otto68
-
Публікації
71 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача otto68
-
в такому випадку вже краще самому робити заодно і навчишся)
-
якщо порахувати 150 доларів на сьогоднішній курс. це трохи багато це ж 1945грн
-
ахахах постараюся
-
ого цікаво. перший варіант хороший і другий не поганий
-
ахахахах ну тоді спочатку права)
-
ахахах а права?
-
ну да літом його потрібно) але що зробиш немає( зрозуміло) бо я його побачив в ВАШ МАГАЗИН. і потім мені кинули оголошення з сландо)
-
офффф цікаво. можливо буду
-
сам робив чи возив до токаря?
-
в майбутніх записах буде пояснення))) опа) на якому сайті бачив? зняв бо був дирявий масло витікало....
-
потроху його робили і на даний час їхали з швидкістю 110км/год. двигун 408 було з ним декілька проблем вирвало свічу 3го циліндра довелося знімати ГБЦ і нести до токаря. позасідали кольца купляв АНТИКОКС розкоксовку поршневих кілець. і заодно було поміняно сальники клапанів ставив сальники(резинка) і зверху ковпачки) розхід його мене просто бісить менше 10літрів ніколи не брав. одного разу розхід вийшов 16 літрв після чого замінили карб на ДААЗ 2107-......20. розхід приблизно 10-11 літрів. тепер тече помпа робити його нехочеться тому хочу купити УЗАМ 412 (хто продає пишіть) зимою був закипів мені бо пробка-заглушка з двигуна загубилася тосол витик і 105градусів було) після чого довелося міняти сальник КВ і печипник первічного валу КПП на нього чекаю цілий тиждень( в березні 2014р. мав можливість загнати на сервіс поварив трохи перед і замінив передні крила(рідні прогнили) зараз він такий) складаю гроші на УЗАМа КПП полонез і на повний кузовний ремонт) зараз трошки напряг бо хочу купити компресор і + ще ГАЗ 21 Волгу ремонтую)
-
в жовтні 2013р. купив Москвича стан його був поганий( більше 40км/год не їхав задні тормоза заклинули почав його потрохи робитиі дізнався про нього дещо цікаве що це експортний варіант і на ньому є хром плінтуса на дверях чесно сказати навіть незнав що вони такі дорогоціні. таким він був на початку тільки без фальш дисків
-
знімати! в мене так вирвало на 3му циліндрі, двиг 408 але в мене там вже стояла футорка( довелося нести до токаря 3дні чекав але зробив ціна питання 100грн.
-
це такий двигун. в мене тож така проблема( саме краще що зробити це поставити УЗАМ а 408 позбутися
-
є ще ці ковпачки?
-
в мене також)
-
Табачний колір)?
-
то ще потрібно КВ 3318? варто строїти такий двигун чи краще поршневу від АЗЛК 2141 АЛЕКО фрезанути ГБЦ і мінімальні переробки і отримати вже 12 атмосфер? ссилку можу кинути)
-
варіант номер 2
-
http://moskvich.net/topic/18120-moskvich-2140-der-bayerische-charakter/ вот тут на 2 сторінці
-
доброго времени суток. задумался я о форсировании УЗАМа прочитал у нас на сайте что можно дать шатуны ЗАЗ 968 (длиннее и легче) и поршневую ВАЗ 2112 ПОН. при этом получиться может 1,6. до скольки надо расточить отверстия на шатунах? на сколько фрезануты ГБЦ ??? и еще потребуется сделать для завершения этого дела? и какой лучше будет карбюратор ОЗОН 2107 или СОЛЕКС 2108 (09)? в будущем возможно будет ГБО. простите что так много вопросов
-
всім привіт. сьогодні на зустрічі розмовляв з цікавими людьми і один сказав Москвич гавно вобше не стійкий. я запитав чому ти так кажеш. мій товариш перекинувся на Москвичі бо тріснула ресора. потім я подумав і дійсно Москвич не є стійким перехиляє його на поворотах. але в СССР на Раллі Москвича якось підготовляли до цього. Так що треба зробити щоб став стійкішим автомобіль можливо двійний стабілізатор або ще щось, підкажіть????? авто АЗЛК 412
-
дуже вдячний)
-
карту по встановлені ремнів безпеки можеш скинути?
-
зі всього того я поняв) хочу менше влитіти залишити 1.5 а якщо маю дофіга філок то можна робити 1,7
