем классика ab.gif все "Начало", лучшей корзины у нас не найти, только поддельно-восстановленная "Тюмень", "АТ" и еще какая-то китайско-"чешская". Диск 2123 не нашел вообще, а так да - 215 мм. это максимум, что можно воткнуть в 412 корзину. Вместо 2123 предлагали 21213 типа тоже "усиленный" диск, на деле еще хуже обычного 2106, почитать можно тут http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/scepl/scepl.htm.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

привет всем! диск сцепления на москвич под жигулёвскую кпп лучше всего

ставить 2101, объясню почему.

1-диаметр фрикционных накладок одинаков( даже незначительная выработка на маховике или корзине при другом диаметре накладок будет портить работу сцепления)

2-количество переходов на 01 диске(от накладок к сердцевине диска) по сравнению

с 2106 болше в 2 раза(он просто крепче и порвать его сложнее)

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Ндя, а я еще хотел покупать вместо 2101 диска шестеркин, т.к. копеечный показался ваще хлипким по сравнению с москвичевским диском. А тут ваще жуть. Вот фотки, слева 2101 мой, справа 2106 VictorP-а:

699634zVnn.jpg 705124PNoF.jpg

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

В инете вычитал, что у обоих дисков внешний диаметр фрикционного кольца 200мм, внутренний у 2101 - 140мм, у 2106 - 130мм. Но вот толщина металла, из которого сделан диск меня повергла в уныние.

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

вот почему надо брать от шнивы, там 215мм

http://niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis ... sc2123.htm

2 Грин, что повергло тебя в уныние? скажи... у всех ездит а у тебя повергает в уныние. Вспомни мой старый диск сцепления, что там невыдержало

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

GreenMile писал(а):
Ндя, а я еще хотел покупать вместо 2101 диска шестеркин, т.к. копеечный показался ваще хлипким по сравнению с москвичевским диском. А тут ваще жуть. Вот фотки, слева 2101 мой, справа 2106 VictorP-а:

699634zVnn.jpg 705124PNoF.jpg



Они примерно одинаковые, а на фотах лежат разными сторонами!
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Pashtet писал(а):
2 Грин, что повергло тебя в уныние? скажи... у всех ездит а у тебя повергает в уныние. Вспомни мой старый диск сцепления, что там невыдержало
Да я когда взял 412 диск - чувствуется что это, блин, ведомый диск, крепккий и тяжелый, а это жестянка какая-то. Я понимаю, что он ездит, "но осадок остался".
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

люди я не теоретик, я практик и занимаюсь этим каждый день

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

SERGEYVFS писал(а):
ну блин ише один практик, боже спаси от етого нашестия. dash3.gif

молодо, зелено, самонадеянно
Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

  • 2 роки потому...

Прийшов час заміни диска... Зараз стоїть від 2106, тут прочитав і так радили поставити від 2121/2123. Чи дійсно він підходить і чи варто його ставити?

Ну і який виробник зараз якісний й хороший?

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Який виробник кращий, може хтось підкаже?

Є ВИС Толятті, HOLA Нідерланди і НАЧАЛО Наб.Челни... Щось душа лежить до HOLA і колись чув, що хороший виробник....

Посилання на коментар
Поділитись на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть для коментування

Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...