1.9 Мотор с геометрией 70*92

[ChernikS]

ну насчет тупого увеличения объема я не согласен...в итоге при использовании ЦПГ ЗМЗ-406(c последующим ее облегчением) получаем почти идеал...+ немного пилим голову и имеем СЖ под 95 бензин, а вообще я так понимаю 1.9 на родном колене это мотор Сингуриди, так что я думаю это хорошая геометрия в плане "крутильности"

Буквально сегодня закончил читать его книгу. Это точно его мотор 1972 года =)))))

[gizmik]

вместо 406-х поршней, лучше использовать поршня от субаря ..... тока они там есть трех видов ...

[RMaks]

Три вида, это не плохо.

Это хорошо.

Значит можно поиграть еще с СЖ за счет формы головки поршня

[Garri-g]

Поршни от субаря новые ОЧЕНЬ дорого а бу у нас не найти днем с огнем.

[chaika]

отделил дискуссию про компрессию в другую тему.

[kozannn]

Хлопцы подниму темку-говорят супра шатун подходит под 70х92 ???А вот ширину нижней части шатуна не подскажите?И может ещё какой шатун в природе подходящий  появился?Я так понял что надо шатун 142-144мм

[АндрейПогребняк transiver]

тема очень интересная, особено конфиг. двиг. 70*92

хотябы из-за того что колено 70 есть у всех.

Было сказано что при конф. 80*92 поршень не доходит 2.5мм.

значит нада шатуны длинее на 7.5-8.0мм.

Как вариант М-408. или 102-й двиг Мерс.

Ваши мнение??

Мое мнение - что 408-ые длиннее на 6мм.

А мерсовские на 12 мм.

[kozannn]

да.....по прежнему всё печально....6мм маловато,а 12 многовато....Остаётся по прежнему колдовать что-то с зеповским шатуном.....

[otto68]

якщо такий двигун 75х85 - 1701куб.см   то який буде розхід???
 

[kozannn]

если всё правильно по уму собрать-то может даже быть меньше стоковой 1.5