Yevgen

Так это твоя идея? Фото будут?

Проверять нужно не по дороге назад, а по тому же пути. И не один раз, а с десяток, чтоб исключить случайные числа.

У меня по трассе средний расход около 6,7-7,0 при скорости 110 км/ч, можно и меньше! Не понимаю, зачем такой колхоз? Тоже немного прочитал посты автора сего изделия, и что заметил, ни каких цифр подтверждённых практикой: Это далеко не научный подход, это всё бла-бла-бла. Лучше разработчик защитил бы диссертацию по этой теме, так сказать - прошёл научную сторону вопроса, а потом можно и в народ. А так складывается впечатление, что науки здесь нет, а нужно людей подогреть на бабки! Куда более эффективнее - применение газа!

сайлентблок на задний амортизатор 2141 есть?

Я понял, бампер с нуля такой.

Купил переходник (в Луганске на рынке), а руль проспортовский месяц с Москвы ждал. Установилось всё без переделок.

Немного фоток

Думаю будет интересно!

Я постараюсь приехать как участник! Давайте пораньше регламент!

Здесь посмотри http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=108106

Точно, с Иловайска. Когда я у них спрашивал про их москвич, говорили что готовят его. В Донецк это на п. Пески? В Донецке бываю, но на конкретные мероприятия готовиться надо. Регламент каждый под себя делает. Поэтому езжу на более менее организованные мероприятия.

В Новотроицком в последнее время только по ночам катаются. Поэтому туда мало кто и приедет. Я знаю ребят (Донецкая обл.), у которых есть 2140 (стартовый номер 51) 2,0 турбо, у них же есть ЗАЗ 968 с двумя движетелями. Я, немного катаюсь на драге http://vk.com/video13787712_165768325 .

Всем спасибо, машину настроил! Катал пошивку в он-лайне!

двигатель узам 2л. форсы -ауди 1,8т, 58 вал и т.д.

Вазовская, а какая незнаю

Помогите советом: Установил инжектор, железо, проводку, датчики, БК - все подключил. Машина завелась, холостой малу помалу держит, но стоит мне нажать на педаль газа, как сразу же падает угол опережения зажигания практически до 0, двиг колбасит, ехать соответственно отказывается. Хотел съездить на дино-стенд откатать, а машина не едит. В чем может быть проблема? может я чет не так подключил? У меня январь 7,2 со всеми датчиками.

Можете сделать проставку из алюминия под ДФ как здесь http://moskvich.net/topic/7666-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%bc-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%b2%d0%be%d1%87%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d0%be%d0%b4-%d0%b4%d1%84/

В радиатор не упрется, т.к. все размеры были учтены! Что касается цены, то дешевле я нигде не мог найти. Здесь не нужно переходных пластин, ставится на родные места без переделок и доработок. Да и вообще, попробуйте найти человека который бы смог такое сделать, за что и большое спасибо Максиму!

Всем привет! Сделали мне впускной коллектор из нержавейки Посмотреть и пообщаться с изготовителем сего девайса всем сюда: http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=67780&st=160&start=160 Скоро буду ставить на машину и катать на дино стенде, так что с меня фотоотчет!

Реечные стеклоподъемники "Гранат" Москвич 2141 сам покупал и ставил, получал наложенным платежом, все работает всем доволен. Ставятся в родные отверстия, ничего сверлить и т.п. делать не нужно! http://www.avtoustanovka.zp.ua/shop/1316/desc/steklopodemniki-granat-moskvich-2141

А как нужно? Коллектор такой себе я б не поставил, а остальное вроде норм.

Кто может сделать впускные патрубки, чтоб с отверстиями под форсы? Без наклона 12 град. Примерно как-то так:

После того как зальёшь присадку, отпишись. Будут ли какие нибудь изменения или нет? У меня вот коробка подвывает, так тоже думал нанопротек залить.

На самом деле я думал он будет легче. Стоковый - 16 кг, из стекловолокна - 9 кг.