Впускной коллектор для УЗАМ инжектор

[leon]

опелевский моник http://emarket.ua/objavlenie/opel-vektra-91g-IDqfAM.html

[АндрейПогребняк transiver]

Да есть же в родственных форумах простейшие сварные варианты и с алюминия ( труба свернутая с листа и четыре коротких лейки с фланцами ).

Аргон те так дорог.

И с железа по бедности можно сваять - разница то какая.

Если бы я горел желанием в направлении инжа - то конструктив для меня вообще не был бы проблемой.

А вот электронику я очень не люблю.

Да и машины у меня газоходы - смысла нет.

[gizmik]

Да есть же в родственных форумах простейшие сварные варианты и с алюминия ( труба свернутая с листа и четыре коротких лейки с фланцами ).

Аргон те так дорог.

И с железа по бедности можно сваять - разница то какая.

Если бы я горел желанием в направлении инжа - то конструктив для меня вообще не был бы проблемой.

А вот электронику я очень не люблю.

Да и машины у меня газоходы - смысла нет.

Андрей, почему же нет смысла ?

4-е поколение ГБО ставится 4 форсунки, и идет переключение между форсунками на газ и на белезин ...

экономичнее получается ... и более точно.

[RMaks]

Иза поллитра газа на сотню?

Очень сомнительная выгода

[scoryc]

не согласен насчёт пол литра на сотню , при гбо 2-го поколения раход газа по отношению к бензину больше до 20-ти процентов,а при 4-ом поколении до 5-ти процентов,сам поставил инж,и  по плану газовые форсы и рампа,и всё управлять тем же январём,только второй прошывой

[RMaks]

Это уже тяжелая степень заболевания 

И той же серии что и запихивание мерсоколенвала и супрашатунов ))))

[АндрейПогребняк transiver]

Это уже тяжелая степень заболевания 

И той же серии что и запихивание мерсоколенвала и супрашатунов ))))

Кто у нас тут сует супрашатуны!!!!

И кому у нас тут впихнуть мерсоколено?!!

А если серьезно - то расход газа зависит только от правильной степени сжатия мотора и настройки газовой аппаратуры.

И чем проще аппаратура - тем лучше.

[gizmik]

ни надо никого    .... очень интересная тема! в тему впуска и прочего.

Не буду. Тему разделил.

ВО! а то сразу  шашке на гола

[Yevgen]

Кто может сделать впускные патрубки, чтоб с отверстиями под форсы? Без наклона 12 град.

Примерно как-то так:

[gizmik]

Кто может сделать впускные патрубки, чтоб с отверстиями под форсы? Без наклона 12 град.

Примерно как-то так:

а размеры где ?

И где место под шпильку с гайкой ? посадочное гнездно под уплотнитель форсы?

[leon]

вот кому интересно как впуск делали под инж http://www.club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=158229

[gizmik]

Короче, всяческие ликбезы и прочие замеры привели к следующему:

наши фланцы с впуском 406 мотора.

[gizmik]

Делаем вот так и тема прикрыта.

по мере появления доработок буду отписывать.

[Instryktor_G]

Делаем вот так и тема прикрыта.

по мере появления доработок буду отписывать.

гугага ... у сереги будет Инжэктор )) Жирненько... думаю это будет следуйщий прыжок в моем абгрейде Утки

[Dimon_F]

гугага ... у сереги будет Инжэктор )) Жирненько... думаю это будет следуйщий прыжок в моем абгрейде Утки

:dash1:

[АндрейПогребняк transiver]

гугага ... у сереги будет Инжэктор )) Жирненько... думаю это будет следуйщий прыжок в моем абгрейде Утки

Ага!

Так вот он куда уехал 8-).

Удачи!

[gizmik]

ага уехал

ждем весны

а пока ... точим сверлим меряем ...

[Igorek]

вот кому интересно как впуск делали под инж http://www.club.azlk...ticle&id=158229

Довольно старая тема. Неплохая идея, но вот реализация... Складывается впечатление, что все кучей просто накидали под капот, а оно еще и заработало. Я бы просто боялся на таком ездить, боясь, что что-нибудь оторвется, соскочит или перетрется. Надеюсь, что размещение воздушного фильтра - это черновой вариант "только завести".

[Yevgen]

Довольно старая тема. Неплохая идея, но вот реализация... Складывается впечатление, что все кучей просто накидали под капот, а оно еще и заработало. Я бы просто боялся на таком ездить, боясь, что что-нибудь оторвется, соскочит или перетрется. Надеюсь, что размещение воздушного фильтра - это черновой вариант "только завести".

А как нужно? Коллектор такой себе я б не поставил, а остальное вроде норм.

[chaika]

вот люди видимо ваще не парились, колектор под турбо

Отсюда http://www.msextra.com/forums/viewtopic.php?f=104&t=38389

[waxabid]

как его делали наверно носили сварщику словянской нацыональности )))))) под щофе )

а вобще внатуре не парились )))

[RMaks]

Если это люминь, то сварено достойно.

Лучше без обработки врядли получится

[chaika]

Я не говорю что плохо сварено, а говорю о том что просто, без выдумок и разных излишеств.

[Rasp]

Раздумывающим над вариантами впускного коллектора, еще можно попробовать адаптировать коллектор от БМВ с мотором М43. Варианта аж целых два - использовать целиком, через проставку к ГБЦ (угол завала мотора такой же как и у УЗАМа), либо же сам ресивер через проставку к родному коллектору.

[scor.p]

Раздумывающим над вариантами впускного коллектора, еще можно попробовать адаптировать коллектор от БМВ с мотором М43. Варианта аж целых два - использовать целиком, через проставку к ГБЦ (угол завала мотора такой же как и у УЗАМа), либо же сам ресивер через проставку к родному коллектору.

зачем пробовать адаптировать? народ полсностью впрыск с каких-то бэх ставил на узамы

сам в руках такой колектор как-то подержал. порадовало что длины всех каналов равные. но человек успел поставить только опель торпеду и пересел на иномарку.