КПП Полонез (нюансы работы)

[Tfd]

Принцип тот же. Только у вазовской кпп блок шестерен ("грибок" в простонародье) притягивается к промвалу болтом М10, а у полонеза промвал длинющий, т.е. непосредственно после шестерен идет ровный полированный вал диаметром 20мм, и вот на эту часть уже надевается "грибок" и притягивается гайкой. 20мм ясен пень понадежнее чем 10мм у ваза. Однако продавец-переборщик говорил, что попадались полонезы с лопнувшим промвалом.

Пасибки за инфо!    Книг на Полонеза просто не находил, но знать хотелось. 

Если кому интересно, могу сфоткать полонезовский промвал - он у меня в гараже валяется.

Если не затруднит, я думаю все только за... 

На вторичном валу все как у жигулей - шестерня 5-й передачи фиксируется все той же галимой шпонкой, которая имеет свойство разбиваться. В особенности на Нивах. На классике ей полегче живется. В этом плане самый надежный вазовский "разорванный пакет" - новая пятиступка.

Да, я тоже начитался про эту шпонку и для переделки своей ВАЗ МКП4 решил собирать запчасти именно для "разорванного пакета". Т.к. обычные 5-ступки еще очень бояться неправильной затяжки гайки хвостовика.

[Garri-g]

разорваный пакет самый дорогостоящий...

Кстати у Полонеза шестерня пятой не такая вилка не такая. Зато пром шестерня ЗХ такая же как на тазо.

[Tfd]

Зато пром шестерня ЗХ такая же как на тазо.

Это которая т.н. "паразитка"?

[Logvin]

Попробуй поставить. В ИЖах тунель больше, чем в АЗЛК. Тоесть у тебя есть шанс отделатся только дырой для рычага.

Мой вариант http://moskvich.net/index.php/topic,292.15.html

я так понимаю задача ставим коробку заводим газуем есле не что не где не стучит то все гуд) вариант мне очень понравился  верхня часть тунеля самодельная????или с какойто машины? пыльник верхний от чего???

[Logvin]

ищо воопрос передачи у нее короткие как у жигуля???

[Garri-g]

Зато пром шестерня ЗХ такая же как на тазо.

Это которая т.н. "паразитка"?

Она самая

[Viper70]

Сегодня коробка клина поймала.

Стоял на перекрестке и заглох. А стартером не могу провернуть двиг. Покатился вниз и включил вторую, бросил сцепление - колеса юзом! Думал двиг стуканул  (только обкатку прошел, работал как часы)

Крутил стартеров как мог, примерно через 5 оборотов еле-еле начал крутится нормально и завелся 

ХХ как часы. Клемнуло первичный вал как я понял, наверное частичка какая-то в шестерни попала 

До конца дня ездил аккуратно и домой приехал своим ходом. Диму вспоминал пол дня 

[Victor]

Сегодня коробка клина поймала.

Стоял на перекрестке и заглох. А стартером не могу провернуть двиг. Покатился вниз и включил вторую, бросил сцепление - колеса юзом!

Ну и нах... такое полонезовское счастье нужно?!  На ТАЗ'коробках чтобы был клин -- в жизни такого не слышал. Лучше уж приплатить и взять ТАЗ'пятиступку.

[Viper70]

Попадет крупная стружка или механические обломки - клин будет на любой коробке. У меня просто убитая коробка.

[Garri-g]

Видимо не стружка попала а что то посерьезнее. А ты уверен что это не задний мост?

[Igorek]

Ну и нах... такое полонезовское счастье нужно?!  На ТАЗ'коробках чтобы был клин -- в жизни такого не слышал. Лучше уж приплатить и взять ТАЗ'пятиступку.

Убитый вхлам полонез ничем не отличается от убитой вхлам тазокоробки. Качество полонезов очень достойное, просто все имеет свой срок службы.

[Viper70]

Видимо не стружка попала а что то посерьезнее. А ты уверен что это не задний мост?

Интересно откуда там посерьезнее?

Мост не причем. Стартером еле крутил двиг, машина при этом не ехала

Igorek, +1

[Mikenat]

Кто лазил в недры этих коробок, вопрос - полонез-КПП чем-то принципиально отличается от ВАЗовской по части 5-й передачи? Или так-же: к промежуточному валу, как продолжение стыкуется блок шестерен 5-й и задней передачи?

Принципиально ничем не отличается. Отличается только количеством зубьев и вроде углом.

[Garri-g]

Видимо не стружка попала а что то посерьезнее. А ты уверен что это не задний мост?

Интересно откуда там посерьезнее?

Думаю проблема в том что выкрошился зуб на какой то шестерне. Или отколося кусок.

[Viper70]

Думаю проблема в том что выкрошился зуб на какой то шестерне. Или отколося кусок.

Отож, наверное.

Разбирать ее тоже нету особого смысла. Разкидаю, а там металлолом. Нужно Диму ловить - он обещал поменять.

Может кто общался с ним последнее время? Может кто знает лично? Мобильный больше месяца не берет

[zayaz]

В интернете видел фотки, когда подвесной утапливали в тунель и ел. муфта была сильно изогнута. Есть ли смысл такой установки подвесного?

[Igorek]

Ну если будешь переваривать тоннель и поднимать коробку повыше, однозначно подвесной в тоннеле спрячется. Никакого изгиба там быть не должно - КПП, передняя часть кардана, подвесной - должны быть на одной линии. 

[Viper70]

Если сильно высоко коробку ставить, двиг будет наклонен вперед.

Крыльчатка охлаждения будет сильно близко к радиатору, к ней не подлезешь, чтобы открутить.

Еще не забывайте, если наклонить двиг, уровень топлива в поплавковой камере наклонится

[Viper70]

Поставил другую коробку. Получше чем первая. Передачи включаются без проблем и нет воя на 5 передаче!

Воя нет, но есть некоторое шуршание. С ним на оборотах интереный такой звук от двигателя

Надоело менять! Шуршание походу от подшипника первичного вала, может еще от чего.

Пока вроде норм, летом разберу - поменяю подшипники и сделаю дефектовку!

[scoryc]

Поставил другую коробку. Получше чем первая. Передачи включаются без проблем и нет воя на 5 передаче!

Воя нет, но есть некоторое шуршание. С ним на оборотах интереный такой звук от двигателя

Надоело менять! Шуршание походу от подшипника первичного вала, может еще от чего.

Пока вроде норм, летом разберу - поменяю подшипники и сделаю дефектовку!

ну шуршание у них у всех есть,значит всё в порядке,если не воет и всё включаеться,а шуршат все-особеность конструкцыи. Брал там где я посоветовал? если взял бы сразу там было б дешевле чем у димасика Ссори за оф-топ

[Garri-g]

Мое мнение это шуршат вилки муфт. Конструктивно так сделано что вилка всегда фиксирует муфту от выклюения. В синхрое ниче не придумано. Вот оно и шуршит постоянно.

[Chardger]

если не резать тунель то коробка слишком низко стоит, и есть вероятность цеплятся, я на обоих машинах резал тунель, даже резал после ваз коробки, потому что не влазило

[Viper70]

scoryc, брал у Андрея что ты говорил. Правда брал уже за 1000 грн

Garri-g у тебя тоже Фиат КПП и шуршит?

Если шуршание обычное дело - может и разбирать не буду - летом будет виднее

Chardger у меня есть возможность еще немного поднять на пару-тройку сантиметров, но для этого нужно траверсу переваривать. Я когда москвичевскую траверсу переваривал - сделал ее слишком низко

Может летом переделаю

[scoryc]

scoryc, брал у Андрея что ты говорил. Правда брал уже за 1000 грн

Garri-g у тебя тоже Фиат КПП и шуршит?

Если шуршание обычное дело - может и разбирать не буду - летом будет виднее

Chardger у меня есть возможность еще немного поднять на пару-тройку сантиметров, но для этого нужно траверсу переваривать. Я когда москвичевскую траверсу переваривал - сделал ее слишком низко

Может летом переделаю

а ты не траверсу перевари,а подушку кпп нарасти

[Viper70]

а ты не траверсу перевари,а подушку кпп нарасти

Это каким образом? Расскажи если уже делал